Na budowie kolejnego odcinka linii tramwajowej na Stogi zaczęto stawiać nowe słupy trakcyjne, postępują też prace na al. Pawła Adamowicza. Pomimo epidemii inwestycja w ramach Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej IV A jest kontynuowana.
Nowa linia tramwajowa, modernizacja torowiska na plażę, estakada, nowy układ drogowy - co słychać na największej obecnie realizowanej inwestycji komunikacyjnej w Gdańsku?
Prowadzone przez firmę NDI prace na placu budowy Nowej Bulońskiej mają co najmniej kilkumiesięczne opóźnienie - dowiedziała się "Wyborcza Trójmiasto". Nowa droga miała być gotowa w grudniu, ale już teraz wiadomo, że termin ten nie zostanie dotrzymany.
Przegląd procedur w Wydziale Skarbu i starania o zbudowanie w Gdańsku parku rozrywki obiecuje Alan Aleksandrowicz, nowy wiceprezydent Gdańska do spraw inwestycji. Przyznaje też, że przebudowa Drogi Królewskiej może nastąpić dopiero za pięć, czy nawet dziesięć lat.
Coraz bliższe jest rozpoczęcie budowy Nowej Bulońskiej Północnej, która połączy ul. Bulońską z ul. Jabłoniową. Do drugiego etapu przetargu dostało się 15 firm. Nową jezdnią i linią tramwajową pojedziemy w 2019 roku.
Jeszcze w tym roku mogłaby ruszyć budowa ul. Nowej Bulońskiej Północnej. Problem w tym, że nie wiadomo czy na tę i inne projektowane trasy miasto dostanie dofinansowanie. - Po ?dobrej zmianie? trudno powiedzieć czy będą pieniądze dla Gdańska, czy nie - mówi Andrzej Bojanowski, wiceprezydent Gdańska
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)