Taka sytuacja zdarza się pierwszy, choć zapewne nie ostatni raz. Do terminalu kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku zawinął jeden z największych i najnowszych kontenerowców świata - OOCL Gdynia. Statek jest w trakcie swojego dziewiczego rejsu.
Mieszkańcy Nowego Portu zmagają się z problemem pyłu węglowego od ponad roku, odkąd rząd Mateusza Morawieckiego zaczął gromadzić węgiel z importu, żeby zachować "bezpieczeństwo energetyczne państwa". Co jakiś czas w Porcie Gdańsk dochodzi do samozapłonów hałd węgla.
W ubiegłym tygodniu odbyło się spotkanie przedstawicieli Pomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych z dyrekcją gdańskiego terminalu Baltic Hub. Przewoźnicy, którzy narzekają na szereg nieprawidłowości i zbyt wolną obsługę, zdecydowali się zawiesić akcję protestacyjną zaplanowaną na 8 listopada.
Opieszałość w obsłudze kontenerów, kolejki na redzie i drogach, przekierowywanie statków do innych portów - to efekt trudności, jakie przeżywa terminal Baltic Hub w Gdańsku. Przewoźnicy zapowiadają protest, firmy spedycyjne szukają alternatywnych połączeń za granicą, reagują też armatorzy. Branża logistyczna nie ma wątpliwości: "Przez tę sytuację kontenery uciekają nam do Hamburga".
Jest wstępny raport państwowej komisji o tragicznym wypadku galara w Gdańsku. Sternik wpłynął prosto w strumień wody za holownikiem, ignorując krzyk kapitana.
Mający 400 m długości i ponad 50 m szerokości statek Zheng He zainaugurował nowy serwis oceaniczny o nazwie FAL 1 (French Asia Line). Połączył port w Busan w Korei Południowej z gdańskim Baltic Hub.
Do połowy tego roku w Porcie Gdańsk przeładowano już ponad 41 mln towarów. To więcej niż m.in. w Marsylii albo w Walencji.
Trwa budowa kompleksu przemysłowo-logistycznego CTPark Gdańsk Port, zlokalizowanego na bezpośrednim zapleczu terminalu głębokowodnego Baltic Hub. W dwóch okazałych budynkach znajdzie się łącznie 117 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni magazynowej.
Przyznana dotacja to pełna kwota, o jaką wnioskował Port Gdańsk do Komisji Europejskiej w styczniu. 100 mln euro zostanie wydane m.in. na przebudowę nabrzeży i wprowadzenie niskoemisyjnego systemu zasilania statków z lądu.
Najtańszą ofertę na wart ok. 350 mln zł remont Nabrzeża Wiślanego w Porcie Gdańsk złożyło konsorcjum firm z Turcji i Kazachstanu. Lider konsorcjum GAP Insaat Yatirim prowadzi jedno ze swoich zagranicznych biur w Moskwie.
Na terenach Portu Gdańsk uruchomione zostały właśnie dwa nowe parkingi buforowe dla w sumie 380 TIR-ów. Ma to pomóc w rozwiązaniu problemu korków, który pojawiał się przy wzmożonych transportach węgla.
W czwartek odbyła się nadzwyczajna sesja Rady Miasta Gdańska w sprawie pyłu węglowego unoszącego się z portowych hałd. Mimo wysłanych ponad tydzień temu zaproszeń nie pojawił się na niej żaden przedstawiciel rządu, choć w 95 proc. port jest własnością skarbu państwa.
- Przeładunki najczęściej odbywają się nocą, wtedy ciężarówki jeżdżą zupełnie bez plandek. Drzwi i okna mamy zamknięte, cała nasza rodzina ma ciągłe problemy z górnymi drogami oddechowymi - mówią mieszkańcy portowych dzielnic w Gdańsku. Żyją wśród węglowych chmur.
Mieszkańcy dzielnic sąsiadujących z Portem Gdańsk wyszli w piątek po południu na ulice protestować przeciwko pyłowi z węglowych hałd, który od miesięcy zatruwa im życie. - Walczymy nie tylko o płuca nasze, ale wszystkich gdańszczan i turystów - podkreślają.
Władze miasta i zarząd Portu Gdańsk zgodnie powtarzają, że robią wszystko żeby sytuację opanować i zlikwidować uciążliwości, które powoduje pył węglowy z hałd.
Rekordowe ilości węgla zalegające na terenach portowych w Gdańsku wciąż rodzą nowe uciążliwości dla mieszkańców. Władze miasta mają dość i oczekują zaangażowania się rządu w rozwiązanie problemu.
Nowym prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdańsk został radca prawny Łukasz Malinowski, którego kariera w spółkach skarbu państwa rozpoczęła się po przejęciu władzy przez PiS. Jego nazwisko widniało wśród darczyńców kampanii wyborczej Prawa i Sprawiedliwości.
Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ogłosiła przetarg na rozbudowę istniejącego i stworzenie zupełnie nowego układu drogowego na terenach Portu Północnego. Inwestycja będzie finansowana ze środków z Polskiego Ładu.
Łukasz Greinke, radca prawny, kierował Zarządem Morskiego Portu Gdańsk od maja 2016 roku. Rada nadzorcza, która podjęła decyzję o jego odwołaniu, nie podaje przyczyn tej dymisji.
Władze Gdańska i portu podejmują działania mające ograniczyć negatywny wpływ rekordowych transportów węgla. Od 10 lutego wejdzie w życie nowy system odbioru surowca przez ciężarówki, a w tunelu pod Martwą Wisłą zostanie zaostrzone ograniczenie prędkości.
Policjanci ruchu drogowego z Gdańska zatrzymali kierującego samochodem ciężarowym marki Scania, który wsiadł za kierownicę, mimo że sąd orzekł wobec niego trzy zakazy prowadzenia pojazdów. Jego pasażer był pod wpływem alkoholu, a sam tir niesprawny.
Rekordowe transporty węgla z Portu Gdańsk niszczą drogową infrastrukturę miasta, zagrażają m.in. bezpieczeństwu w tunelu pod Martwą Wisłą. Od ponad dwóch tygodni trwają dyskusje, jak rozwiązać problem. Na razie niewiele jednak z nich wynikło.
Przeładunki w polskich portach wzrosły w 2022 r. o 18 proc., do najwyższej w historii wielkości 133 mln ton - poinformował w poniedziałek wiceminister Marek Gróbarczyk. Wzrost to m.in. efekt wojny w Ukrainie i większego przeładunku węgla, paliw, zbóż i broni.
Trzech mężczyzn wypłynęło małą łódką w środku nocy, przy sztormowej pogodzie, na tor podejściowy do gdańskiego portu. Ze sobą mieli profesjonalny sprzęt podwodny: kombinezony, drona i skuter. Po kilku godzinach wzywali pomocy przez telefon komórkowy. Policjantom powiedzieli, że szukali bursztynu i puszczono ich wolno.
W środę w Urzędzie Miejskim w Gdańsku odbyło się zebranie ws. rozwiązania problemu ogromnych kolejek ciężarówek czekających na odbiór węgla z gdańskiego portu. Pojawiły się pierwsze pomysły na doraźne i długofalowe rozwiązanie kryzysu.
Kilometrowe kolejki ciężarówek na dojeździe do Portu Gdańsk to od tygodnia niemal codzienny, poranny widok. Celem większości z nich jest nabrzeże i skład węglowy. W efekcie na Trasie Sucharskiego i w tunelu pod Martwą Wisłą tworzą się ogromne korki, a infrastruktura jest narażona na ciągłe uszkodzenia i zanieczyszczenie.
Premier Mateusz Morawiecki odniósł się w Gdańsku do krytycznych słów Zbigniewa Ziobry. - Mówić o tym, że oddaliśmy więcej władzy do Brukseli niż poprzednie ekipy, to kompletne nieporozumienie. Jak pan minister chce, to mu to dokładnie wytłumaczę - powiedział Morawiecki.
Gigantyczna inwestycja PKP PLK w Porcie Gdańsk wreszcie, z rocznym opóźnieniem, dobiegła końca. Dzięki niej do nabrzeży mogą dojeżdżać większe pociągi, co wzmacnia przeładunkowe możliwości portu.
28 listopada uroczyście zainaugurowano budowę terminala T3 w Baltic Hub (dawne DCT). Warta ponad miliard złotych inwestycja ma sprawić, że gdański port wejdzie już nie tylko do bałtyckiej, ale i europejskiej czołówki przeładunków kontenerów.
- Dramatyczna i trudna sytuacja, z jaką się mierzymy, tworzy bardzo dobre podglebie do fake newsów, do szerzenia kłamstw, półprawd - mówił Mateusz Morawiecki w Porcie Gdańsk.
W związku z kryzysem energetycznym do Portu Gdańsk sprowadzono rekordowe ilości węgla z całego świata. Skutki jego przeładunku odczuwają jednak mieszkańcy. - Podłogę mam całą czarną - mówi mieszkanka Nowego Portu. Prezydent Gdańska wysłała pismo do władz portu.
Celem piątej edycji Polskiego Ładu było dofinansowanie terenów przemysłowych. Gdańsk złożył maksymalną liczbę wniosków o dofinansowanie, a ich wartość wynosiła odpowiednio 100 mln zł i 250 mln zł. Rządowe wsparcie dostał jednak tylko na mniejszy projekt - rozbudowę dróg w Porcie Północnym.
Przedstawiciele rządu przyznali aż 50-procentową podwyżkę pensji członkom rady nadzorczej Portu Gdańsk. - Jestem zszokowany. Rząd buduje tarczę antyinflacyjną adresowaną do swojego zaplecza - komentuje poseł PO Tadeusz Aziewicz.
W sumie ponad 80 wycieczkowców zawinęło już w tym roku do portów w Gdańsku i Gdyni. To absolutny rekord, jeśli chodzi o odwiedziny tych ekskluzywnych statków w Trójmieście.
Port Gdańsk, po wielu latach nieudanych prób, wreszcie ma doczekać się specjalistycznego terminala rolno-spożywczego. Formalne "zielone światło" dla inwestycji dał właśnie rząd.
Na jednej z mniej zatłoczonych gdańskich plaż, leżącej przy Westerplatte, pojawiły się tabliczki "zakaz kąpieli i plażowania".
33 mln papierosów bez polskich znaków akcyzy przejęli w Porcie Gdańsk funkcjonariusze Centralnego Biura Śledczego Policji i Krajowej Administracji Skarbowej. Nielegalny towar przypłynął z Singapuru, a państwo na jego przemycie mogło stracić 40 mln zł.
W jednym z kontenerów transportowanych przez gdański port miała znajdować się syntetyczna guma. Psi funkcjonariusz Buzz nie dał się zwieść i znalazł kilkadziesiąt paczek z białym proszkiem.
Port Gdańsk po pierwszym kwartale tego roku awansował z czwartego na drugie miejsce w zestawieniu ogólnej liczby przeładunków wśród bałtyckich portów. Jest także liderem w kategorii kontenerów.
Prace przy poprawie kolejowego dostępu do portu morskiego w Gdyni osiągnęły półmetek, a dzięki modernizacjom w Gdańsku po nowych, zelektryfikowanych torach do nabrzeży dojeżdżają już pociągi z ładunkami.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
