- Średnie lotniska, gdzie stosunek połączeń niskokosztowych do tradycyjnych jest mniej więcej 70 do 30 proc., przejdą przez ten kryzys najmniej dotknięte - uważa Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk. - Ale inne będą miały duży problem.
Choć pandemia uderzyła w rynek lotniczy z ogromną siłą, to kolejne miesiące pokazują, że nie zrezygnowaliśmy z latania.
W środę rząd wydał rozporządzenie "uwalniające" loty z Polski do wszystkich krajów Unii Europejskiej i strefy Schengen, ale swoboda podróży jest tylko teoretyczna. Kwarantannę dla przyjeżdżających Polaków przywraca Wielka Brytania, a wcześniej zrobiła to Irlandia.
W sierpniu na gdańskim lotnisko było ponad 233 tys. pasażerów, o 50 proc. więcej niż w lipcu. "To rewelacyjna wiadomość, że wracamy do normalności - komentuje Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk.
Ponad 100 osób nie poleciało z Gdańska do Kalamaty, bo - jak się okazało - na pokładzie była kobieta zakażona koronawirusem. Czego mogą domagać się pasażerowie, którym pechowy rejs zrujnował wakacje?
Od 3 sierpnia samolotami Ryanaira można polecieć z Gdańska do Wiednia i Pafos na Cyprze. Połączenia staną się częścią letniego rozkładu lotów.
Nowe połączenie w siatce Portu Lotniczego Gdańsk uruchomią linie Wizz Air. Co ważne, loty na Cypr (do Larnaki) nie będą się odbywały tylko w wakacje, ale przez cały rok.
Głównym postulatem branży lotniczej jest zniesienie limitu zajęcia maksymalnie 50 proc. miejsc w samolotach.
Ogromna inwestycja na terenie gdańskiego lotniska od kilku miesięcy realizowana jest pełną parą, mimo pandemii koronawirusa. W piątek na placu budowy pirsu wmurowano kamień węgielny.
Od 1 czerwca, po przerwie spowodowanej pandemią, w okrojonej skali zostaną wznowione krajowe połączenia lotnicze. Na razie z Gdańska będą realizowane cztery loty dziennie - trzy do Warszawy i jeden do Krakowa. W piątek władze lotniska poinformowały o nowych zasadach obsługi pasażerów.
Warunkiem koniecznym dla realizacji przedstawionego we wtorek planu irlandzkiego przewoźnika jest zniesienie restrykcji na lotach wewnątrz Unii Europejskiej przez rządy poszczególnych krajów i wprowadzenie odpowiednich środków bezpieczeństwa na lotniskach. - Czekamy na wytyczne, pod względem operacyjnym jesteśmy gotowi - mówią przedstawiciele Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.
Popularna impreza biegowa Skywayrun 2020 została przełożona na przyszły rok.
W pierwszych trzech miesiącach tego roku Port Lotniczy Gdańsk zanotował 6,3 mln zł netto zysku. Z powodu zawieszenia ruchu od połowy marca to o 23 proc. mniej niż w analogicznym okresie 2019 roku.
Koronawirus. Do pomiaru temperatury pasażerów na lotnisku w Gdańsku zaangażowano ratowników Zakładowej Lotniskowej Straży Pożarnej. Lotnisko wspierają też żołnierze Wojsk Obrony Terytorialnej.
Na pokład samolotu linii Ryanair z Gdańska do Bergamo, mogącego pomieścić 200 pasażerów, weszło we wtorek ok. 30 osób. Te, które zgodziły się z nami porozmawiać zapewniają, że nie obawiają się szalejącej we Włoszech epidemii koronawirusa.
Koronawirus w Europie. Irlandzki przewoźnik Ryanair podjął we wtorek po południu decyzję o zawieszeniu od piątku 13 marca połączeń międzynarodowych do tego z i do tego kraju. Wewnątrz Włoch samoloty nie będą latać już od środy.
Wizz Air wprowadza nowe połączenie lotnicze z Gdańska. Od czerwca z lotniska w Rębiechowie będziemy mogli polecieć do Skellefte? w Szwecji.
Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy ma już trzy poidełka, czyli źródła, z których można pić dobrą, gdańską wodę, bezpośrednio z kranu i za darmo.
Na lotnisku w Gdańsku pękła w poniedziałek bariera 5 mln pasażerów. - Kończący się rok był znakomity. Frekwencyjnie i finansowo - komentuje Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy.
Podczas gdy większość lotnisk myśli głównie o tym, jak zwiększyć liczbę pasażerów, to w Gdańsku rozpoczyna budowę wielkiego biurowego kompleksu o nazwie Airport City. Na pola przy lotnisku, na których wyrosną biurowce, lada dzień wjadą maszyny budowlane i rozpoczną realizację inwestycji.
Linie lotnicze Wizz Air ogłosiły nowe połączenie Gdańska z Zaporożem w południowo-wschodniej Ukrainie. Samoloty będą latały tam dwa razy w tygodniu.
We wtorek w terminalu T2 władze gdańskiego lotniska podpisały umowę z firmą Doraco na budowę blisko 200-metrowego pirsu pasażerskiego w kierunku Banina. Pirs pozwoli na obsługę znacznie większej liczby pasażerów, a koszt inwestycji wyniesie ok. 255 mln zł.
W tym roku przez gdańskie lotnisko przewinęło się już ponad 240 tys. pasażerów więcej niż w 2018 roku. To wzrost o ponad 6 proc. W Gdańsku czekają na 5-milionowego pasażera.
Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła w piątek skargę do przetargu na rozbudowę terminalu T2 w Porcie Lotniczym Gdańsk. Wcześniej skargę na źle złożoną ofertę spółki Doraco zgłosiła firma Hochtief. - Umowę chcemy podpisać jeszcze we wrześniu - zapowiedział Tomasz Kloskowski, prezes portu.
Sąd Okręgowy w Gdańsku uznał, że Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy nie musi płacić mieszkańcowi Rębiechowa za to, że jego gospodarstwo znalazło się w Obszarze Ograniczonego Użytkowania (OOU).
Siedem wielkopowierzchniowych budynków o przeznaczeniu biurowym - z funkcjami usługowymi, rekreacyjnymi i gastronomicznymi - powstanie naprzeciwko Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. To największa inwestycja biznesowa Trójmiasta w ostatnich latach.
Budowa pirsu na gdańskim lotnisku nie będzie już przekładana - zdecydował zarząd portu lotniczego. Decyzja zapadła mimo tego, że wszystkie oferty z powtórzonego przetargu przewyższają budżet, a także najniższą kwotę z poprzedniej, unieważnionej procedury przetargowej.
Od grudnia samolotami węgierskiego przewoźnika polecimy do Edynburga, stolicy Szkocji. Loty odbywać się będą trzy razy w tygodniu.
Mieszkańcy terenów wokół lotniska w Gdańsku w pozwach o odszkodowanie piszą, że wypalone paliwo z samolotów niszczy im ogródki, co wpływa na wartość nieruchomości. Przedstawiciele linii lotniczych zarzuty uważają za absurdalne. Lotnisko dementuje słowa prawnika reprezentującego skarżących.
Gdański sąd okręgowy nakazał Portowi Lotniczemu w Gdańsku zapłatę 70 tys. zł odszkodowania właścicielowi nieruchomości, którego dom miał stracić na wartości przez hałas powodowany startującymi i lądującymi samolotami. Zarząd lotniska zapowiada apelację.
Nawet lekka zadyszka zimą nie zatrzymała wzrostu statystyk Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2019 r. port odprawił rekordową liczbę 2 mln 462 tys. pasażerów.
Zespół Portu Lotniczego okazał się najlepszy w VII turnieju charytatywnym o Puchar Gazety Wyborczej Trójmiasto. Po raz kolejny zagraliśmy na rzecz Puckiego Hospicjum im. św. Ojca Pio, a dzięki hojności uczestników wsparliśmy dzieło księdza Jana Kaczkowskiego kwotą 25 tys. zł.
W Porcie Lotniczym w Gdańsku pojawił się pierwszy elektryczny autobus. Pasażerów po płycie lotniska wozi nowoczesny i ekologiczny Solaris Urbino 12 electric.
Gdańskie lotnisko planuje rozbudowę terminala T2 o nowy pirs do jesieni 2021 r., ale właśnie unieważniono przetarg. - Każda z ofert przekracza założony plan finansowy. Ale nie musimy się spieszyć z tym procesem - wyjaśniają władze portu.
Piąty na świecie, najlepszy w Polsce. Bardzo wysoka pozycja Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku w rankingu satysfakcji pasażerów.
Piloci linii SAS strajkują od tygodnia. Utrudnienia wywołane protestem nie ominęły polskich pasażerów, m.in. odlatujących do Gdańska.
Piloci linii SAS strajkują od piątku 26 kwietnia, co przełożyło się na trudności z wykonywaniem połączeń lotniczych w wielu miastach Europy. Nie ominęły one także Gdańska, gdzie SAS oferuje połączenia do Kopenhagi.
Po raz pierwszy w historii Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy w Gdańsku przekroczył liczbę miliona pasażerów obsłużonych w pierwszym kwartale. Wiele wskazuje na to, że ten rok będzie dla Gdańska rekordowy, zwłaszcza że w siatce połączeń na 2019 r. jest jeszcze siedem kierunków, które czekają na uruchomienie.
Od czerwca węgierskie linie lotnicze Wizz Air uruchomią nowe połączenie z lotniska im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. Już za 89 zł będzie można polecieć na lotnisko Londyn-Gatwick.
4 980 647 - dokładnie tylu pasażerów obsłużono w Porcie Lotniczym Gdańsk w 2018 roku. Do przekroczenia bariery 5 mln pasażerów zabrakło więc naprawdę niewiele. Największą popularnością cieszyły się loty do Londynu, Oslo i Sztokholmu, a z krajowych - do Warszawy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)