Do zdarzenia doszło przed godz. 13 na przystanku Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana. Na miejscu pracują służby, pasażerowie muszą liczyć się z utrudnieniami w kursowaniu pociągów.
Powybijane szyby w oknach, ogromne dziury w dachu, zdewastowane i zaśmiecone otoczenie - tak od lat wygląda wpisany do ewidencji zabytków budynek przy przystanku SKM Politechnika.
Sieć trakcyjna linii 250 zarządzanej przez SKM Trójmiasto jest systematycznie modernizowana etapami od kilku lat. W najbliższych miesiącach przyjdzie czas na kolejny duży odcinek tej inwestycji. "Prace będą prowadzone głównie nocami i w weekendy, tak żeby jak najmniej odczuli je pasażerowie" - zapewniają kolejarze.
Młody turysta z Wielkiej Brytanii, którego w Gdańsku poraził prąd, w chwili wypadku najprawdopodobniej był pijany. Trafił do szpitala w bardzo ciężkim stanie. Sprawę bada gdańska policja.
Sześć firm wystartowało w przetargu na remont przystanków SKM Trójmiasto Gdańsk Stocznia i Gdynia Stocznia-Uniwersytet Morski. Co ważne, aż pięć z tych ofert mieści się w budżecie przewidywanym na inwestycje.
Kolej do południowych dzielnic Gdańska coraz realniejsza. Gdańsk wraz z urzędem marszałkowskim sfinansują wartą ok. 50 mln zł dokumentację projektową. Budowa ma ruszyć ok. 2026 roku, a pierwszy pociąg pojechać w 2029 roku.
Wiemy już, jak będą wyglądały nowe pociągi, które będą wozić pasażerów po Trójmieście. To zupełnie nowa konstrukcja, która ma być dopasowana do potrzeb przewozów wewnątrz aglomeracji.
Tor na odcinku Gdynia Chylonia - Gdynia Główna został zamknięty. Do naprawy pociągów ruch na tym odcinku w obu kierunkach jest prowadzony po jednym torze.
PKP SKM Trójmiasto nie będzie już woziła pasażerów po liniach tzw. Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Przez najbliższe cztery lata m.in. do Kartu i Kościerzyny będą kursować wyłącznie pociągi Polregio. Taryfa i rozkład jazdy bez zmian.
Samorząd województwa pomorskiego nie chce, by przepadło 160 mln zł unijnego dofinansowania, jakie PKP SKM Trójmiasto dostało na zakup nowych pociągów. Dotychczasowe przetargi przewoźnika na tabor zakończyły się klapą, na kolejny nie ma już czasu.
Pasażerowie zostający na peronach, wiecznie opóźnione pociągi, chaos i brak rzetelnej informacji. Tak wygląda codzienność osób korzystających z kolei w Trójmieście i okolicach. I nie jest to sytuacja wyjątkowa tylko wieloletnie praktyka PKP SKM, Polregio i urzędników.
W tym roku SKM Trójmiasto modernizuje cztery gdyńskie stacje i przystanki: Leszczynki, Grabówek, Gdynia Główna i Orłowo. Od 1 października pasażerów czekają zmiany.
Równo 20 lat temu Komisja Europejska ustanowiła Dzień bez Samochodu, by zmienić niezdrowe nawyki Europejek i Europejczyków. W Gdańsku z darmowej komunikacji miejskiej będą mogli skorzystać posiadacze Karty Mieszkańca. W Gdyni wystarczy być posiadaczem samochodu.
Podróż SKM Trójmiasto, PKM lub Polregio to od kilku dni istny koszmar. - Żądamy natychmiastowego wzmocnienia składów - przekazał kolejarzom marszałek Mieczysław Struk.
1 sierpnia wchodzi w życie podwyżka cen biletów w kursujących na Pomorzu pociągach SKM Trójmiasto i Polregio. Średnio za przejazdy zapłacimy o 15 proc. więcej.
Remont stacji SKM Gdynia Główna rozpoczął się w piątek, 22 lipca. Pierwsza faza prac potrwa do 24 sierpnia. Przez miesiąc pociągi w obu kierunkach będą jeździły wahadłowo po jednym torze.
Urząd Marszałkowski drugi raz w ciągu pół roku podniósł ceny biletów SKM i Polregio. Za normalny przejazd w granicach Gdańska lub Gdyni zapłacimy od 4,80 zł. - Drożeje energia elektryczna i koszty pracy - tłumaczy marszałek Mieczysław Struk.
Średnia prędkość handlowa na PKM Południe ma wynieść ok. 31 km/h. To wolniej niż jeździ dzisiaj stara SKM, ale też wolniej od szybkiego tramwaju w Poznaniu.
Od 2 czerwca obywatele Ukrainy mieszkający na Pomorzu będą musieli płacić za bilety w pociągach Polregio i SKM w Trójmieście. Dziennie z przejazdów korzystało ok. 500 osób.
Prawie 70 mln zł mają kosztować dwa nowe pociągi, które planuje kupić urząd marszałkowski. W sumie ma ich być 31, co oznacza, że na nowy tabor potrzeba będzie co najmniej miliard złotych.
Wprowadzony na początku maja nowy cennik biletów PKP Intercity może okazać się prawdziwą rewolucją w przemieszczaniu się po Trójmieście. Kolejarze z krajowego potentata proponują bowiem szybsze i przede wszystkim tańsze podróże niż ZTM Gdańsk, ZKM Gdynia czy SKM Trójmiasto.
Wielkanocne zmiany w rozkładach jazdy autobusów, tramwajów i trolejbusów obowiązują od 14 kwietnia i funkcjonować będą do wtorku. Są także korekty w rozkładach pociągów SKM Trójmiasto.
Sytuacja dotyczy odcinka Gdynia Redłowo - Sopot. Początkowo przewoźnik zapowiadał, że usterka zostanie usunięta do godz. 18, teraz mowa jest o godz. 19.
Rusza długo oczekiwany przetarg na dostawę nowych pociągów. Urząd marszałkowski zakupi dla ruchu aglomeracyjnego składy. W końcu pasażerowie w Trójmieście będą mogli korzystać z taboru dostosowanego do ich potrzeb.
Czteropiętrowy biurowiec Format w Oliwie ma już pozwolenie na użytkowanie. I choć sąsiaduje z liniami SKM, PKP i pętlą autobusową, to ma aż 396 miejsc parkingowych. Inwestor nie miał jednak innego wyjścia.
PKM przedstawiła wstępny przebieg kolei do południowych dzielnic Gdańska. Teraz czas na szczegółową analizę przebiegu i konsultacje społeczne. - Pokazujemy, że da się tę kolej wybudować - mówi Grzegorz Mocarski, prezes PKM.
Ukraińcy mogą już po Pomorzu bezpłatnie poruszać się pociągami regionalnych przewoźników. Wkrótce podróże bez biletu wprowadzić mają też organizatorzy komunikacji miejskiej w 14 gminach zrzeszonych w Metropolitalnym Związku Komunikacyjnym Zatoki Gdańskiej.
Dzięki kolei, przeskalowanym inwestycjom drogowym i wielkim rezerwom terenowym pod kolejne jezdnie, w sercu południowych dzielnic Gdańska możemy stworzyć centrum tej części miasta o śródmiejskim charakterze i doskonale skomunikowane z resztą metropolii. Tylko ktoś musi to chcieć to zrobić.
Spółka PKM startuje w konkursie na dofinansowanie dokumentacji projektowej dla wydłużenia torów SKM do południowych dzielnic Gdańska. Jeżeli uda się uzyskać dodatkowe środki, to już w 2025 roku możliwe będzie ogłoszenie przetargu na budowę. Tymczasem w lutym mamy oficjalnie poznać możliwy przebieg PKM Południe.
Metro czy kolej aglomeracyjna to najbardziej wydajne środki transportu publicznego, ale także najdroższe w budowie i eksploatacji. Dlatego powinny powstawać tylko tam, gdzie mają możliwość przewożenia dużych potoków pasażerskich.
Wichura na Pomorzu. Połamane konary drzew, uszkodzone sieci energetyczne i problemy z kursowaniem pociągów SKM - to na razie główne skutki trwającej od niedzielnego wieczoru wichury na Pomorzu. Silnie wiać ma przez prawie cały poniedziałek.
Poranny dojazd do pracy utrudniła w poniedziałek części pasażerów SKM Trójmiasto awaria jednego ze składów.
Poranny paraliż pociągów SKM. Po awarii urządzeń sterowania ruchem przez kilka godzin nie kursowały składy między Gdańskiem Śródmieście a Wrzeszczem. Ruch został przywrócony po godz. 9, ale utrzymują się duże opóźnienia.
Do zdarzenia doszło przed godz. 6 rano w okolicach stacji Gdańsk Wrzeszcz. Pociągi SKM Trójmiasto nadal kursują tam tylko po jednym torze.
Od 12 grudnia podróżujący koleją będą płacić więcej za bilety. Urząd marszałkowski winą za to obwinia m.in. "zafundowany przez rząd galopujący wzrost cen".
Mieszkający przy stacji Gdynia Orłowo skarżą się na uciążliwy remont. - Nocą nie można spać. Od huku aż uszy bolą - opowiadają. Kolejarze rozkładają ręce: - Głośnych prac nie da się zupełnie wyeliminować.
Na stacji Gdynia Chylonia pociąg SKM potrącił kobietę. Do zdarzenia doszło w piątek tuż przed godz. 8.
Kilkadziesiąt pouczeń i kilka mandatów karnych dla osób, które w pociągach SKM nie przestrzegały panujących zasad sanitarnych.
Zaniedbane i nieremontowane od lat przystanki SKM w gdyńskim Orłowie i Leszczynkach mają zostać gruntownie wyremontowane. Efekty będą widoczne za rok.
Młoda kobieta weszła na tory za przystankiem SKM Żabianka i została potrącona przez pociąg. Nie przeżyła. Policja wyklucza udział osób trzecich i ustala tożsamość ofiary.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
