50-letnia gdynianka wpadła pod pociąg na przystanku Gdynia Leszczynki. Do wypadku doszło w środę po godz. 12.
Z okazji stulecia Uniwersytetu Morskiego i polskiego szkolnictwa morskiego uczelnia otrzymała nowy skwer przed swoją siedzibą, a przystanek SKM Gdynia Stocznia od środy nosić będzie nazwę Gdynia Stocznia-Uniwersytet Morski.
Rozkład jazdy PKP SKM. W pociągach robi się coraz tłoczniej i przewoźnik ma coraz większe problemy z utrzymaniem limitów pasażerów. Dlatego od soboty 13 czerwca na tory wyjadą dodatkowe składy.
Fala to nowoczesny system poboru opłat, który ma zrewolucjonizować podróżowanie po Trójmieście i całym regionie. Otwarto oferty w przetargu na jego wykonanie. Najtańsza jest o ponad 25 mln zł wyższa niż przewidywali urzędnicy.
Od 1 czerwca, w ramach czwartego etapu odmrażania gospodarki związanego z pandemią koronawirusa, złagodzone zostały limity pasażerów w komunikacji miejskiej. Sprawdziliśmy, jak te zmiany wpłynęły na funkcjonowanie przewoźników w Trójmieście.
PKP SKM Trójmiasto ma coraz większe problemy z utrzymaniem w swoich składach limitów pasażerów, które obowiązują ze względu na pandemię koronawirusa. W środę padł niechlubny rekord.
Rozkład jazdy PKP. Po drastycznych spadkach pociągi powoli zapełniają się podróżnymi, wracają kolejne połączenia. Ale ruch ciągle jest mniejszy niż przed wybuchem epidemii. A na linii PKM w godzinach szczytu spadek pasażerów sięga aż 75-80 proc.
Koniec z dwoma różnymi taryfami na kolej w Trójmieście i całym województwie. Od 1 lipca w życie ma wejść Taryfa Pomorska, która zastąpi taryfę SKM i Polregio. Oznacza to zarówno podwyżkę, jak i obniżkę cen biletów.
W związku z likwidacją niektórych obostrzeń wprowadzonych przez Ministerstwo Zdrowia urząd marszałkowski zdecydował o przywróceniu kursowania niektórych pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej.
W komunikacji miejskiej od 18 maja limit pasażerów będzie wynosił 30 proc. wszystkich miejsc siedzących i stojących przypisanych dla danego pojazdu. Wcześniej mogła być zajęta jedynie połowa miejsc siedzących.
O podniesienie limitów od dłuższego czasu na rząd naciskały samorządy. Wszystko wskazuje na to, że ten lobbing przyniósł skutek. Najprawdopodobniej już od poniedziałku, 11 maja, w autobusach, tramwajach czy pociągach będzie mogła znajdować się liczba pasażerów nieprzekraczająca 30 proc. liczby wszystkich miejsc siedzących i stojących w danym pojeździe.
Stosowne porozumienie zarząd podpisał ze związkami zawodowymi w firmie. To pierwsza tego typu decyzja w spółkach należących do Grupy PKP.
Modernizacje przystanków SKM powinny być okazją do dopasowania ich do realiów sąsiedztwa. Niestety, kolejarzom wydaje się, że jedyne co się przez ostatnie kilkadziesiąt lat zmieniło, to konieczność dostosowania infrastruktury do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością. A miejscy urzędnicy starają się na kolej uwagi nie zwracać.
Krystianowi Z. przedstawiono trzy zarzuty, w tym najpoważniejszy, jakim jest stworzenie fałszywego przekonania o zagrożeniu dla zdrowia.
Czy kontrolerzy biletów w SKM nie powinni nosić maseczek w czasie epidemii? Na ten problem zwróciła nam uwagę Czytelniczka, która uważa, że przewoźnik powinien lepiej zadbać o bezpieczeństwo podróżnych.
Do usterki doszło po godz. 7 między Gdynią Główną a Orłowem. Ruch pociągów na tym odcinku odbywa się obecnie po jednym torze. Według szacunków SKM naprawa ma potrwać do ok. godz. 10.
Do pociągu SKM relacji Gdańsk Śródmieście - Wejherowo wsiadł w Rumi Janowie mężczyzna, który zaczął się awanturować i wybił szybę w pojeździe. Szybko został zatrzymany przez policję. Okazało się, że miał przy sobie... maczetę.
Przewoźnik kolejowy zdecydował w środę o tymczasowym wyłączeniu przycisków, którymi pasażerowie sami otwierają drzwi w wagonach. Zmiany dotyczą zarówno pociągów elektrycznych, jak i spalinowych. Nadal będą działać pozostałe przyciski - alarmowe lub służące np. wezwaniu obsługi pociągu.
Obiekt, który powstał w latach 20. ubiegłego wieku, a w którym niegdyś mieszkały rodziny kolejarzy, od kilku lat jest pustostanem i popada w ruinę. Jak ustaliliśmy, trwają procedury przekształcenia lokali w budynku na funkcje użytkowe.
W związku ze świętami Bożego Narodzenia i Nowym Rokiem komunikacja miejska w Trójmieście będzie funkcjonowała w tym okresie według zmienionych rozkładów jazdy.
Trzy przystanki, 750 metrów tunelu, nowy układ drogowy i niewielka liczba wyburzeń. Tak mogłaby wyglądać nowa linia SKM Południe.
SKM Południe ma zostać w przyszłości powiązana z regionalną siecią kolejową - planują władze Gdańska. Kolejarze patrzą na pomysł przychylnym okiem.
Po kilkudziesięciu latach SKM Południe wraca do miejskich planów. Władze Gdańska zlecą wykonanie dokumentacji, która pozwoli ubiegać się o środki unijne na budowę. To przełom w myśleniu o transporcie publicznym.
Wycinka będzie, ale kiedy - nie wiadomo. Na razie SKM odwołała przetarg. Głos w sprawie zabrał prezydent Sopotu, który wystąpił do ministra infrastruktury o przeprowadzenie zmian legislacyjnych mających na celu ochronę drzewostanu.
Transport publiczny w Trójmieście wymaga wielu zmian. Nie tylko w kwestii infrastruktury, ale także wizji i podejścia do kwestii mobilności. Ale jedna rzecz wymaga natychmiastowego działania. Czekamy na nią już kilkanaście lat, ale na pustych obietnicach się kończy. Mowa oczywiście o wspólnej, jednolitej taryfie dla całej aglomeracji.
Gdańscy radni Koalicji Obywatelskiej apelują do prezesa Szybkiej Kolei Miejskiej, żeby przeanalizował sytuację i zrezygnował z wycinki.
Wzdłuż linii Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście rośnie ponad tysiąc drzew, które według obowiązujących przepisów powinny być już dawno wycięte. Spółka rozpisała przetarg na "oczyszczenie" linii z drzew, ale spodziewana za kilka dni nowelizacja przepisów ograniczy zakres wycinki.
31-letni mężczyzna zaatakował innego pasażera w wagonie trójmiejskiej SKM. Bił go i dusił do utraty przytomności. Pobity zmarł w szpitalu, ale napastnik nie odpowie za zabójstwo.
W okolicach przejazdu kolejowego na ul. Puckiej w Gdyni-Chyloni pod kołami pociągu SKM zginął 33-letni mężczyzna. Służby ustalają, dlaczego znalazł się na torach w chwili, gdy przejeżdżał pociąg.
Rozpoczynający się remont przystanku SKM Gdynia Redłowo pokazuje brak wizji, jak ma wyglądać transport publiczny w naszej metropolii. To zmarnowana szansa na poprawę dostępności do miejskiej kolei.
Nowa linia SKM, biegnąca od Śródmieścia, przez Orunię, do węzła integracyjnego Łostowice-Świętokrzyska, może zrewolucjonizować transport publiczny w Gdańsku. Nad pomysłem dyskutowali w środę przedstawiciele władz województwa i Gdańska, urzędnicy, kolejarze i eksperci. Efekt? Planiści opracują dokumenty, które określą ewentualny bieg linii oraz nowy plan transportowy dla miasta.
Wydłużenie linii SKM przez Orunię do węzła integracyjnego Łostowice/Świętokrzyska - wraz z możliwością jej późniejszego przedłużenia. Wizja śmiała i budząca emocje, ale też dająca szansę na rewolucję w transporcie publicznym w całym Gdańsku. Trwa debata "Wyborczej", w której nad pomysłem dyskutują władze Gdańska, urzędnicy, kolejarze i aktywiści. Oglądaj na żywo!
W ostatnich miesiącach odżył pomysł wydłużenia linii SKM przez Orunię do węzła integracyjnego Łostowice/Świętokrzyska z możliwością jej późniejszego przedłużenia. To wizja bardzo śmiała, budząca emocje, ale też dająca szansę na rewolucję w transporcie publicznym w całym Gdańsku. W środę odbędzie się debata "Wyborczej", na której będziemy dyskutować o przyszłość tego pomysłu.
SKM do odwołania zamknęła pięć biletowych okienek, m.in. w Gdańsku-Żabiance, Gdyni-Leszczynkach i Wejherowie. Powód? Ich dzierżawca nie wywiązał się z umowy.
O 84 tys. osób spadła w ubiegłym roku liczba podróżujących pociągami SKM. Spółka nie ma sobie nic do zarzucenia. - Przed nami są tylko Przewozy Regionalne, Koleje Mazowieckie i PKP Intercity - tłumaczy rzecznik SKM.
Byli i obecni prezydenci i premierzy Polski, setki samorządowców z kraju i zagranicy oraz dziesiątki tysięcy mieszkańców Gdańska będą żegnać w sobotę Pawła Adamowicza. Centrum miasta będzie tego dnia wyłączone z ruchu, władze apelują o dojazd darmową komunikacją miejską, a rodzina o datki zamiast kwiatów i zniczy.
Zarząd województwa pomorskiego zaapelował do kolejowych spółek SKM i Przewozy Regionalne, aby zażądały od swoich dostawców energii obniżek stawek za prąd. Spółki podpisały niekorzystne umowy, które mogą odbić się na kieszeni mieszkańców Pomorza.
Umowa podpisana przez Urząd Marszałkowski z PKP PLK na przygotowanie projektu przedłużenia linii kolejowej PKM do północnych dzielnic Gdyni to z pewnością sukces. Ale nie władz i urzędników Gdyni - wbrew temu, co piszą oni w mediach społecznościowych i oficjalnych komunikatach.
Obywatel Ukrainy, który stanął w obronie kobiety, został pobity w pociągu SKM na trasie Gdańsk Wrzeszcz-Gdańsk Główny. Jeden z dwóch sprawców najprawdopodobniej jeszcze w środę usłyszy zarzuty w prokuraturze.
Będą kolejne modernizacje linii kolejowych w województwie pomorskim. Za kilka lat pociągiem mamy pojechać do Sierakowic, a trochę później do Bytowa i do północnych dzielnic Gdyni. Zmodernizowana ma być też ponownie linia do Helu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)