160 mln unijnej dotacji otrzyma Szybka Kolej Miejska. Dzięki temu przewoźnik ma już połowę kwoty niezbędnej do zakupu nowych pociągów.
Do 2023 roku PKP PLK zmodernizuje za ok. 2 mld zł linię kolejową z Gdyni do Słupska. Wiadomo już, że dwa tory będą nie tylko do Lęborka, ale aż do Słupska. Kolejarze podwyższyli też projektowaną prędkość ze 160 km/h do 200 km/h.
Nieprzytomny i z obrażeniami nóg trafił do szpitala około 25-letni mężczyzna, który wszedł w Gdańsku pod nadjeżdżający pociąg.
Tuż przed peronem SKM Wejherowo Nanice pociąg pospieszny śmiertelnie potrącił mężczyznę. Przyczyny wypadku zbada policja.
Na kilka godzin wstrzymano ruch pociągów na odcinku Gdańsk Śródmieście - Gdańsk Wrzeszcz - Gdańsk Śródmieście. Wszystko przez awarię sieci trakcyjnej.
Mieszkańcy górnego tarasu Gdańska nie mają bezpośrednich połączeń autobusowych między dzielnicami, dlatego m.in. w Radzie Dzielnicy Osowej przygotowano uchwałę z wnioskiem o utworzenie tzw. Zachodniej Linii Autobusowej.
Urząd marszałkowski w końcu postawił sprawę jasno. Jeżeli na trasie PKM między Gdynią, a Gdańskiem kursować ma więcej pociągów, to dołożyć się ma do tego miasto Gdynia. Kierunek bardzo dobry, ale to zbyt mało. Bo nie tylko Gdynia powinna się dołożyć i nie tylko do pociągów na PKM.
Zdaniem samorządu kwota, którą zażyczyła sobie SKM za obsługę przewozów kolejowych jest za wysoka. Marszałek przeznaczył na to zadanie 50 mln zł, a SKM chce blisko 54 mln zł. - Poszukamy oszczędności, ale dopłacać nie będziemy - zapowiada spółka.
Kurtki, polary i spodnie, a w ciepłe dni koszulki polo z logo SKM - od środy kontrolerzy biletów w Szybkiej Kolei Miejskiej są już zauważalni.
Tuż przed peronem SKM Wzgórze św. Maksymiliana pociąg potrącił 20-latka, który znalazł się na torach. Mężczyzna nie żyje
Mężczyzna spadł na tory wprost pod zbliżający się pociąg. Uratował go inny pasażer.
W środę wieczorem na przystanku SKM Gdańsk Przymorze kobieta wpadła pod pociąg. Z urazem nogi trafiła do szpitala. To już drugi wypadek na tej stacji w tym tygodniu.
Młody mężczyzna wpadł pod pociąg SKM na przystanku przy Uniwersytecie Gdańskim. Z rozległymi obrażeniami trafił do szpitala.
Nowe SKM-ki zaczną kursować na trójmiejskich torach już w marcu. Firma NEWAG, która wyprodukowała pociągi, właśnie rozpoczęła pierwszy etap testów.
Do awarii doszło po godz. 5. Do południa kolejki pomiędzy Gdańskiem Głównym a Wrzeszczem będą kursować nieregularnie, z częstotliwością co ok. 25-30 minut.
We wtorek w ramach Europejskiego Dnia bez Samochodu mieszkańcy aglomeracji trójmiejskiej, którzy auto zostawią pod domem, komunikacją publiczną pojadą za darmo. Rolę biletu spełnia ważny dowód rejestracyjny.
Samochodem? Autobusem? PKM-ką i tramwajem, czy może z przesiadką na kolejkę SKM? Sprawdziliśmy, jakim środkiem transportu po uruchomieniu nowej linii kolejowej mieszkańcy Osowej najszybciej i najtaniej dojadą do centrum Gdańska.
Po dwóch tygodniach od uruchomienia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej przyszedł czas na pierwszy test. Sprawdzamy, jakie nowe możliwości poruszania się po mieście zyskali dzięki niej mieszkańcy Gdańska. Na pierwszy ogień bierzemy trasę z Osowej do Śródmieścia
Bilety na Pomorską Kolej Metropolitalną można już kupować, korzystając z darmowej aplikacji mobilnej SkyCash. Transakcję można wykonać w każdym miejscu i o każdej godzinie, a ceny biletów są takie same jak w tradycyjnych punktach sprzedaży. Aplikacja pozwala także regulować płatności za parkowanie
Od przyszłego miesiąca pociągi PKM zaczną docierać także do Kartuz. Tylko 1/3 kursów odbywać się będzie z i do Gdańska Głównego, a pozostałe pojazdy będą kończyć i zaczynać swój bieg we Wrzeszczu. Dojazd do centrum Gdańska zajmie przynajmniej godzinę.
Dwa zupełnie nowe pojazdy, które pojawią się w Trójmieście wiosną przyszłego roku, dostarczy firma Newag. Pociągi zostaną wyposażone m.in. w automaty biletowe i będą posiadały dostęp do internetu. Koszt zakupu wynosi ok. 35,6 mln zł
Pomorska Kolej Metropolitalna uzyskała najważniejszy dokument, który dopuszcza nowo wybudowaną linię do ruchu. - Możemy już wpuszczać pociągi i wozić po niej pasażerów - mówi Tomasz Konopacki, rzecznik spółki PKM. Pierwszą okazją będzie zaplanowany na 30 sierpnia dzień otwarty, a dwa dni później rozpoczną się regularne kursy.
Słupsk zyskuje coraz większe grono sprzymierzeńców w walce o drugi tor dalekobieżny łączący miasto z Trójmiastem. Najpierw została nim premier Ewa Kopacz, a teraz inwestycję popiera także krajowy przewoźnik PKP Intercity. Obecnie Polskie Linie Kolejowe opracowują pięć nowych wariantów, z których dwa zakładają budowę drugiego toru. Czy tak się stanie, powinno wyjaśnić się za ok. miesiąc.
Pesa ma problemy z terminową dostawą pojazdów od początku realizacji kontraktu. Od pewnego czasu Urząd Marszałkowski zaczął naliczać kary - ok. 10 tys. zł dziennie, co w sumie dało już kwotę ponad 1 mln zł. A to nie koniec, bo w tym momencie nie wiadomo, kiedy przyjadą ostatnie trzy pociągi.
Urzędnicy w porozumieniu z PKP zlecili specjalistom z Politechniki Gdańskiej wykonanie pomiarów ruchu przy przejeździe kolejowym na Oruni przy ul. Dworcowej. Wyniki mogą być mocnym argumentem za budową bezkolizyjnych przejazdów, np. tuneli pod torowiskiem i kładek dla pieszych.
Szybka Kolej Miejska postanowiła sprawdzić, jaką popularnością wśród pasażerów cieszy się otwarty ponad trzy miesiące temu nowy przystanek w Śródmieściu. Jakie są wyniki?
Z tunelu pod dworcem kolejowym Gdańsk Główny znikają stragany z majtkami, koszulami nocnymi i warzywami. Powód? Egzekucja komornicza wobec głównego najemcy. Teraz o wyglądzie tego miejsca będzie decydowało miasto.
W piątek przed północą kolejka SKM potrąciła leżącego na torach mężczyznę. 60-latek przeżył, ma tylko złamaną rękę. Prawdopodobną przyczyną mógł być alkohol, bo mężczyzna był pijany.
Przeprosiny i odsunięcie od obowiązków służbowych kierownika pociągu - to efekt postępowania wyjaśniającego, jakie SKM przeprowadziła po opisanym przez nas incydencie na Dworcu Głównym w Gdańsku.
Szybka Kolej Miejska jako jedyna złożyła ofertę na organizację przewozów na liniach SKM i Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. To oznacza, że od września jeden bilet wystarczy, by móc korzystać z obu tras. Rocznie Urząd Marszałkowski dopłaci do funkcjonowania PKM ponad 43 mln zł.
Potwierdziło się. Szybka Kolej Miejska jako jedyna złożyła ofertę na organizację przewozów na liniach SKM i PKM. To oznacza, że od września spółka będzie wozić pasażerów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej po stawkach, jakie stosowała na obsługiwanej dotąd trasie.
Gdynia przymierza się do budowy węzła integracyjnego przy stacji kolejowej Gdynia Chylonia. Powstanie m.in. parking podziemny dla około 150 samochodów. Szacuje się, że inwestycja pochłonie około 15 mln zł.
W najbliższym czasie nie powstanie przystanek PKM przy centrum handlowym Riviera, z którego mogłoby korzystać wielu pasażerów. Powód? Realizacja pochłonie 2-3 razy więcej, niż planował wyłożyć prywatny inwestor. Opóźniają się także przetargi na dwa inne gdyńskie przystanki
Na Pomorskiej Kolei Metropolitalnej obowiązywać będzie ta sama taryfa co w pociągach Szybkiej Kolei Miejskiej. Niepewny jest za to los biletów metropolitalnych. Zgodnie z rozpisanym przetargiem na przewozy na nowej linii przestają one praktycznie istnieć.
Szybka Kolej Miejska będzie najprawdopodobniej obsługiwać od 1 września Pomorską Kolej Metropolitalną. Urząd Marszałkowski ogłosił właśnie przetarg na obsługę nowej linii, którego założenia praktycznie eliminują innych przewoźników. Co ważne, na nowej linii pociągi kursować będą z dużą częstotliwością.
Otwarcie nowego przystanku Szybkiej Kolei Miejskiej wcale nie oznacza, że inwestycja jest już zakończona. Żeby był on w pełni przyjazny pasażerom, wciąż brakuje kilku elementów, jak przejście podziemne czy pełne zadaszenie peronu. Pytamy o to, kiedy powstaną i najważniejsze, jaka jest szansa, że zaczną się tam zatrzymywać wszystkie pociągi?
Na otwartym we wtorek peronie SKM Śródmieście powieszono piktogram z symbolem Głównego Miasta i podpisem ?Stare Miasto?. Błąd szybko został wychwycony przez pasażerów i internautów, a SKM po naszej interwencji obiecuje poprawić tablice.
Punktualnie o godz. 0.02 pierwszy skład odjechał z przystanku Gdańsk Śródmieście. Od tego momentu z nowego peronu korzystać mogą pasażerowie. - Trochę to trwało, ale w końcu jest. Mamy nadzieję, że wraz z upływem czasu podróżni będą się do nowego przystanku coraz bardziej przekonywać - mówi Maciej Lignowski, prezes PKP SKM Trójmiasto.
Będą miały wygodne fotele, wi-fi, klimatyzację, nowoczesny system informacji pasażerskiej. Dzięki pociągom, które wyprodukuje Newag, mniejsza będzie także uciążliwa dziura pomiędzy peronem a podłogą pojazdu.
Po półtora roku od remontu dworca SKM na Żabiance działalność rozpocząć mają boksy handlowe w tunelu. Kolej szuka nowych najemców, bo część dotychczas zainteresowanych, znudzona oczekiwaniem, wycofała się.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)