Największa depresja w Polsce jest w Marzęcinie na Żuławach - podaje Mały Rocznik Statystyczny GUS za rok 2022. Wieś po wielu dekadach zdetronizowała Raczki Elbląskie.
Na przekop Mierzei Wiślanej jadę dzień po uroczystym otwarciu. Na miejscu jest więcej gapiów niż żeglarzy. Mijam ludzi spacerujących nabrzeżem od strony Zatoki Gdańskiej i słyszę: "Pięknie to zrobili. Ruski rządzili tym wszystkim, a teraz nareszcie jesteśmy niezależni".
Zakaz pływania na skuterach i nartach wodnych, deskach SUP, sprzęcie "rozwijającym duże prędkości" oraz kitesurfingu i windsurfingu. Wiadomo już, jakie zasady będą obowiązywać na nowej przeprawie przez Mierzeję Wiślaną. Nie wszyscy wodniacy będą zadowoleni.
Nie wiemy, jak długo potrwa wojna w Ukrainie i embargo na rosyjskie surowce, ale prawdopodobnie w najbliższych latach, nawet przy otwartym kanale przez Mierzeję, elbląski port będzie notował dużo mniejsze zyski, a może i straty. W najbliżym czasie na kanale skorzystają głównie żeglarze.
Piaszczysta łacha pojawiła się przy przekopie Mierzei Wiślanej. Zdaniem przeciwników inwestycji zablokuje jednostki, które będą chciały wpłynąć do kanału. - To nic nadzwyczajnego - uspokaja Urząd Morski. Ale pogłębiarka, która powstaje z myślą o utrzymaniu kanału, będzie gotowa na przełomie 2023 i 2024 r.
W sobotę w południe w Porcie Tolkmicko Piotr Nowak, działacz sportowy, wskoczy do wody, by przepłynąć na drugi brzeg Zalewu Wiślanego. Pokonanie 8 km zajmie mu ok. 3 godzin.
Minister Marek Gróbarczyk, pełnomocnik rządu ds. inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej, organizuje spotkanie dotyczące Zalewu Wiślanego i perspektywy rozwoju regionu. Spotkanie ma się odbyć 20 października br. Niestety nie został na nie zaproszony żaden przedstawiciel Samorządu Województwa Pomorskiego.
Elbląg to ciekawe miasto, o którym warto opowiadać. Dlatego myśląc o kolejnym, już 32. serwisie lokalnym Wyborczej.pl, postanowiliśmy - płyniemy do Elbląga! Serwis elblag.wyborcza.pl wystartuje w czwartek 7 października o godz. 7.
Rowerzyści mogą już bezpiecznie przejechać trasą rowerową na Mierzei Wiślanej od Mikoszewa do Piasków. Właśnie ukończono jej brakujący fragment. Trasa, która uchodzi za jedną z najpiękniejszych w Polsce, powstała dzięki unijnym funduszom.
Wakacje 2021. Zakończyła się przebudowa wału, który chroni przed powodzią Krynicę Morską. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby spacerować po jego koronie: rozpościera się stąd przepiękny widok na Zalew Wiślany.
Czy to się komuś podoba czy nie, kanał przez Mierzeję Wiślaną zostanie zbudowany. Dziś należy więc postawić pytanie, jak w przyszłości najlepiej go wykorzystać - dla dobra regionu i kraju? Potrzebny jest plan i pieniądze, których nie widać.
Minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk wmurował kamień węgielny i akt erekcyjny w ławie podpory mostu na przekopie Mierzei Wiślanej. Było to już kolejne symboliczne otwarcie sztandarowej inwestycji PiS.
Prawie 22 tysiące osób wzięło udział w konkursie Ministerstwa Gospodarki Morskiej na nazwy sztucznych wysp na Zalewie Wiślanym i Zalewie Szczecińskim. Wyspa na Zalewie Wiślanym, która powstanie z ziemi po przekopie Mierzei, będzie się nazywać Estyjska.
Ministerstwo Gospodarki Morskiej przeprowadza konkurs na nazwy sztucznych wysp na Zalewie Wiślanym i Zalewie Szczecińskim. Przeważają propozycje przyrodnicze lub historyczne, ale są też takie, które mają upamiętniać żołnierzy AK czy 6-letniego Brajana Chlebowskiego.
Sztuczna wyspa - efekt przekopu Mierzei Wiślanej - nabiera kształtów. Jednocześnie Ministerstwo Gospodarki Morskiej szuka nazwy dla nowego lądu. Najlepszą propozycję wskażą internauci. A na placu budowy praca wre.
Od blisko tygodnia morski port w Elblągu jest praktycznie zablokowany przez niski poziom wód w rzece Elbląg i na Zalewie Wiślanym. Poziom wód obniżył się o około metr!
- Dlaczego to my musimy ciągle podawać argumenty przeciw przekopowi? Chcielibyśmy usłyszeć chociaż jeden powód, dla którego kanał jest potrzebny i opłacalny. Jeden merytoryczny powód - mówią przeciwnicy budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną.
Burmistrz Krynicy Morskiej chce nałożyć dwuprocentowy podatek na sztuczną wyspę, która powstanie na zlecenie rządu na Zalewie Wiślanym po przekopie mierzei. Może to skutkować milionowymi wpływami do budżetu gminy.
Za niecałe dwa lata powierzchnia Polski ma powiększyć się o 181 ha. Budowa sztucznej wyspy jest pierwszym etapem przekopu Mierzei Wiślanej i stanie się widoczną z kosmosu inwestycją rządową. Cena ma jeszcze kluczowe znaczenie, ale rząd premiuje wykonawców, którzy ukończą prace przed terminem.
W nocy nieco osłabł wiatr z kierunku północno-zachodniego i cofka zaczęła ustępować. Motława już nie podmywa gdańskiego nabrzeża, a Bałtyk odsłonił trójmiejskie plaże. Czujny jest magistrat w Elblągu - tutaj rzeka wciąż osiąga stan alarmowy.
Ornitolodzy, którzy prowadzili obserwacje ptaków nad Zalewem Wiślanym, znaleźli około stu martwych kaczek i gęsi. Okazało się, że w tym miejscu przez dziesięć dni polowali myśliwi z Włoch. Sprawę wyjaśnia policja.
Załoga kutra utknęła na Zalewie Wiślanym, bo łódź zaplątała się w sieci rybackie. Na pomoc ruszyli ratownicy ze Sztutowa.
Żeglarze mają obawy, że zaplanowane na czerwiec główne prace przy budowie mostu w Sobieszewie zablokują żeglugę na Martwej Wiśle na cały sezon żeglarski. - Jest ryzyko, że odcięte od świata zostaną trzy przystanie wodniackie - mówi Jaromir Rowiński ze Stowarzyszenia Armatorów Jachtowych.
Minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk wskazał miejsce, w którym za sześć lat znajdować się ma kanał żeglugowy łączący Bałtyk z Zalewem Wiślanym. Budowa ma ruszyć w listopadzie 2018 r.
Skuty 20-centymetrowym lodem Zalew Wiślany to idealne miejsce na zawody bojerowe. W sobotę i niedzielę w Tolkmicku odbyły się Mistrzostwa Polski w klasie DN Junior i Ice Optimist, a także zawody o puchar UKS Tolkmicko. Wystartowało w sumie 80 zawodników z całej Polski - dzieci, młodzież i dorośli. Pogoda była sprzyjająca i niektórzy zawodnicy osiągali prędkość powyżej 100 km/h. - Latanie na bojerach daje dużo adrenaliny. Ci, którzy ten sport uprawiają potrafią szybko przemieszczać się w różne miejsca świata, żeby jej zaznać. Jesteśmy jak komandosi, wystarczy 48 godzin przed startem - mówił Jerzy Sukow, trener kadry narodowej bojerowców i jeden z organizatorów zawodów.
Kilkanaście organizacji ekologicznych protestuje przeciwko budowie kanału przez Mierzeję Wiślaną oraz specustawie PiS, która ma ograniczyć wpływ ekologów na inwestycję. - Specustawa w zamyśle PiS ma przyspieszyć budowę kanału, ale de facto może ją opóźnić, bo wywoła falę protestów ekologów. I być może o to chodzi - komentuje senator PO Jerzy Wcisła.
Marszałek pomorski Mieczysław Struk zatrudnił ekspertów, którzy krytycznie zrecenzowali dokumenty dotyczące budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną. Ich zdaniem kanał jest nieopłacalny i nie przyniesie spodziewanych efektów. Inne zdanie ma senator PO Jerzy Wcisła z Elbląga, który zrecenzował z kolei pracę ekspertów marszałka.
1,5 mln euro ma kosztować projekt budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną wraz z oceną oddziaływania inwestycji na środowisko. Urząd Morski w Gdyni ogłosił właśnie przetarg w tej sprawie. Zwycięzca będzie miał półtora roku na przygotowanie pełnej dokumentacji.
- Budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną jest dla mnie mało sensowna ze względów ekonomicznych i środowiskowych. Lepiej te pieniądze przeznaczyć na polepszenie żeglugi na Wiśle i Szkarpawie - mówi Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.
- Kanał przez Mierzeję Wiślaną pomoże nie tylko portowi w Elblągu, ale wszystkim przystaniom nad Zalewem Wiślanym. Jeśli powstanie, to biznes wcześniej czy później tu przyjdzie, a jeśli nie, to nie przyjdzie nigdy - mówi dyrektor portu w Elblągu Arkadiusz Zgliński.
Polski Klub Ekologiczny uważa, że budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną jest szkodliwa dla środowiska, i złożył wniosek do Komisji Europejskiej, aby negatywnie zaopiniowała koncepcję kanału. Rząd przekonany jest jednak, że decyzja będzie pozytywna.
Budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną rozpocznie się pod koniec 2018 r. i zakończy w 2022 r. Będzie on budowany we wsi Nowy Świat, a cała inwestycja ma kosztować na dziś 656 mln zł - podał w Gdyni Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.
To nadal żeglarstwo, ale przy lataniu na bojerach na emocje możemy liczyć jeszcze przed wyjazdem z domu - przy śledzeniu prognoz pogody. Później jest ich tylko więcej. Bojery rozpędzają się do ponad 100 km na godz., a poza innymi żeglarzami uważać trzeba też na pieszych i łyżwiarzy.
Rząd Prawa i Sprawiedliwości zamierza wybudować kanał przez Mierzeję Wiślaną. Choć inwestycję tę planowano już za Stefana Batorego, do dziś nie milkną spory czy kanał należy przekopać czy nie? W sześciu punktach wyjaśniamy, na czym zasadza się oś sporu oraz omawiamy argumenty zwolenników i przeciwników kanału.
350 kilogramów bursztynu i ponad 36 tys. paczek nielegalnych papierosów znaleźli w trakcie kontroli granicznej rosyjskiego jachtu motorowego funkcjonariusze Straży Granicznej z Elbląga. Wartość przemycanych przez granicę na Zalewie Wiślanym towarów oszacowano na ponad dwa miliony złotych.
?W sprawie przekopu Mierzei Wiślanej należy zorganizować regionalne referendum?. To pomysł, który narodził się podczas drugich konsultacji społecznych w tej sprawie. - Budowa kanału jest przedłużana od dziesięcioleci, nie ma sensu dalej jej przedłużać, tylko trzeba zacząć budować - twierdzi z kolei większość samorządowców znad Mierzei.
Ponad 300 mln zł wypłacił Skarb Państwa nadmorskim samorządom z tytułu podatku od nieruchomości za grunty... podwodne. Skarb Państwa stracił te pieniądze przez lukę prawną, ale samorządom pomogły one zrealizować m.in. unijne inwestycje.
Mieszkańcy naszego regionu będą mogli znowu wziąć udział w konsultacjach społecznych na temat przekopu Mierzei Wiślanej. To już przedostatnia procedura, która ma doprowadzić do podjęcia decyzji o budowie. Czy politycy dadzą tej inwestycji zielone światło?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)