Bezpłatna komunikacja dla wszystkich i w całym kraju to marzenie wielu osób. Trzy lata temu postanowiono to zrobić w Luksemburgu, ale wnioski płynące z tego eksperymentu mogą rozczarować entuzjastów takiego rozwiązania.
Zmieniona organizacja ruchu w okolicy skrzyżowania ul. 3 Maja i Nowe Ogrody będzie obowiązywała od 24 do 27 kwietnia. Zakończenie prac na skrzyżowaniu planowane jest 12 maja.
Z wykluczeniem transportowym boryka się nie tylko tzw. Polska B czy wsie w głębi województwa. Na Pomorzu problem dotyczy także miejsc położonych tuż przy granicy z metropolią.
Nowosądecki Newag i poznańska fabryka im. Cegielskiego zgłosiły się w przetargu na dostawę czterech pociągów hybrydowych dla Pomorza. Obie firmy zaproponowały podobne, wynoszące ponad 120 mln kwoty za swoje usługi.
Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje ogłosiła przetarg na długoterminowy najem dziesięciu autobusów zasilanych "zielonym wodorem" wraz z pełną obsługą serwisową. Oferty potencjalnych dostawców pojazdów poznamy na początku maja.
Budowa 250 metrów linii tramwajowej do dworca PKP Gdańsk Wrzeszcz będzie jedną z najważniejszych inwestycji w transport publiczny w Gdańsku. Tak dobrze przygotowanego przetargu nie było od lat.
Po podwyżce cen biletów, która właśnie weszła w życie, w poniedziałek pojawiła się też dla odmiany pozytywna wiadomość dla pasażerów gdańskiej komunikacji. Wkrótce na ekranach w autobusach i tramwajach będą wyświetlane informacje zintegrowanego, dynamicznego systemu przesiadkowego.
W poniedziałek, 3 kwietnia, wchodzi przyjęta na początku tego roku podwyżka cen biletów komunikacji miejskiej w gminach Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej. Przejazdy tramwajami, autobusami czy trolejbusami podrożeją średnio o 15 proc.
Gdańsk od lat nie inwestuje w buspasy. To podwyższa koszty funkcjonowania komunikacji miejskiej i sprawia, że miasta nie stać na poprawę oferty. Jak się okazuje nie ma w tym przypadku. - Autobusy stanowią ofertę uzupełniającą. Dlatego często nie ma konieczności tworzenia buspasów na ulicach, gdzie ich wyznaczenie w istniejącej infrastrukturze mogłoby być wykonane - tłumaczą urzędnicy.
Start Mevo 2.0 zbliża się wielkimi krokami. W kwietniu reaktywowany system roweru publicznego na Pomorzu będzie testowany przez zamawiającego - Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot i operatora - firmę City Bike Global. Później wypróbować nowe Mevo za symboliczny grosz będzie mógł każdy.
To pierwszy pakiet zmian na liniach kursujących po Osowej, zostały one wprowadzone we współpracy z Radą Dzielnicy Osowa.
Wiemy już, jak będą wyglądały nowe pociągi, które będą wozić pasażerów po Trójmieście. To zupełnie nowa konstrukcja, która ma być dopasowana do potrzeb przewozów wewnątrz aglomeracji.
- Mevo 2.0 to znów eksperyment realizowany metodą prób i błędów, tylko czterokrotnie droższy - mówi Roger Jackowski, współzałożyciel stowarzyszenia "Rowerowa Metropolia". Kontrowersje budzi nie tylko przygotowanie reaktywacji systemu, ale też wygląd samych rowerów - choćby umiejscowienie elektrycznego napędu.
Operator Mevo 2.0 pokazał w mediach społecznościowych pierwszą partię rowerów z napędem wspomaganym elektrycznie. W pełni naładowane baterie umożliwią przejechanie 100 km.
Piękne kobiety nasyłane na socjalistycznych urzędników, aby wyłudzić przydział samochodu, bezsensowne znaki zakazu i ograniczeń prędkości na najważniejszych drogach i wysłużony tabor, w zdecydowanej większości należący do podmiotów uspołecznionych. Tak wyglądała trójmiejska motoryzacja w pierwszym roku po II wojnie światowej.
Urząd Transportu Kolejowego w swoim najnowszym raporcie po raz pierwszy przyjrzał się dostępności do kolei w powiatach. Najwięcej osób podróżuje przez Sopot. Ale są rejony wykluczone kolejowo, gdzie linie zostały zlikwidowane.
Kabaret Pomoże sparodiował podróż przez Trójmiasto komunikacją miejską. Skecz zrozumieją doskonale pasażerowie, którzy na co dzień korzystają z publicznego transportu.
Zarząd Województwa Pomorskiego zdecydował w czwartek 9 marca o ogłoszeniu przetargu na zakup fabrycznie nowych czterech pociągów hybrydowych. Mają one m.in. pomóc w utrzymaniu przewozów na czas modernizacji linii kolejowych 201, 214 i 229.
Pijany kierowca został zatrzymany podczas kontroli prowadzonej nad ranem przez policję. Grozi mu do dwóch lat więzienia.
Od 18 marca na głównej arterii łączącej Wrzeszcz i Morenę wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy. Wszystko w związku z pracami przy powstającym na Jaśkowej Dolinie zbiorniku retencyjnym.
Pierwsze tramwaje pojadą nową trasą od niedzieli, od wczesnych godzin porannych. W związku z otwarciem Nowej Warszawskiej następują zmiany w kursowaniu linii tramwajowych w Gdańsku.
- Chcielibyśmy zrealizować ten projekt w obecnym okresie programowania unijnego, czyli do 2029 r. A to oznacza, że musimy sprawnie przygotować dokumentację. Już zrobiliśmy w tej sprawie jeden zasadniczy krok - mówi Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego o PKM Południe.
Portugalskie Porto w ciągu dekady zbudowało od podstaw blisko 70-kilometrowy system transportu szynowego, który odmienił całą metropolię.
W Gdańsku miejski przewoźnik ma najwyższe stawki spośród wszystkich dużych miast w Polsce. W efekcie mieszkańcy mają najgorszą ofertę komunikacji miejskiej, bo choć miasto wydaje najwięcej w kraju, to zamawia najmniej.
Velo-city 2025. Decyzją Europejskiej Federacji Cyklistów za dwa lata Gdańsk na kilka dni stanie się światową stolicą rowerzystów.
Pasażerowie na dworcu PKP Gdańsk Główny nie mają łatwego życia. Modernizacja obiektu ciągnie się już od ponad trzech lat i poza związanymi z nią utrudnieniami pojawiają się też dodatkowe niedogodności. Ostatnio np. wyłączono z użytku ruchome schody na peron nr 2.
Radni Gdańska, Gdyni i Sopotu przyjęli na swoich sesjach podwyżki cen biletów w komunikacji miejskiej. Przegłosowano też maksymalne stawki, jakie będą mogły obowiązywać od lipca, po uruchomieniu systemu Fala.
Na wprowadzeniu Fali skorzystają wszyscy uczestnicy systemu - przekonywał podczas czwartkowej debaty Marcin Stefański, prezes zarządu InnoBaltica, która ma realizować projekt. Nie wszyscy uczestnicy dyskusji jednak byli co do tego przekonani.
Przedstawiciele Nowej Lewicy złożyli w środę list otwarty do prezydenta Gdyni Wojciecha Szczurka o wycofanie się ze zmian w komunikacji miejskiej, które właśnie weszły w życie. Lewica domaga się zmian w budżecie i konsultacji społecznych.
W Trójmieście prezydent Tczewa Mirosław Pobłocki to bohater, który powiedział "stop" beznadziejnemu systemowi i wprowadził u siebie darmową komunikację. Niestety, rzeczywistość jest zupełnie inna.
Władze Gdańska chcą podwyższyć, i tak już wysokie, ceny biletów komunikacji miejskiej. Warto jednak poczekać. Jest nadzieja, że po tegorocznych wyborach parlamentarnych powstanie rząd, który przestanie uszczuplać dochody własne samorządów - pisze Jolanta Banach, przewodnicząca Nowej Lewicy w Gdańsku.
Ponad 700 rowerów Mevo udało się sprzedać w wyniku przetargu zorganizowanego przez Obszar Metropolitalny. Do połowy 2023 roku na ulice mają wyjechać nowe jednoślady.
Z powodu trwającego od kilku miesięcy remontu ul. Budowlanych, od poniedziałku 23 stycznia gdańszczan i mieszkańców okolicznych miejscowości czekają poważne zmiany w organizacji ruchu i komunikacji miejskiej. Będą obowiązywały aż do września.
To będzie trudny rok dla kierowców i pasażerów autobusów dojeżdżających do Gdańska od strony Banina i Żukowa. 23 stycznia na poszerzanej ul. Budowlanych wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy. Utrudnienia mają potrwać aż do września.
Pomimo zwiększenia wydatków na komunikację o 15 milionów władze Gdyni redukują kursy z powodu wzrostu cen paliw i energii. Dziewięć linii zostanie zlikwidowanych, niektóre pojadą innymi trasami. Zmiany wejdą w życie od 30 stycznia.
Ryanair przygotował kolejną propozycję dla podróżujących z Gdańska. Od 3 maja dwa razy w tygodniu będzie można polecieć do Rzymu.
Banino, jedna z największych wsi w Polsce, jest niemal pozbawione transportu publicznego, bo gmina nie widzi sensu zwiększania wydatków na połączenia autobusowe. A to tylko jeden z wielu problemów dramatycznego stanu transportu publicznego w najbliższym sąsiedztwie Gdańska.
Samorządowcy mieli ogłosić pozytywne zmiany w komunikacji miejskiej wprowadzane dzięki nowemu systemowi o nazwie Fala, a poinformowali o podwyżkach. Teraz mieszkańcy Trójmiasta mówią o tym, że jedynym efektem wartego ponad 140 mln zł projektu są wyższe ceny biletów. Mimo że jedno z drugim nie ma nic wspólnego.
- Obecna sytuacja gospodarcza powoduje, że choć w 2023 roku na komunikację miejską Gdynia wyda znacznie więcej niż rok wcześniej, to da się za to zrealizować mniej kilometrów niż dotąd - tłumaczy rzecznik ZKM w Gdyni.
Podczas weekendu w Gdańsku i Gdyni nastąpią zmiany w komunikacji miejskiej, to w związku z sylwestrem i Nowym Rokiem.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)