Jest niemal pewne, że w połowie grudnia po torach kolejowych między Trójmiastem a Warszawą będziemy mogli podróżować nie tylko pociągami Intercity, ale też Kolei Mazowieckich. Czy nowe połączenie, które zamierza uruchomić przewoźnik ze stolicy, może zagrozić popularności pociągów pendolino?
Dobre wieści dla podróżujących koleją do i z Trójmiasta. Według nowego rozkładu grupy PKP InterCity, podróż między Gdańskiem a Warszawą pociągiem EIP (Pendolino) zajmie nam teraz w niektórych przypadkach zaledwie 2 godz. i 39 min, czyli 19 minut mniej niż dotychczas. Skróci się także podróż do Wrocławia przez Poznań.
Pendolino osiąga znaczące wzrosty liczby pasażerów na trasie Gdańsk - Warszawa, co uderza w PolskiegoBusa. Dlatego lider rynku przewozów autokarowych wprowadza nowe "nokautujące" ceny biletów.
Grupa podróżnych przesiadających się w Iławie na pociąg jadący do Gdańska nie dostała się do wagonów. - Pendolino stało na peronie z zamkniętymi drzwiami i po kilku minutach odjechało - twierdzi jedna z pasażerek. PKP Intercity twierdzi, że nie zanotowało tego dnia żadnej usterki.
PKP Intercity mocno walczy o pasażerów. Właśnie wprowadziło nową promocję, dzięki której w niektórych pociągach pendolino bilet zawsze kosztuje 49 zł. Bilety w promocyjnej cenie można kupić w dowolny sposób i w dowolnym czasie, nawet na kilka minut przed odjazdem pociągu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)