W systemie sprzedażowym PKP Intercity można już kupić bilety na przejazd z Trójmiasta do Pragi. Pierwsze pociągi Baltic Express pojadą na tej trasie w połowie grudnia.
Łeba od wielu lat jest wykluczona z komunikacji kolejowej. Pociągi jeżdżą tu tylko w wakacje, choć liczne ośrodki rehabilitacyjne czy Słowiński Park Narodowy co roku przyciągają setki tysięcy kuracjuszy i turystów.
W nowym tygodniu część pociągów SKM Trójmiasto nie dojedzie do stacji Gdańsk Śródmieście, tylko zakończy bieg przy Politechnice.
Trwająca modernizacja linii kolejowej 202 między Lęborkiem i Słupskiem, od września wejdzie w kluczową fazę. Oznacza to kolejne, duże utrudnienia dla pasażerów pociągów Intercity i TLK.
Dzięki budowie dwóch tysięcy kilometrów nowych linii kolejowych za ponad 100 mld zł, za 25 lat liczba pasażerów wzrosłaby o 59 proc. Żeby to osiągnąć, pociągi musiałyby jednak jeździć niemal trzykrotnie częściej niż teraz. W efekcie dopłaty zwiększyłyby się o co najmniej 4 mld zł rocznie.
We wtorek na liniach regionalnych w województwie pomorskim rozpoczęły kursowanie dwa nowe pociągi elektryczne od nowosądeckiego Newagu.
Wypadki i kolizje na drogach, samoloty mające ponad 10 godzin spóźnienia, i oblodzona sieć trakcyjna. To wszystko skutki marznących opadów deszczu. IMGW wydało ostrzeżenie m.in. dla województw pomorskiego i warmińsko-mazurskiego. Ma też intensywnie padać śnieg.
W czwartek kursowanie rozpoczęły pierwsze dwa z 31 nowych pociągów Impuls, które samorząd województwa kupił od firmy Newag. Szef nowosądeckiego producenta odniósł się też w Gdańsku do "afery hakerskiej" wokół jego przedsiębiorstwa, którą opisują media.
Od przyszłego tygodnia w życie wchodzi nowy rozkład jazdy na kolei. Na pomorskich pasażerów czekają m.in. dodatkowe połączenia elektrycznymi składami na linii PKM.
Przez nieuprawnione użycie sygnału radio-stop stanęły rano pociągi w Gdyni. To kolejne incydenty na kolei odnotowane w kraju.
Urząd Marszałkowski w Gdańsku podpisał w środę umowę z nowosądeckim Newagiem na dostawę kolejnego elektrycznego pociągu dla Pomorza. Kontrakt zawiera opcję rozszerzenia zamówienia o kolejnych 9 składów, ale do tego konieczne są pieniądze z KPO.
Sieć trakcyjna linii 250 zarządzanej przez SKM Trójmiasto jest systematycznie modernizowana etapami od kilku lat. W najbliższych miesiącach przyjdzie czas na kolejny duży odcinek tej inwestycji. "Prace będą prowadzone głównie nocami i w weekendy, tak żeby jak najmniej odczuli je pasażerowie" - zapewniają kolejarze.
Samorząd województwa pomorskiego wzmacnia ofertę kolejową na Półwysep Helski. Składów będzie więcej i będą pojemniejsze.
Pomorski urząd marszałkowski podjął decyzję o rozpoczęciu przetargu na zakup kolejnego nowego pociągu elektrycznego z opcją rozszerzenia zamówienia o następnych 10 składów.
W poniedziałek po zelektryfikowanym odcinku linii PKM pasażerów zaczęły wozić cztery dodatkowe, elektryczne pociągi. Przez opieszałość w inwestycjach PKP PLK niestety kursują one jednak tylko między Gdańskiem Wrzeszczem a lotniskiem.
PKP nie wyciągnęły żadnych wniosków z majówki, kiedy to pasażerowie nie mieścili się w pociągach jadących na Półwysep Helski i powracających z niego. W długi weekend czerwcowy sytuacja się powtarza. Kolejarze udają, że problemu nie ma.
W listopadzie ubiegłego roku zdecydowano, że rozwiązaniem problemu będzie... usunięcie pociągu z rozkładu jazdy.
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego podpisał w poniedziałek z firmą Newag umowę na dostarczenie czterech pociągów elektryczno-spalinowych. Wartość kontraktu to prawie 128 mln zł.
Nowosądecki Newag i poznańska fabryka im. Cegielskiego zgłosiły się w przetargu na dostawę czterech pociągów hybrydowych dla Pomorza. Obie firmy zaproponowały podobne, wynoszące ponad 120 mln kwoty za swoje usługi.
Wiemy już, jak będą wyglądały nowe pociągi, które będą wozić pasażerów po Trójmieście. To zupełnie nowa konstrukcja, która ma być dopasowana do potrzeb przewozów wewnątrz aglomeracji.
Zarząd Województwa Pomorskiego zdecydował w czwartek 9 marca o ogłoszeniu przetargu na zakup fabrycznie nowych czterech pociągów hybrydowych. Mają one m.in. pomóc w utrzymaniu przewozów na czas modernizacji linii kolejowych 201, 214 i 229.
Po kilku miesiącach przerwy, od jutra wreszcie będzie można podróżować pociągami między Gdańskiem a Kartuzami. Przebudowa linii 229, która spowodowała zawieszenie połączeń, postępuje - podróżni skorzystają już m.in. z nowego peronu w Dzierżążnie.
- Z każdą chwilą byłem coraz bardziej przerażony tym jak wielka nastąpiła degradacja sieci kolejowej w Polsce. Wiedziałem, że mapa będzie bardzo "kolorowa", ale nie spodziewałem się, że aż tak - opowiada Paweł Rydzyński, prezes Stowarzyszenia Ekonomiki Transportu, autor mapy zlikwidowanych linii kolejowych w Polsce.
Władze województwa pomorskiego podpisały we wtorek wartą 70 mln zł umowę z firmą Newag na dostawę dwóch nowych pociągów elektrycznych. Kontrakt zawiera opcję rozszerzenia zamówienia o kolejnych 29 składów.
1 sierpnia wchodzi w życie podwyżka cen biletów w kursujących na Pomorzu pociągach SKM Trójmiasto i Polregio. Średnio za przejazdy zapłacimy o 15 proc. więcej.
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego rozstrzygnął przetarg na dostawę nowych pociągów elektrycznych. Póki co będą to dwa składy za 70 mln zł, ale docelowo zamówienie ma rozszerzyć się o kolejnych 29 pociągów.
Prowadzona przez PKP PLK modernizacja fragmentu linii kolejowej nr 229 Glincz - Kartuzy wymusi duże zmiany w kursowaniu pociągów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
Po dwuletniej przerwie spowodowanej pandemią koronawirusa pociąg "Słoneczny" Kolei Mazowieckich wróci w wakacje do kursowania na trasie Warszawa-Ustka. Dużą nowością będzie to, że pociąg częściej pojedzie w weekendy.
Zapowiadany na 16 maja strajk pracowników Polregio nie dotknie Pomorza. Po kilkugodzinnych negocjacjach samorząd województwa dogadał się z zarządem przewoźnika, przez co pasażerowie spokojnie w poniedziałek skorzystają w regionie z pociągów.
Rusza długo oczekiwany przetarg na dostawę nowych pociągów. Urząd marszałkowski zakupi dla ruchu aglomeracyjnego składy. W końcu pasażerowie w Trójmieście będą mogli korzystać z taboru dostosowanego do ich potrzeb.
Trwająca zima daje się we znaki pasażerom SKM Trójmiasto. Niemal codziennie, szczególnie w godzinach szczytu, niebiesko-żółte składy mają opóźnienia.
Poranny dojazd do pracy utrudniła w poniedziałek części pasażerów SKM Trójmiasto awaria jednego ze składów.
Ponad 500 wystawców z 25 krajów będzie uczestniczyć w rozpoczynających się we wtorek w Gdańsku 14. Międzynarodowych Targach Kolejowych Trako. Ze względu na ograniczenia pandemiczne publiczność będzie w nich mogła wziąć udział dopiero od piątku. Do obejrzenia będzie m.in. pierwszy na świecie pociąg z napędem wodorowym.
Mieszkańcy i mieszkanki województwa pomorskiego najchętniej w kraju korzystają z pociągów. Wskaźnik wykorzystania kolei na Pomorzu wyniósł 15,9 i jest najwyższy w Polsce.
Organizator przewozów kolejowych na Pomorzu, czyli samorząd województwa, chce udostępnić pasażerom możliwość sprawdzania napełnienia w poszczególnych pociągach. Wszystko w trosce o bezpieczeństwo w czasie pandemii i wygodę podróżowania.
Gigantyczny skład towarowy do Gdańska dotarł ze Śląska. Pociąg wiózł na platformach 90 kontenerów o całkowitej masie 3 335,73 ton. Średnio masa takich transportów nie przekracza 2000 ton.
Poniedziałkowa awaria rozjazdu PKM w Rębiechowie była już kolejną, ale zdecydowanie najpoważniejszą w tym miejscu. Spowodowane nią opóźnienia pociągów wynosiły kilkadziesiąt minut. Spółka zwiększyła ekipę do oczyszczania szyn ze śniegu, ale pracuje też intensywnie nad docelowym rozwiązaniem problemu.
Spółka PKP SKM Trójmiasto podpisała z urzędem marszałkowskim nową, pięcioletnią umowę przewozową. SKM podkreśla, że czas trwania tej umowy jest za krótki, by móc pozyskać kredyt na planowany zakup 10 nowych pociągów. "Oczekiwanie, że samorząd województwa samodzielnie sfinansuje zakup nowego taboru przewoźnika rządowego jest nieporozumieniem" - kontruje samorząd.
W nowym rozkładzie PKP Intercity, który wejdzie w życie 13 grudnia, pasażerów czeka rewolucja. Dzięki wprowadzeniu dopuszczalnej prędkości 200 km/godz. na części linii kolejowej między stolicą a Gdańskiem, najszybsza podróż na tej trasie potrwa 2 godziny i 32 minuty. Do Krakowa z Gdańska dojedziemy w 5 godzin.
W niedzielę, 8 listopada zostanie wprowadzona ostatnia w tym roku korekta rozkładu jazdy pociągów. Przez pandemię koleją jeździ znacznie mniej pasażerów, więc PKP Intercity tymczasowo rezygnuje z kilkudziesięciu połączeń, w tym kilkunastu funkcjonujących na Pomorzu. Pierwsze zmiany wejdą życie już od piątku.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.