Kosztował grubo ponad 800 mln złotych, jego budowa nieustannie się przeciągała, a jedna z firm wykonawczych porzuciła nawet plac budowy. Teraz obchodzi swoje 1. urodziny, a kierowcom trudno już wyobrazić sobie jazdę po Gdańsku bez tunelu pod Martwą Wisłą.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.