węgiel
Rekordowe transporty węgla z Portu Gdańsk niszczą drogową infrastrukturę miasta, zagrażają m.in. bezpieczeństwu w tunelu pod Martwą Wisłą. Od ponad dwóch tygodni trwają dyskusje, jak rozwiązać problem. Na razie niewiele jednak z nich wynikło.
W środę w Urzędzie Miejskim w Gdańsku odbyło się zebranie ws. rozwiązania problemu ogromnych kolejek ciężarówek czekających na odbiór węgla z gdańskiego portu. Pojawiły się pierwsze pomysły na doraźne i długofalowe rozwiązanie kryzysu.
Kilometrowe kolejki ciężarówek na dojeździe do Portu Gdańsk to od tygodnia niemal codzienny, poranny widok. Celem większości z nich jest nabrzeże i skład węglowy. W efekcie na Trasie Sucharskiego i w tunelu pod Martwą Wisłą tworzą się ogromne korki, a infrastruktura jest narażona na ciągłe uszkodzenia i zanieczyszczenie.
Od 7 listopada mieszkańcy Gdańska i Gdyni mogą składać wnioski o zakup węgla w cenie 2 tys. zł za tonę. Z oferty mogą skorzystać ci, którzy otrzymali dodatek węglowy albo spełniają warunki do jego otrzymania. Za pierwszy transport nie trzeba płacić.
- Dramatyczna i trudna sytuacja, z jaką się mierzymy, tworzy bardzo dobre podglebie do fake newsów, do szerzenia kłamstw, półprawd - mówił Mateusz Morawiecki w Porcie Gdańsk.
W związku z kryzysem energetycznym do Portu Gdańsk sprowadzono rekordowe ilości węgla z całego świata. Skutki jego przeładunku odczuwają jednak mieszkańcy. - Podłogę mam całą czarną - mówi mieszkanka Nowego Portu. Prezydent Gdańska wysłała pismo do władz portu.
Oszuści wykorzystują problemy z zakupem węgla i jego rosnącą ceną. Tym razem ich ofiarą padła mieszkanka Malborka.
Gdańsk
"Niech mi ktoś wytłumaczy. Dlaczego rząd ma zabezpieczać węgiel dla obywateli?" - zapytała na Twitterze radna PiS z Gdańska Elżbieta Strzelczyk. Odpowiedzieli jej nie tylko internauci.
dodatek węglowy
Radni Gdyni przegłosowali w środę uchwałę o dodatkach węglowych. W czwartek zrobią to radni Gdańska i Sopotu. W piątek dodatki powinny trafić na konta mieszkańców, którym pozytywnie rozpatrzono wnioski.
ceny węgla
Do polskich portów wpływa węgiel z Kolumbii, Indonezji czy Mozambiku. Jest ponadtrzykrotnie droższy od krajowego, a składy i tak świecą pustkami. - Węgiel krajowy zaspokaja potrzeby tylko połowy rynku. Druga połowa musi kupować drożej - mówi Łukasz Horbacz, prezes Izby Gospodarczej Sprzedawców Polskiego Węgla.
Lokalni właściciele kotłowni już informują mieszkańców, że tej zimy nie będą im ogrzewać domów i dostarczać ciepłej wody z powodu problemów z węglem. Posłanka Nowej Lewicy Beata Maciejewska pyta premiera: - Czy Polacy mają palić śmieciami?
Jarosław Kaczyński
PiS próbuje zatrzymać spadki sondażowe. Premier i prezes PiS w środku wakacji wyruszyli na spotkania z wyborcami, by po siedmiu latach rządów oskarżać PO o braki węgla i kłopoty stoczni.
miastko
Renata Kiempa, kandydatka popierana przez PiS, przegrała wybory na burmistrza Miastka, choć była faworytką. - Poparcie PiS tylko jej zaszkodziło, mieszkańcy pokazali swoje niezadowolenie z tych rządów - oceniają lokalni politycy.
Greenpeace
Ekolodzy z Greenpeace, którzy okupowali dźwigi terminalu węglowego w Gdańsku, staną wkrótce przed sądem. Grozi im 10 lat więzienia.
gdańsk
Choć porty zazwyczaj chwalą się tym, że zawijają do nich rekordowe jednostki, to przypłynięcie do Gdańska masowca "Agia Trias" przeszło niemal bez echa. - Nie jest to transport, na którego nagłaśnianiu zależałoby politykom. O sprowadzaniu węgla z zagranicy, podczas gdy na Górnym Śląsku leżą jego hałdy, głośno mówią tylko związkowcy - mówi Marek Błuś, kapitan żeglugi wielkiej.
greenpeace
Akcja Greenpeace'u. Ostatnich dziewięciu działaczy zdecydowało się przerwać protest w gdańskim porcie. Wkrótce zejdą z dwóch dźwigów, na które wspięli się w środę nad ranem. Uważają, że osiągnęli cel swojej akcji, premier usłyszał ich przekaz.
W poniedziałek, tuż przed północą, zamaskowani funkcjonariusze straży granicznej z bronią maszynową wtargnęli na pokład należącego do Greenpeace żaglowca Rainbow Warrior biorącego udział w pokojowym proteście w porcie węglowym w Gdańsku.
Statek należący do Greenpeace zablokował transport węgla do portu w Gdańsku. - Nasz rząd broni interesów lobby węglowego i importerów zagranicznych paliw - alarmują aktywiści.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
