Od września gdyńskie rodziny z co najmniej trojgiem dzieci będą mogły podróżować miejską komunikacją za darmo - ogłosiła Beata Szadziul, pełnomocnik prezydenta Gdyni d.s. rodziny. Podobne rozwiązanie od lat funkcjonuje m.in. w Gdańsku i Sopocie.
Od 1 lutego zaczynają obowiązywać nowe bilety okresowe w komunikacji. Ich głównym zadanie jest objęcie nimi pociągów kursujących po Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Po Gdańsku pociągami, autobusami i tramwajami podróżować będzie można za 140 zł.
Na estakadzie ma zostać wyodrębniony trzeci pas ruchu, który ma skrócić czasu dojazdu autobusów do północnych dzielnic Gdyni. Prace już ruszyły, nowa organizacja ruchu ma zacząć obowiązywać jeszcze w listopadzie.
Kwietniowe cięcia w rozkładach komunikacji miejskiej w Gdyni spotkały się z dużą krytyką mieszkańców. Teraz stary rozkład zostanie przywrócony, połączeń będzie więcej. - Konieczność tak drastycznego zaciskania pasa minęła - mówi Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.
W nocy z soboty na niedzielę w trolejbusie linii 710 w Gdyni-Chyloni nieznany sprawca zaatakował jednego z pasażerów ostrym narzędziem. Chwilę później już poza pojazdem zranił innego przechodnia. Policja zapewnia, że złapanie napastnika jest kwestią czasu.
W sobotę i niedzielę na ul. Świętojańskiej ruch samochodów, w ramach testów, będzie ograniczony. Prowadzone badania pomogą podjąć decyzję dotyczącą wytyczenia strefy pieszej.
Gdynia przymierza się do budowy węzła integracyjnego przy stacji kolejowej Gdynia Chylonia. Powstanie m.in. parking podziemny dla około 150 samochodów. Szacuje się, że inwestycja pochłonie około 15 mln zł.
Gdyński ZKM dostał w tym roku 3 mln zł mniej na organizację przewozów, dlatego ogranicza kursowanie autobusów na niektórych liniach. - Chwile po przecięciu wstęg przy wprowadzaniu nowych autobusów mamy prawdziwy zamach na komunikację miejską w naszym mieście - uważa nasz czytelnik.
Spółka ogłosiła konkurs na stanowisko wiceprezesa zarządu, który będzie zarazem dyrektorem ds. przewozów, infrastruktury i rozwoju. Miałby się on zająć nowymi inwestycjami, jakie w najbliższej przyszłości zamierza zrealizować ZKM. Pojawiają się spekulacje, że ta posada pasuje jak ulał do kompetencji byłego wiceprezydenta Gdańska Macieja Lisickiego.
Przed tygodniem z gmachu ECS gruchnęła wiadomość: GOM i Nordę zastąpi jedno stowarzyszenie, Gdańsk, Gdynia i Sopot będą znów działać razem. Otwierać szampana? Raczej pilnować, by szybko były jakieś konkretne dla mieszkańców efekty tych prac. Przykładem niech będzie dostępność sieciowej komunikacji miejskiej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)