Mimo swej nazwy ta ulica nie jest najszersza

Gdańsk

Ulica Szeroka w Gdańsku jest jedną z najważniejszych arterii komunikacyjnych Głównego Miasta. To przy niej znajduje się słynny Żuraw. Mało kto wie, że do 1945 po tej ulicy kursowały tramwaje.

W 1945 budynki przy ulicy oraz infrastruktura uległy zniszczeniu w prawie 90 proc. Ocalało we względnie dobrej formie tylko kilka kamienic przy skrzyżowaniu z ul. Węglarską. Odbudowana według projektu Jerzego Stankiewiecza w latach 1950-1955, głównie trzypiętrowymi kamienicami przeznaczonymi na cele mieszkaniowe oraz sklepami z towarami pierwszej potrzeby.
Na zdjęciu widok spod Żurawia na ulicę Szeroką w Gdańsku, w głębi widoczna wieża Kościoła Mariackiego, druga połowa lat 40. XX wieku.

Fot. archiwum Muzeum Historycznego Miasta Gdańska.

1 z 2

W 1945 budynki przy ulicy oraz infrastruktura uległy zniszczeniu w prawie 90 proc. Ocalało we względnie dobrej formie tylko kilka kamienic przy skrzyżowaniu z ul. Węglarską. Odbudowana według projektu Jerzego Stankiewiecza w latach 1950-1955, głównie trzypiętrowymi kamienicami przeznaczonymi na cele mieszkaniowe oraz sklepami z towarami pierwszej potrzeby. Na zdjęciu widok spod Żurawia na ulicę Szeroką w Gdańsku, w głębi widoczna wieża Kościoła Mariackiego, druga połowa lat 40. XX wieku.

W latach 1956-1959 odbudowano kończący ulicę Żuraw.
Ruiny Żurawia od strony Motławy i ul. Szerokiej. Fot. Wiesław Gruszkowski

Ruiny Żurawia od strony Motławy i ul. Szerokiej. Fot. Wiesław Gruszkowski

2 z 2

W latach 1956-1959 odbudowano kończący ulicę Żuraw. Ruiny Żurawia od strony Motławy i ul. Szerokiej. Fot. Wiesław Gruszkowski

Gdańsk

Czytaj teraz

Ludzie

Tematy

Miejsca

Magazyn Kuchnia

Magazyny

Licytacje, przetargi