Mało która inwestycja budziła w Gdańsku tak wielkie kontrowersje. W maju tego roku na Targu Siennym i Rakowym otwarto galerię handlową Forum Gdańsk, liczącą ponad 170 sklepów i 20 restauracji, a także kino, tarasy widokowe, parking i węzeł komunikacyjny.
Od początku dyskusje rozgrzewała architektura i rozwiązania urbanistyczne. Jednak po otwarciu galerii, jej wnętrze wielu mieszkańcom przypadło do gustu. Tylko w pierwszym miesiącu przez centrum przewinęło się milion osób. Od otwarcia do dziś odbyło się tutaj 20 różnego rodzaju wydarzeń rozrywkowych.
JAN RUSEK
Ciemną stroną wartej 900 mln zł inwestycji pozostaje zabetonowanie zabytkowego kanału Raduni. W lipcu Agnieszka Kowalska, pomorska konserwator zabytków ukarała inwestora grzywną w wysokości 0,5 mln zł, bo ten prowadził prace bez ważnego pozwolenia. Choć Forum Gdańsk, złożyło odwołanie, ministerstwo kultury zdecydowało o podtrzymaniu kary. Mimo to do dziś kanał w części biegnącej przez galerię pozostaje przykryty i nie płynie w nim woda.
W październiku pierwsze samochody przejechały 40-kilometrowym odcinkiem nowej trasy ekspresowej na Pomorzu, która połączyła Gdańsk z Elblągiem.
Budowa kosztowała 3,75 mld zł brutto ( w tym 2 mld zł wyniosła unijna dotacja) i trwała trzy lata. Nowa droga ma dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i pas awaryjny. Włączenie do ruchu umożliwiają cztery węzły: Cedry Małe, Dworek, Żuławy Wschód i Elbląg Zachód. Do tego wyremontowano nawierzchnię dwujezdniowego fragmentu starej 'siódemki' w okolicy istniejącego węzła Nowy Dwór Gdański.
BARTOSZ BAŃKA
Obecnie gotowe jest już ponad 203 km trasy S7 z ok. 333 km, które połączą docelowo Gdańsk z Warszawą oraz w dalszej kolejności z aglomeracjami kielecką i krakowską. Ostatnie odcinki 'siódemki' mają być zrealizowane do 2023/24 roku.
2018 rok przyniósł w Gdyni budowę nowego biurowca Sportowa Centrum C. Inwestycja położona jest wzdłuż ul. Sportowej, znajdującej się w bezpośrednim sąsiedztwie ul. Łużyckiej, która ze względu na zlokalizowane tutaj biurowce uchodzi za biznesową część miasta.
Nowy kameralny budynek oddano do użytku w maju, składa się z ośmiu kondygnacji i zwraca uwagę nowoczesną architekturą.
mat. prasowe
O budowie hotelu Hampton by Hilton głośno było z dwóch powodów. To tu przy ul. Długiej 57/58 działało kino - od 1953 r. pod nazwą Leningrad, a od 1993 r. Neptun (w tym samym obiekcie działo też Kameralne i Helikon). Po drugie, gdy zapadała decyzja o przebudowie, dyskusje rozpalała rozbiórka mozaiki zdobiącej ścianę budynku od strony ul. Lektykarskiej. O zachowanie dzieła Anny Fiszer walczyli mieszkańcy, historycy sztuki, wykładowcy Akademii Sztuk Pięknych i Politechniki Gdańskiej.
Obiekt nawiązuje do swojego poprzednika. Część holu głównego zajmuje fragment oryginalnego sgraffito Jacka Żuławskiego z herbem Gdańska. Z kolei na ścianach wiszą plakaty hollywoodzkich szlagierów, m.in. 'Powrotu do Przyszłości', 'Pięknej i Bestii' oraz 'Teorii Spisku'.
JAN RUSEK
Na gości czekają 174 pokoje (głównie dwuosobowe), podziemny parking dla 34 samochodów, fitness, bar gastronomiczny z napojami bezalkoholowymi i przekąskami. Dużo miejsca przeznaczono na dwie sale konferencyjne.
Największy biurowiec oddany w tym roku do użytku w Polsce znajduje się w Oliwie. Powierzchnia najmu wynosi 43,7 tys. m kw. Wieża Olivia Star liczy zaś 180 metrów, wysokość mierzona bez iglicy to 156 metrów, i tym samym zdetronizowała najwyższy do tej pory w Gdańsku biurowiec Organika Trade (98 metrów) z 1980 r., przyćmiła także popularny w mieście Zieleniak (90 metrów).
Olivia Star na 35 piętrach oferuje powierzchnię biurową i usługową. Docelowo najwyższe kondygnacje budynku będą publicznie dostępne. Znajdą się tu: taras widokowy, restauracja, kawiarnie i centrum konferencyjne mogące pomieścić do 400 osób.
Z pięter umieszczonych ponad 150 metrów nad ziemią widać Zatokę Gdańską, klif w Gdyni, molo w Sopocie, w pogodny dzień dostrzec można Półwysep Helski. Sama wysokość biurowego giganta nawiązywać ma do wydarzeń sierpniowych w Gdańsku w 1980 roku, a architektura szczytu - do sąsiadującej z OBC Hali Olivia.
Olivia Business Centre
Ale to niejedyny biurowiec, który w tym roku powstał przy al. Grunwaldzkiej w Gdańsku. W lipcu oddano także Olivię Seven (nazywany też Olivia Prime). 55-metrowy budynek kompleksu Olivia Business Centre wyposażono w dostępne dla najemców i ich gości tarasy, loggie oraz galerie.
O potrzebie jego budowy mówiło się od wielu lat. Stara przeprawa pontonowa znajdował się tutaj od 1976 roku i utrudniała życie nie tylko mieszkańcom, ale i turystom. Skorodowana, zniszczona konstrukcja wymagała naprawy, most był często zamykany.
Teraz dojazd na Wyspę Sobieszewską jest znacznie łatwiejszy. Nowy most wraz ze skrzydłami ma długość ponad 180 m i otwiera się w niespełna dwie minuty. Został otwarty w listopadzie, nosi nazwę 100-lecia Odzyskania Niepodległości Polski. Jednak nie obyło się bez opóźnień, bo według pierwszych zapowiedzi konstrukcja miała być gotowa już pod koniec 2017 r. Prace opóźniały się m.in. z powodu problemów finansowych firmy Vistal - jednego z partnerów konsorcjum. W lutym firma odstąpiła od umowy, a roboty dokończył lider konsorcjum - czeski Metrostav.
To największy tego typu most w Polsce. Kosztował 59 mln zł (w tym 27,6 mln zł dołożyło Ministerstwo Infrastruktury, a drugą połowę miasto Gdańsk), jego budowa trwała niespełna dwa lata.
MICHAŁ RYNIAK
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze