Gdynia podpisała umowę na opracowanie projektu i dokumentacji zapowiadanej od lat budowy buspasa na ul. Janka Wiśniewskiego. Dotyczy to drugiego, ostatniego etapu inwestycji.
Mieszkańcy gdańskiej dzielnicy Oliwa nie wyobrażają sobie, żeby na zabudowanym fragmencie ulicy była czteropasmowa jezdnia. Miasto rozważy inną opcję.
Brak transparentności, pominięcie opinii mieszkańców i obawa o skutki inwestycji, to zarzuty mieszkańców Oliwy w sprawie planowanej budowy buspasów na ul. Spacerowej.
Od 1 kwietnia buspasy w Gdańsku mają w sumie 4685 m długości.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
