W PRL, poza częściowo otwartymi Polskimi Fiatami 125p i, opracowanym u progu transformacji Polskim Fiatem 126p "Bosmal", nigdy nie udało się wyprodukować rasowego kabrioletu. Jakimś cudem "burżuazyjne" w założeniu konstrukcje udało się za to stworzyć w Czechach i NRD.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)