Od początku września na 50-kilometrowym odcinku między Słupskiem i Lęborkiem pasażerów pociągów wożą autobusy komunikacji zastępczej. PKP zorganizowały ją całkiem sprawnie, choć kilka rzeczy jest do poprawy.
Trwająca modernizacja linii kolejowej 202 między Lęborkiem i Słupskiem, od września wejdzie w kluczową fazę. Oznacza to kolejne, duże utrudnienia dla pasażerów pociągów Intercity i TLK.
9 czerwca wejdą w życie nowe rozkłady PKP Intercity. Dla pasażerów z Pomorza najlepsze wieści to rekordowo krótki czas przejazdu ze stolicy i dodatkowy bezpośredni pociąg do Zakopanego.
W niedzielę, 10 grudnia wchodzą w życie nowe rozkłady jazdy na kolei. Dla pasażerów z Pomorza najlepsze wieści to powrót całorocznych pociągów do Zakopanego i nowe połączenie do Kłodzka. Swoją ofertę w województwie wzmocni też Polregio.
Brak stałej częstotliwości, absurdalne przesiadki, podwójne kursy poza godzinami szczytu - to tylko część problemów, jakie serwują nam kolejarze wraz z obowiązującym od niedzieli nowym rozkładem jazdy pociągów na liniach tzw. PKM.
12 grudnia wejdzie w życie nowy rozkład jazdy pociągów. PKP chwali się szybszymi i dodatkowymi połączeniami między Warszawą a Trójmiastem. Diabeł tkwi jednak w szczegółach i gdy dokładnie przyjrzymy się rozkładom, to kolejarze za bardzo nie mają się czym pochwalić.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)