Do 2020 r. Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot może wydać 3 mld zł na zintegrowane inwestycje terytorialne. - Będziemy budować komunikacyjne węzły przesiadkowe, modernizować perony SKM i stworzymy wspólny system roweru metropolitalnego - mówi Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni.
Niedawno narzekałem, że Górny Śląsk to najbardziej faworyzowane dziecko w rodzinie. Gdy bankrutowały nasze stocznie, nikt nie płakał nad ich losem. Ale gdy padają kopalnie, to firmy z Polski - także gdańska Energa, "drobnymi" 500 milionami złotych - muszą składać się na ich ratowanie. A to nie koniec zrzutki na dobrostan górniczego regionu.
1 kwietnia ruszy pierwszy metropolitalny budżet obywatelski, który w tym samym czasie będzie realizowany w Gdańsku, Sopocie, Gdyni oraz dziewięciu innych miejscowościach z okolic Trójmiasta. Cztery miasta prowadzą wspólną kampanię promocyjną. Czy pozostałe dołączą za rok?
Nowa linia kolejowa zmieni metropolię bezpowrotnie i da jej nowy impuls do rozwoju. Niestety już dziś, choć żaden pociąg z pasażerami po niej jeszcze nie pojechał, wiele osób już skazuje ten projekt na porażkę.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
