Już w sierpniu w Porcie Gdynia rozpocznie się budowa nowej obrotnicy, dzięki której do portu będą mogły zawijać transoceaniczne statki z Azji. - Dziś dopływają one do portów w Rotterdamie i Hamburgu, a towary są potem przewożone do Polski drogą lądową, albo na mniejszych statkach do nas. Dzięki obrotnicy duże statki towarowe wreszcie zawiną do Gdyni - mówi Janusz Jarosiński, prezes gdyńskiego portu.
To drugi tak dobry wynik w historii Portu Gdynia, który w 2015 r. przeładował 18,2 mln ton towarów i zarobił 47 mln zł netto. Dzięki nowym inwestycjom w infrastrukturę ten rok może być jeszcze lepszy. Zarząd Morskiego Portu w Gdyni, obok Zarządu Morskiego Portu Gdańsk, został wybrany na Firmę Roku w plebiscycie Pomorskie Sztormy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
