Port Gdynia wychodzi w morze. Na Zatoce Gdańskiej powstanie niemal 2,5 km falochronów osłonowych dla przyszłego Portu Zewnętrznego. Trwa poszukiwanie wykonawcy, który zrealizuje zadanie w formule "zaprojektuj i wybuduj".
Mają tysiąc elementów, przedstawiają niepublikowaną wcześniej grafikę autorstwa gdyńskiego artysty, a część dochodu z ich sprzedaży wspiera hospicjum dla dzieci. Port Gdynia zaprezentował okolicznościowe puzzle, które wydał z okazji swojego stulecia.
W środę rozpocznie się trzydniowy cykl spotkań z mieszkańcami dotyczący budowy Drogi Czerwonej - planowanej inwestycji, która ma połączyć autostradę i obwodnicę z gdyńskim portem.
Po zwycięstwie w przetargu na korzystanie z Publicznego Terminalu Promowego w Gdyni Polferries ponad dwa lata zwlekał z uruchomieniem połączenia. Zarząd portu w końcu stracił cierpliwość i unieważnił postępowanie. Co dalej?
Nie jest ani największym, ani najszybszym statkiem w historii, a mimo to jego ostatni rejs śledził z uwagą cały morski świat. Do Gdyni zawinął masowiec "Pyxis Ocean", okrzyknięty mianem "ekologicznej nadziei branży żeglugowej". Na jego pokładzie zainstalowano dwa ogromne stalowe żagle.
Trwa budowa wiaduktu nad torami w ciągu ulicy Puckiej w Gdyni. Warta 80 milionów inwestycja rozdzieli ruch miejski i kolejowy. Wiemy, jak będzie wyglądać.
- Zadbaliśmy o logistykę wywozu zboża po to, żeby z jednej strony umożliwić rolnikom wywóz zboża z ich magazynów, a z drugiej wywieźć zboże z Polski, aby magazyny były gotowe na zbliżające się żniwa - zapewniał w Gdyni premier Mateusz Morawiecki.
Kazimierz Koralewski, szef klubu gdańskich radnych PiS, zarobił w minionym roku ponad pół miliona złotych w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia.
Przeładunki w polskich portach wzrosły w 2022 r. o 18 proc., do najwyższej w historii wielkości 133 mln ton - poinformował w poniedziałek wiceminister Marek Gróbarczyk. Wzrost to m.in. efekt wojny w Ukrainie i większego przeładunku węgla, paliw, zbóż i broni.
BCT w Gdyni - drugi największy terminal kontenerowy w Polsce - ma nowego-starego operatora. Jest nim spółka z Filipin.
W terminalu BCT Portu Gdynia trwa rozładunek sprzętu wojskowego słynnej amerykańskiej dywizji Big Red One. Na pokładzie statku ARC Integrity przybyło około 700 pojazdów różnych typów, w tym m.in. czołgi M1A2 Abrams.
Trwa przebudowa akwenów wewnętrznych Portu Gdynia. Rozpoczął się kluczowy etap prac, dzięki którym głębokość portowych basenów zwiększy się do 16 m.
Polska produkuje więcej zboża, niż jest w stanie skonsumować, dlatego największy państwowy producent żywności otwiera się na eksport. Statek z pszenicą ruszył z Portu Gdynia w drogę do Wybrzeża Kości Słoniowej.
Michał Sumera był asystentem wojewody małopolskiego. Teraz w radzie nadzorczej Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA pełni funkcję przedstawiciela skarbu państwa.
Prezesi Portu w Gdyni dostali podwyżki, do których uzasadnienie napisał sam wiceminister Marek Gróbarczyk. Według posła PO, prezes Portu będzie teraz zarabiał ponad 48 tys. zł.
W sumie ponad 80 wycieczkowców zawinęło już w tym roku do portów w Gdańsku i Gdyni. To absolutny rekord, jeśli chodzi o odwiedziny tych ekskluzywnych statków w Trójmieście.
Prezesi Zarządu Morskiego Portu w Gdyni nie muszą się martwić inflacją. Koszty wynagrodzeń zarządu wzrosły w ciągu pięciu lat o 50 proc., a według najnowszych doniesień prezes dostał właśnie podwyżkę do blisko 50 tys. zł miesięcznie.
Poseł PO Tadeusz Aziewicz pogratulował prezesowi Portu Gdynia, nominatowi PiS, podwyżki pensji do 48 tys. zł. To odpowiedź na ostatnie portowe historie opowiadane przez prezesa Jarosława Kaczyńskiego.
Władze Portu Gdynia podpisały z belgijską firmą JanDeNul umowę na przebudowę akwenów wewnętrznych do głębokości 16 m. To kluczowa dla dalszego rozwoju portu inwestycja, która pozwoli mu przyjmować znacznie większe niż obecnie statki, mające do 400 m długości.
Według posłów PO w marcu znacząco wzrósł przeładunek rosyjskiej ropy naftowej w porcie Gdynia. - Premier Morawiecki w sposób dramatyczny atakował naszych sojuszników z UE i NATO za opieszałość w zakresie wdrażania sankcji wobec Rosji. Chcemy wiedzieć, co zamierza zrobić, aby ograniczyć przeładunek towarów z Rosji w naszych portach - mówi Tadeusz Aziewicz.
Wiceministrowie Marcin Horała i Grzegorz Witkowski uroczyście otworzyli we wrześniu 2021 r. terminal promowy w Gdyni. Teraz poseł Tadeusz Aziewicz (PO) pyta rząd, kto odpowiada za otwarcie inwestycji, z której do dziś nie można korzystać.
Prace przy poprawie kolejowego dostępu do portu morskiego w Gdyni osiągnęły półmetek, a dzięki modernizacjom w Gdańsku po nowych, zelektryfikowanych torach do nabrzeży dojeżdżają już pociągi z ładunkami.
Jeszcze w tym roku do gdyńskiego portu zawiną dwa fabrycznie nowe, energooszczędne promy Stena Line, które będą obsługiwać trasę Gdynia - Karlskrona. Oba mają po 240 m długości, mogą zabrać na pokład po 1,2 tys. pasażerów.
Droga Czerwona połączy gdyński port z siecią dróg krajowych, w tym z trasą ekspresową S6. Nowy, dwujezdniowy odcinek poprowadzi od Portu Gdynia do skrzyżowania ul. Morskiej z Obwodnicą Trójmiasta i zastąpi Estakadę Kwiatkowskiego.
Luksusowy statek pasażerski "Hamburg", pływający pod bahamską banderą, 10 kwietnia zacumował przy Terminalu Promowym Westerplatte. Ekolodzy ostrzegają przed zanieczyszczeniami, które emitują wycieczkowce.
Inwestycja w Porcie Gdynia trwała dwa i pół roku, kosztowała 62 mln zł. Nowa infrastruktura pozwoli zrzucać ścieki z promów i wycieczkowców do miejskiej kanalizacji sanitarnej, a nie jak dotąd - do morza.
Największa prywatna stocznia w Polsce, Gdańska Stocznia Remontowa, zrywa kontrakty z Rosjanami, a dokerzy nie chcą rozładowywać towarów, nie wyremontuje trzech rosyjskich statków. Do portów morskich wciąż wpływają jednostki z rosyjską stalą i węglem, ale dokerzy zapowiadają, że nie będą ich rozładowywać. Decyzja o zamknięciu portów należy do Unii Europejskiej.
Miała być Gdynia, będzie Gdańsk. Najnowszy projekt uchwały Rady Ministrów zmienia lokalizację planowanego terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych.
Za 20 miesięcy tor prowadzący do gdyńskiego portu będzie 130 metrów szerszy i o 3 metry głębszy.
10 lutego Gdynia obchodzi 96. rocznicę nadania jej praw miejskich. Przedwojenna Gdynia, której budowa ruszyła w latach 20. ub. wieku, była synonimem nowoczesności i elegancji. Ze względu na kolor elewacji kamienic mówiono o niej "biała Gdynia". Imponował również czas jej powstania - w ciągu zaledwie 20 lat na nadmorskich łąkach wyrosło nowoczesne miasto z budynkami w stylu modernizmu.
- Po co było oficjalne otwarcie inwestycji za blisko 300 milionów, skoro nadal nic tam się nie dzieje? - zastanawiają się gdynianie. Podczas wrześniowej inauguracji zarząd gdyńskiego portu zapewniał, że 1 stycznia z nowego terminalu skorzystają pierwsi pasażerowie. Teraz mówi o terminie wiosennym.
Z powodu dużego zainteresowania potencjalnych oferentów termin zakończenia przetargu został przesunięty na 15 listopada - informuje Zarząd Morskiego Portu w Gdyni.
Z okazji przeprowadzki do nowego terminalu pasażerskiego, który stanął przy nabrzeżu Polskim, Stena Line wprowadzi do obsługi połączeń Gdynia - Szwecja dwa nowe, dużo większe promy. Oprócz nich z terminalu będą korzystać jednostki Polferries PŻB.
Tylko w ciągu ostatnich dwóch miesięcy w Porcie Gdańsk udaremniono dwie duże kontrabandy papierosowe. O tym, jak wygląda przemyt w trójmiejskich portach morskich, rozmawiamy z asp. Sebastianem Pakalskim, rzecznikiem Izby Administracji Skarbowej w Gdańsku.
Mija sześć lat od podpisania listu intencyjnego w sprawie budowy Drogi Czerwonej prowadzącej do gdyńskiego portu. W zeszłym roku miasto i port uzgodniły przebieg trasy, co miało przyspieszyć jej realizację. Kiedy droga powstanie? - Koncepcja wymaga wielu uściśleń - odpowiada rząd.
Gdyński port ogłosił przetarg na dzierżawę terenu pod terminal kontenerowy i terminal instalacyjny do budowy farm wiatrowych na Bałtyku. Do przetargu chce stanąć firma BCT, która zajmuje część oferowanego terenu, a w przyszłości zamierza podjąć się obsługi morskich farm wiatrowych.
Zwykle statki wycieczkowe z tysiącami pasażerów zawijały do portów Gdańska i Gdyni już w kwietniu, ale pandemia koronawirusa znacznie ograniczyła zainteresowanie morskimi podróżami. W Gdańsku pierwszy tzw. cruiser pojawił się pod koniec lipca, a w Gdyni dopiero 18 sierpnia.
W gdyńskim porcie powstanie terminal instalacyjny do budowy farm wiatrowych na Bałtyku - zdecydował rząd. Według wstępnych zapowiedzi inwestycja ma kosztować prawie 2 mld zł i być gotowa w 2024 r.
Port w Gdyni. Jeden z pasażerów płynącego z Karlskrony promu linii Stena Line zaczął zachowywać się agresywnie i groził wysadzeniem statku. Mężczyzna został obezwładniony. Akcja w gdyńskim porcie trwa.
Kazimierz Koralewski, szef klubu gdańskich radnych PiS, został wiceprezesem Portu Gdynia. Na swoim koncie ma już doświadczenie zarządcze z Gdyni - prowadził sklep z odzieżą damską w centrum handlowym, po którym zostało mu blisko ćwierć miliona długów.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
