Do końca roku na Pomorze przyjadą cztery kolejne pociągu typu "Impuls". Wkrótce jeździć będzie już 10 tego typu składów.
Z Gdyni Głównej do Kostrzyna nad Odrą pojadą trzy pociągi, natomiast w trakcie festiwalu pomiędzy Słupskiem a Kostrzynem będzie kursować dodatkowy skład.
- Impuls jest pociągiem ładnym, wygodnym, ale nijak się ma do porannej frekwencji. Ludzie ledwo się mieszczą i są sfrustrowani - skarży się nasz czytelnik podróżujący między Tczewem a Gdańskiem Głównym. Przewoźnik obiecuje, że spróbuje ulżyć pasażerom.
Zarząd województwa pomorskiego zaapelował do kolejowych spółek SKM i Przewozy Regionalne, aby zażądały od swoich dostawców energii obniżek stawek za prąd. Spółki podpisały niekorzystne umowy, które mogą odbić się na kieszeni mieszkańców Pomorza.
Od grudnia jedną trzecią połączeń w ramach Pomorskiej Kolei Metropolitalnej przejąć mają Przewozy Regionalne. Ma to poprawić jakość usług i obniżyć koszty. - Dostosowujemy sieć połączeń do wymagań pasażerów - wyjaśnia Ryszard Świlski, wicemarszałek woj. pomorskiego.
Rosyjskie Koleje pokazywały dwa nowe pociągi elektryczne, które w sezonie letnim będą kursować z Kaliningradu do nadmorskich kurortów - Swietłogorska i Zielonogradska. Przy okazji wypowiedziały się także na temat połączenia kolejowego Gdynia-Kaliningrad.
Według nieoficjalnych informacji "Wyborczej" łączony pociąg kolei polskich i rosyjskich z Gdańska do Kaliningradu - z przesiadką w Braniewie - miałby ruszyć na początku marca. Kursy mają być wykonywane raz w tygodniu, w soboty.
Po testowym przejeździe pociągów relacji Gdynia - Kaliningrad pozostaje jedno ważne pytanie - co dalej? Polregio i Kaliningradzkie Koleje analizują wyniki pilotażu i nie wykluczają uruchomienia regularnego połączenia
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)