Emma Maersk to pierwszy z serii kontenerowców E-class, zbudowanych w stoczni Odense w Danii. Jej eksploatacja w Maersk Line rozpoczęła się jesienią 2006 r. Statek ma 396 metrów długości, 56 metrów szerokości, a zanurzenie wynosi 15,5 metra. Może pływać z prędkością 25,5 węzła (47 km/h).
Emma Maersk oraz siedem pozostałych identycznych statków tej serii (wszystkie pływają na trasie do Gdańska) to nie tylko największe kontenerowce świata, ale w ogóle największe statki pływające obecnie po morzach i oceanach. Długością (397 m) przebijają zdecydowanie zarówno największe tankowce, amerykańskie lotniskowce czy osławione "ogromne" wycieczkowce.
Emma Maersk może przewieźć ok. 15 tys. TEU, czyli standardowych kontenerów 20-stopowych, z czego tysiąc z nich może być chłodzonych. Nośność statku wynosi 157 tys. ton - by przedstawić to obrazowo, oznacza to, że statek byłby w stanie przewieźć 240 tys. fiatów 126 (ważących ok. 650 kg).
W środę 29 czerwca 2011 r. przeładował swój pierwszy milionowy kontener - przywieziony właśnie na pokładzie kontenerowca Emma Maersk.
Gwałtowny rozwój DCT rozpoczął się w 2010 r. wraz z przedłużeniem do Gdańska serwisu Maersk Line łączącego Europę z Azją (serwis AE10). To pobudziło rozwój DCT Gdańsk, które wkrótce stało się bałtyckiem hub portem. Dalszy dynamiczny rozwój nastąpił w maju 2011 roku, kiedy linia żeglugowa Maersk Line zdecydowała się na wprowadzenie do serwisu AE10 największych statków kontenerowych na świecie.
- Morski duch Gdańska budzi się - mówi Boris Wenzel, Dyrektor Zarządzający DCT Gdańsk. - W średniowieczu Gdańsk był głównym portem Morza Bałtyckiego, obecnie przyczyniamy się do poprowadzenia Polski i jej przemysłu morskiego w kolejną złotą erę. Dzięki wprowadzeniu stałych, cotygodniowych zawinięć kontenerowców klasy E do Gdańska, od 2010 r. DCT przeładowało 733 000 kontenerów, co stanowi niemal 75% całego przeładunku licząc od powstania terminala. W niedługim czasie przeładujemy nasz drugi milion w DCT Gdańsk.
W Gdańsku statki odwiedzające DCT można oglądać bezpośrednio z ogólnodostępnej plaży przy terminalu (dojazd ul. Kontenerową lub niektórymi kursami linii 138) lub z plaży na Stogach (dojazd z centrum tramwajami 3 i 8).
Giganty, zgodnie z rozkładem linii AE10 łączącej Gdańsk z Chinami, pojawiają się co tydzień w środę. W przyszłym odwiedzi nas "siostra" Emmy, Eugen Maersk, a za dwa tygodnie - jeden z czterech nieco "mniejszych" statków uzupełniających osiem rekordzistek - Maersk Erving, mieszczący 13 tys. kontenerów.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze