Trójmiasto obok Warszawy było dotąd największym rynkiem elektrycznych hulajnóg na minuty. Kryzys branży transportu współdzielonego sprawia jednak, że takich pojazdów na naszych ulicach jest coraz mniej.
40-latek z Gdańska postanowił samodzielnie wymierzyć sprawiedliwość wobec firmy, która z osiedlowego parkingu urządziła sobie magazyn swoich uszkodzonych pojazdów. Na problem okoliczni mieszkańcy zwracają uwagę od wielu miesięcy, ale straż miejska jest bezradna.
Przy dworcach Gdynia Główna, Gdańsk Główny i Gdańsk Oliwa kolejarze wraz ze spółką Easyshare urochomili pilotażowy carsharing.
W środę deweloper, który wybudował biurowiec w Oliwie, pochwalił się otwarciem węzła współdzielonej mobilności. Tzw. City Hub to miejsce, gdzie można wypożyczyć elektryczne skutery od Hop.City, hulajnogi z aplikacji Bolt i samochody Traficar.
Auta na minuty o napędzie elektrycznym w październiku wyjechały na ulice Trójmiasta. Operator usługi samochodów współdzielonych chce sprawdzić, jak duże jest zainteresowanie użytkowników modelem o alternatywnym napędzie.
W Trójmieście wystartował nowy operator samochodów na minuty - gdyńska firma MiiMove. Ceny ma identyczne jak u konkurencji, ale kusi klientów m.in. automatyczną skrzynią biegów.
Czy "pojazdy na minuty" odkorkują najważniejsze trójmiejskie arterie, jak przekonać mieszkańców do rowerów Mevo, co zrobić, by samochody odgrywały mniejszą rolę w naszym życiu - na te pytania próbowali odpowiedzieć goście naszej dyskusji o współdzielonej mobilności.
Coraz więcej gdańszczan skarży się na wynajmowane samochody i skutery, których użytkownicy zastawiają chodniki i koperty dla niepełnosprawnych. - To jednostkowe przypadki, ale reagujemy natychmiast - zapewniają przewoźnicy.
Auto wypożyczane na minuty, które odbieramy i odstawiamy w dowolnym miejscu - to system carsharing, który od piątku działa w Trójmieście. Do dyspozycji jest 200 samochodów Renault Clio. Włącznie z paliwem koszt wynajęcia wynosi 80 gr za przejechany kilometr i 50 gr za minutę jazdy.
Jeszcze w tym roku w Gdyni ruszy car-sharing - zapowiadają władze miasta. Do współpracy miasto zaprosiło sześć gmin. Ale Gdańsk proponuje, by wypożyczalnię na minuty wprowadzić dopiero za 2-3 lata, w ramach Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia Sopot.
Energa rozpoczęła wynajem dziesięciu samochodów elektrycznych. Z usługi skorzystać mogą pracownicy Olivia Business Centre, których firmy podpiszą umowę z gdańską grupą energetyczną.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)