W 2015 r. otwarto Pomorską Kolej Metropolitalną, czyli połączenie Gdańska z Kaszubami i Gdynią przez lotnisko. Była to pierwsza nowa linia kolejowa w Polsce od ponad 40 lat, a zrealizowana w całości przez samorząd województwa pomorskiego.
Teraz przyszedł czas na kolejną inwestycję realizowaną bez udziału państwowej spółki. Urząd marszałkowski wraz z miastem Gdańsk wydłuża linię kolei aglomeracyjnej z centrum Gdańska w głąb zamieszkałych przez ponad 100 tys. mieszkańców południowych dzielnic Gdańska. Samorządy ogłosiły właśnie podpisanie umowy i ogłoszenie przetargu na projekt budowlany nowej linii, która ma być gotowa w 2029 roku.
Pełne korzystanie z serwisu wymaga włączonego w Twojej przeglądarce JavaScript oraz innych technologii służących do mierzenia liczby przeczytanych artykułów.
Możesz włączyć akceptację skryptów w ustawieniach Twojej przeglądarki.
Sprawdź regulamin i politykę prywatności.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze
To ja wleję łyżkę dziegciu do tego miodku.
Kiedy wreszcie na gdańskiej Oruni znikną jednopoziomowe przejazdy kolejowe ze szlabanami??
Dotyczy to ulic: Sandomierskiej, Dworcowej i Niegowskiej.
To jest katorga dla mieszkańców i kierowców tzw. Oruni za torami.
To wstyd dla władz miasta, że w XXI wieku część jego mieszkańców codziennie traci pół godziny i więcej aby wydostać zza torów a potem dopiero dojechać do szkoły, przychodni czy pracy.
Brusy, Bytów, Chojnice, Człuchów ... niech sobie radzą.
* wg wcześniejszych tekstów Jamroża
Może to kwestia miejsc pracy i nauki zlokalizowanych przy tych dwóch przystankach. A natężenie nie dotyczy tylko przejazdów pomiędzy Oliwą i Przymorzem.
I jak efekty zastanawiania się? Coś się udało wymyślić? Może podpowiem: pociągi jadące od Wejherowa przez Redę, Rumię, Gdynię, Sopot zbierają ludzi jadących do Gdańska. Pierwszym przystankiem na terenie
Gdańska na którym wysiada znaczna liczba pasażerów jest przystanek Gdańsk Przymorze. Stąd między Gdańskiem Oliwą, a Gdańskiem Przymorzem jest największa liczba pasażerów w pociągach. Potem tylko się zmniejsza.