Port Gdańsk wybrał firmę, która będzie mu doradzać w czasie realizacji projektu Portu Centralnego. Ta ogromna, wielomiliardowa inwestycja ma się rozpocząć w najbliższych latach i umieścić Gdańsk w czołówce europejskich portów morskich.
Port Gdańsk chce się znaleźć w czołowej "10" portów europejskich i jednocześnie zostać największym portem Bałtyku. Ma w tym pomóc budowa Portu Centralnego na wodach Zatoki Gdańskiej. W poniedziałek poznaliśmy koncepcję i koszty budowy. Te ostatnie będą wyższe od oczekiwanych, wyniosą ok. 11 mld zł. Pierwsze prace mają się rozpocząć już w tym roku.
W największym polskim porcie trwają prace nad kolejnymi inwestycjami, które mają zwiększyć jego dostępność transportową. Dzięki nowym umowom zostanie rozbudowana sieć drogowa i kolejowa w Porcie Zewnętrznym. Uczyniono też kolejny krok w kierunku kontrowersyjnego projektu użeglownienia Wisły.
Władze Portu Gdańsk nie ustają w staraniach o budowę Portu Centralnego na wodach Zatoki Gdańskiej. We wtorek podpisano umowę z wykonawcą koncepcji budowy, a rozpoczęcie działalności swojej flagowej inwestycji port planuje już na 2025 rok.
W siedzibie zarządu Portu Gdańsk otwarto oferty przetargowe od firm chętnych na opracowanie koncepcji budowy Portu Centralnego w Gdańsku. Ogromna inwestycja, której koszt wyniesie od 6 do 9 mld zł, miałaby pozwolić Gdańskowi na awans na czołowe lokaty w klasyfikacji portów bałtyckich. Sposób sfinansowania budowy wciąż jednak nie jest znany.
To pierwszy krok do realizacji przedsięwzięcia szacowanego na 6-9 mld zł. Na podstawie dokumentu powstanie projekt budowlany. Pierwsze terminale miałyby powstać w 2024 r.
Port Centralny w Gdańsku i rozbudowa Portu Zewnętrznego w Gdyni - ministerstwo zaaprobowało dwa projekty rozbudowy portów o historycznej skali liczonej w miliardach złotych. Czy kolejna dekada będzie przełomowa dla polskiej gospodarki morskiej? Eksperci wskazują, że wiele z obietnic to czysta polityka wizerunkowa.
Port Centralny i nowy terminal Ro-Ro to dwie inwestycje, o które do 2027 roku chce się rozbudować Port Gdańsk. Minister Marek Gróbarczyk dał zielone światło dla projektu, ale eksperci wątpią w realność inwestycji sięgającej nawet kilkunastu miliardów złotych.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)