Chętni do zaprojektowania Drogi Czerwonej w Gdyni, czyli trasy, która w przyszłości połączy Obwodnicę Trójmiasta z portem, swoje oferty przedstawią do 19 lipca. Szacowany koszt budowy trasy to 2,7 mld zł.
Poseł Kacper Płażyński (PiS) dostał reprymendę od szefa pomorskiego PiS, Marcina Horały, po tym, jak chciał wykazać, że zaufany człowiek Horały w CPK zlecał usługi swoim kolegom.
Poseł PiS Kacper Płażyński domaga się od rządu informacji na temat umów zawartych przez Centralny Port Komunikacyjny ze spółką High5 Studio z Gdańska, w której wcześniej pracował wiceprezes CPK Patryk Felmet, zaufany człowiek Marcina Horały. Poseł martwi się o konflikt interesów, ale High5 Studio zaprzecza, iż wykonywało usługi dla CPK.
Jadwiga Emilewicz obniżyła wymagania wykształcenia, żeby jej protegowany mógł zostać prezesem Polskiej Agencji Kosmicznej. Potem stracił rządową posadę razem z nią, ale niedawno otrzymał dyrektorskie stanowisko w Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Znowu na wątpliwych zasadach.
Do zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego wszedł Patryk Felmet, kolejna osoba związana z PiS. Ale spółka odpowiada, że nie miało to znaczenia, bo pytanie o poglądy polityczne byłoby tak samo "niestosowne i niezgodne z prawem", jak pytanie o orientację seksualną.
W Pelplinie nie zbudował mieszkań z programu "Mieszkanie Plus", choć zaczął jako jeden z pierwszych w kraju. Odszedł ze stanowiska burmistrza, by zostać wiceprezesem Lotosu. Z zarządu spółki został odwołany po roku. Teraz Patryk Demski (PiS) został przewodniczącym rady nadzorczej Centralnego Portu Komunikacyjnego i czuwa nad największą inwestycją w kraju.
- Potrzebny jest tam polityk, który będzie miał siłę polityczną konieczną na tym etapie. Dlatego podjąłem decyzję, że pełnomocnikiem rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego zostanie Marcin Horała - mówi Mateusz Morawiecki.
Koniec gigantomanii. Nie będzie wielkich pomników socjalizmu. Wszystko zostanie urealnione o możliwości lokalizacyjne i finansowe miast.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.