Ekskluzywny wycieczkowiec mogący zabrać na pokład 136 pasażerów w sobotę rano zacumował przy terminalu na Westerplatte.
Blisko 300-metrowy statek wycieczkowy MSC "Poesia" w niedzielę na kilka godzin zawinął do portu w Gdyni, inaugurując sezon wizyt tzw. cruiserów w tym mieście.
Luksusowy statek pasażerski "Hamburg", pływający pod bahamską banderą, 10 kwietnia zacumował przy Terminalu Promowym Westerplatte. Ekolodzy ostrzegają przed zanieczyszczeniami, które emitują wycieczkowce.
Inwestycja w Porcie Gdynia trwała dwa i pół roku, kosztowała 62 mln zł. Nowa infrastruktura pozwoli zrzucać ścieki z promów i wycieczkowców do miejskiej kanalizacji sanitarnej, a nie jak dotąd - do morza.
Zwykle statki wycieczkowe z tysiącami pasażerów zawijały do portów Gdańska i Gdyni już w kwietniu, ale pandemia koronawirusa znacznie ograniczyła zainteresowanie morskimi podróżami. W Gdańsku pierwszy tzw. cruiser pojawił się pod koniec lipca, a w Gdyni dopiero 18 sierpnia.
Pierwszy w tym sezonie wycieczkowiec wpłynął w czwartek do Gdańska. - Ten rok miał być rekordowy pod względem liczby zawinięć, jednak pandemia koronawirusa zmieniła wszystko - mówi rzeczniczka Portu Gdańsk.
W sobotę około południa do Portu Gdańsk wpłynął największy jak dotychczas w tym sezonie statek pasażerski - "Viking Sky" - należący do norweskiego armatora Viking Cruises. Jednostka nie należy może do morskich gigantów, ma blisko 230 m długości, ale i tak wzbudziła duże zainteresowanie mieszkańców Trójmiasta i turystów, który oglądali podejście statku z perspektywy Falochronu Zachodniego.
Zawinięcia statków wycieczkowych to dla portów nie tylko możliwość dodatkowego dochodu, ale też spory prestiż. Na odbywających się w marcu światowych targach wycieczkowców Seatrade Cruise Global w Miami porty z Gdyni i Gdańska, na co dzień rywalizujące o liczbę zawinięć i pasażerów, promowały się wspólnie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)