W Trójmieście pasażerowie zdecydowanie liczniej odeszli od transportu publicznego niż na pozostałym obszarze metropolii. Znacznie trudniej będzie ich też przekonać do powrotu.
Znane są już wyniki pierwszego naboru w ramach wieloletniego programu "Zielony transport publiczny". Realizuje go Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, a pula środków wynosi aż 1,3 mld zł. Wśród pierwszych zaakceptowanych wniosków jest kilka z Pomorza, m.in. od MZK Słupsk, PKS Gdańsk czy PKT Gdynia.
Dwa całkowicie spalone autobusy, hale garażowe i jeden nadpalony pojazd. To bilans strat MZK Wejherowo po niedzielnym pożarze w zajezdni. Prezes przedsiębiorstwa wycenia straty na ok. 300 tys. zł i mówi, że w tym trudnym okresie trafiło do niego mnóstwo propozycji pomocy z całej Polski.
Pożar w zakładzie wejherowskiego MZK przy ul. Tartacznej wybuchł w niedzielę przed godz. 10. Akcja gaśnicza trwa, w zdarzeniu nikt nie ucierpiał.
Zakup 16 nowych elektrobusów marki Mercedes będzie kosztować blisko 80 mln. Ale 85 proc. tej kwoty stanowi unijna dotacja, którą na ten cel otrzymało miasto.
Miasto zamontuje w autobusach i tramwajach bezdotykowe dozowniki z płynem dezynfekującym. Szacuje się, że koszt tego przedsięwzięcia wyniesie ok. 70 tys. zł.
Od 4 stycznia przyszłego roku samorządy będą mogły wnioskować o dotacje na zakup zeroemisyjnych autobusów w ramach programu "Zielony transport publiczny". Realizuje go Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, a pula środków wynosi aż 1,3 mld zł. Zapytaliśmy władze Gdańska i Gdyni, na jaką część tych pieniędzy liczą i jak przygotowują się do udziału w tym programie.
Gdańsk. Zmiany związane są z rozbudową ul. Kartuskiej i dotyczą pięciu linii autobusowych.
Gdańsk. Jest to spowodowane planowanym zamknięciem dla ruchu autobusowego ul. Zator- Przytockiego w związku z kolejnym etapem przebudowy sieci wodociągowej w rejonie ul. Konopnickiej.
Od 16 września niewielkiej zmianie ulegną rozkłady jazdy popularnych linii autobusowych w Gdańsku - 113, 127, 175, 199, 213. Na najbardziej obleganych odcinkach ich tras oraz w godzinach szczytu pojawią się dodatkowe kursy.
Kilka dni temu autobus podwykonawcy Flixbusa na trasie Krynica Morska - Warszawa przejechał obok osób czekających na przystanku w Kątach Rybackich. Jak tłumaczy przewoźnik, zawinił kierowca. Firma przeprasza podróżnych.
Dzięki programowi pracownicy spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje mają sobie lepiej radzić ze skutkami stresujących sytuacji, z jakimi wiąże się ich zawód.
Przychody kartuskiej firmy Gryf, która odpowiada za transport zbiorowy na terenie powiatu, spadły o 90 proc. Bez wsparcia firma przestanie jeździć, a część mieszkańców straci środek transportu np. do Gdańska.
Od wtorku na dwa tygodnie zostaną wprowadzone zmiany na liniach tramwajowych 8 i 9. Ale także autobusu 111.
- Obawiam się, że w Polsce publiczny transport zbiorowy po pandemii koronawirusa pogrąży się w głębokim, długotrwałym kryzysie - mówi Marcin Gromadzki, ekspert rynku transportu publicznego.
Koronawirus. Zgodnie z rządowymi wytycznymi w autobusach i tramwajach nie może być zajętych więcej niż połowa miejsc siedzących. To, jak wyglądają w praktyce limity, monitorowali w czwartek dwaj wiceprezydenci Gdańska.
Od poniedziałku otwarte są nowe buspasy na ul. Schuberta i Trakcie św. Wojciecha. Miasto zapowiada także kolejne pasy wyznaczone dla autobusów.
Do Gdańska dostarczono pierwszą partię autobusów Mercedes-Benz Citaro, kupionych w ubiegłym roku przez GAiT. Pięć z 46 rozpoczęło już regularne kursy.
W ostatnich zimnych tygodniach osoby bezdomne coraz częściej szukają schronienia w pojazdach komunikacji miejskiej w Trójmieście. Przeszkadzają pasażerom, ale też kierowcom. Pierwsi skarżą się na nieprzyjemny zapach, a drudzy na opóźnienia kursów spowodowane interwencjami.
Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje ogłosiła przetarg, tym razem nie na zakup, a na ośmioletnią dzierżawę 48 fabrycznie nowych autobusów. Mają pojawić się na ulicach miasta w 2020 roku.
Sześć kolejnych linii autobusowych będzie jeździć ze zmniejszoną częstotliwością w godzinach porannego i popołudniowego szczytu. Zmiany dotyczą m.in. popularnych linii - 124, 127, 130, 155, 162, 262. ZTM Gdańsk zmiany tłumaczy nie brakiem kierowców, z którym od kilku miesięcy zmaga się spółka GAiT, ale... mniejszym zapotrzebowaniem na kursy w sezonie wakacyjnym. Zapowiedź wywołała burzliwe dyskusje w internecie.
Jest porozumienie pomiędzy miejską spółką Gdańskie Autobusy i Tramwaje a kierowcami, którzy od miesięcy skarżyli się na niskie wynagrodzenia i zły stan taboru. Kierowcy mają teraz zarabiać więcej, ale w rozmowach z "Wyborczą" przyznają, że do satysfakcjonującego poziomu pracy w GAiT nadal jest daleko.
55 nowych autobusów trafi do Gdyni. W przetargu na zakup nowego taboru brane pod uwagę będę oferty dwóch firm.
Miasto nie planowało kupować starych autobusów, ale - jak przekonują urzędnicy - trafiła się okazja. - Dzięki nim zastąpimy najmniej ekologiczne pojazdy - mówi Maciej Lisicki, prezes GAiT. Ale są wątpliwości.
Aż 46 nowych autobusów ma wyjechać na ulice Gdańska w przyszłym roku. Gdańskie Autobusy i Tramwaje kupią pojazdy z własnych środków.
Pijana 15-latka wybiła szybę młotkiem bezpieczeństwa w gdańskim autobusie. Straty wyceniono na 4 tys. złotych.
Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku chwali się wzrostem ilości pasażerów. W porównaniu z rokiem 2015 było ich o prawie milion więcej. Jak tłumaczy Sebastian Zomkowski z ZTM, większa liczba osób korzystających z komunikacji jest obserwowana w całym mieście.
W środę nastąpiło oficjalne otwarcie realizowanej od ponad roku kompleksowej inwestycji drogowo-tramwajowej na gdańskiej Przeróbce. Po przebudowanych drogach już mogą jeździć zmotoryzowani mieszkańcy Gdańska i rowerzyści. Pasażerowie autobusów muszą poczekać do przyszłego miesiąca.
Od 21 września autobusy linii 227, 156, 175, 213 będą jeździć według skorygowanego rozkładu jazdy. To kolejna zmiana kursowania autobusów w ostatnich tygodniach. - Dostosowujemy nowy rozkład do aktualnej sytuacji na drogach, by utrzymać regularność połączeń - informuje Zygmunt Gołąb, rzecznik prasowy ZTM Gdańsk.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)