Remont 24 kilometrów drogi wojewódzkiej 221 między Kościerzyną a Przywidzem podzielono na dwa odcinki, które prowadzić będą firmy Budimex i Porr.
Wpis rzecznika "firmy lejącej beton" wywołał emocje w mediach społecznościowych. Nadziwić mu się nie mogą naukowcy i eksperci.
Już w ok. 60 proc. zaawansowana jest budowa odcinka Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej od Chwaszczyna do węzła Miszewo, który realizuje firma Budimex. Znacznie gorzej jest na południowej części przyszłej trasy, za którą odpowiada konsorcjum Mirbud/Kobylarnia.
Jak ustaliliśmy, przesądzone jest już, że Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej w planowanym terminie - wiosną 2025 r. - nie zostanie oddana w całości. Kierowcy skorzystają wtedy tylko z odcinka od Chwaszczyna do węzła Miszewo.
Budowa najważniejszej na Pomorzu inwestycji drogowej, Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, zaliczy najprawdopodobniej roczne opóźnienie - dowiedziała się "Wyborcza". Jeden z wykonawców trasy prosi GDDKiA o wydłużenie terminu prac.
Władze województwa pomorskiego podpisały z firmą Budimex umowę na remont DW 501 między Stegną a Krynicą Morską na Mierzei Wiślanej. To priorytetowa inwestycja drogowa pomorskiego samorządu na lata 2023-2024.
Gdańsk. Szwedzka firma kupiła mieszkania, które w przyszłości wyrosną na dawnym pasie startowym na Zaspie. Będzie je wynajmować. Czy to oznacza, że czynsze w Trójmieście pójdą w dół?
Premier Mateusz Morawiecki uczestniczył w piątek w uroczystości podpisania umów na realizację Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. Wybudują ją Budimeks oraz konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia. Będzie kosztować 1,5 mld zł. - To nowe perspektywy dla Pomorza - mówił premier.
Urząd Morski w Gdyni poinformował we wtorek o wyborze wykonawcy II etapu prac związanych z przekopem Mierzei Wiślanej. Ogłoszony we wrześniu przetarg wygrała firma Budimex SA. Na realizację zadania będzie miała dwa lata.
Czwarty termin otwarcia ofert w przetargu na przekop Mierzei Wiślanej. Do protestu na niejasne zapisy w dokumentacji przetargowej złożonego przez spółkę Doraco dołączyło się pięć innych dużych firm.
Pierwsi kierowcy pojadą nowym wiaduktem Biskupia Górka dopiero w przyszłym roku. Z uwagi na konieczność przeprojektowania i dostosowania technologii, miasto podpisało z wykonawcą aneks do umowy ze zmianą terminu oddania inwestycji.
Budimex Nieruchomości straszy, że zamiast mieszkań na dawnym pasie startowym postawi magazyny. A wtedy nowoczesne osiedle, którego budowę blokują mieszkańcy, "zastąpi horror nocnych wyładunków, dużego ruchu tirów, jeszcze większych korków". - To żenujące - komentują protestujący.
Bursztynowa Przystań, gdyńskie hospicjum dla dzieci, walczy w konkursie o 500 tys. zł na budowę tropikalnego ogrodu. Do ścisłego finału zakwalifikowały się także pomysły z Warszawy i Białegostoku. Głosować może każdy.
Budimex Nieruchomości każe usunąć mieszkańcom auta z pasa startowego na Zaspie. To jednak nie oznacza, że zapowiadana od trzech lat inwestycja wreszcie się rozpocznie. Od początku budowę nowego osiedla skutecznie oprotestowuje lokalne stowarzyszenie
W marcu zostanie podpisana umowa z firmą Budimex SA na budowę wiaduktu Biskupia Górka. Postępowanie przetargowe przeszło właśnie pozytywnie kontrolę Departamentu Urzędu Zamówień Publicznych.
Inwestor powiązany z planującym wielkie osiedle Budimeksem Nieruchomości wybuduje na pasie startowym mieszkania i hotel robotniczy. Zdaniem protestujących mieszkańców Budimex chce w ten sposób obejść przepisy.
Zabudowa dawnego pasa startowego, który od lat szpeci gdańską Zaspę, miała ruszyć w tym roku. Ze względu na protesty mieszkańców dzielnicy inwestycja ma coraz większe opóźnienie. Na razie inwestor robi porządki i prosi mieszkańców, by usunęli swoje samochody.
W piątek otwarto koperty w przetargu na budowę dwóch nowych przystanków dla linii PKM: Gdynia Stadion i Gdynia Karwiny. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Budimex, która budowę wyceniła na 25,5 mln zł.
Nowy właściciel dawnego pasa startowego na Zaspie deklaruje, że zaniedbany teren wreszcie zostanie zagospodarowany. We wtorek na spotkaniu z mieszkańcami deweloper przedstawiał koncepcję i pytał o sugestie mieszkańców. W pierwszej kolejności powstanie zabudowa od strony stacji SKM. - Z budową chcielibyśmy ruszyć w latach 2016-2017 - mówił Piotr Sasiak, szef projektu.
Część dawnego pasa startowego na Zaspie od lat jest niechlubnym miejscem na mapie dzielnicy. Nowy inwestor zamierza to zmienić. Władze miasta i mieszkańcy nie chcą tu kolejnego centrum handlowego. Właściciel terenu planuje budowę osiedla mieszkaniowego, ale w ogłoszonym właśnie konkursie urbanistyczno-architektonicznym architekci przygotują projekty obu wariantów
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)