W ubiegłym tygodniu Port Gdańsk i Port Gdynia opublikowały swoje wyniki przeładunków za 2017 r. W obu przypadkach były one rekordowe, a co więcej, wzrosty były znacznie wyższe od Portu Szczecin-Świnoujście. Dodatkowo oba trójmiejskie porty szykują w najbliższym czasie inwestycje warte setki milionów złotych.
Poszukiwania nabywcy dla dziesięciu kamienic zlokalizowanych naprzeciw fontanny Neptuna w Gdańsku trwały całe 10 lat. W piątek Agencja Rozwoju Pomorza ogłosiła, że sfinalizowała nareszcie ich sprzedaż, a w jednej z najbardziej prestiżowych lokalizacji w Gdańsku powstanie luksusowy hotel.
Ubiegły rok nie był dla Trójmiasta obfity w nowe inwestycje komercyjne, zbudowano u nas tylko kilka nowych biurowców. Jednak jeśli spojrzymy na listę zaplanowanych i już zatwierdzonych projektów, to okaże się, że już wkrótce Trójmiasto zmieni się w wielki plac budowy.
We wtorek władze Portu Gdańsk poinformowały, że łączna liczba przeładunków w ub. roku wyniosła aż 40,6 mln ton. - To historyczny wynik - cieszył się prezes portu Łukasz Greinke, a wiceminister gospodarki morskiej Grzegorz Witkowski dodał: - Czekamy teraz na Port Centralny.
W Porcie Gdańsk trwa gorączkowe zliczanie dokładnej liczby ładunków, które przeszły przez port w 2017 r. Już teraz można jednak ze spokojem zawyrokować, że był to kolejny rekordowy rok największego polskiego portu, a pod znakiem zapytania jest tylko to, o ile udało się pobić wynik z roku 2016.
Od kilku miesięcy na Wzgórzu Mickiewicza w Gdańsku narasta problem, z którym mieszkańcy sami nie są w stanie sobie poradzić. Chodzi o przebudowywanie domów leżących na osiedlu na "hotele robotnicze", w których mieszka teraz jednocześnie nawet po 30 osób. - Zaśmiecają dzielnicę, są głośni, nieuprzejmi. Niektórzy z nas się ich boją - mówi Krzysztof Knitter, przewodniczący rady dzielnicy.
W ciągu trzech lat w Gdyni ma powstać nowoczesny terminal promowy, który będzie w stanie przyjmować nie tylko większe niż do tej pory statki i promy, ale też pozwoli skrócić czas obsługi jednostek w porcie i podnieść komfort pasażerów. Koszt inwestycji to ok. 200 mln zł.
Pozostający w budowie kompleks apartamentowo-hotelowy Deo Plaza na gdańskiej Wyspie Spichrzów będzie oddany do użytku w przyszłym roku, ale inwestor już teraz wyposażył tzw. pokoje testowe w przyszłej części hotelowej. Pozwoli to podjąć decyzję co do ostatecznego charakteru wnętrz hotelu. Postanowiliśmy sprawdzić, jak prezentują się pokoje hotelowe w jednej z najbardziej luksusowych inwestycji z tych, które powstają obecnie w Gdańsku.
Deweloper Dekpol otrzymał przed świętami pozwolenie na budowę zapowiadanego od miesięcy zespołu apartamentowo-hotelowego na Wyspie Spichrzów. W nowej inwestycji, którą nazwano Grano Residence, znajdzie się 136 pokoi hotelowych i 141 apartamentów mieszkalnych, a także 9 lokali usługowych. Kompleks ma być gotowy w 2020 r.
Fotoreportaż "Nawałnica", autorstwa fotografa z Chojnic - Daniela Frymarka, otrzymał Grand Prix Wielkiego Konkursu Fotograficznego National Geographic. Zwycięzca jest nie tylko fotografem, ale też dziennikarzem lokalnego radia i strażakiem ochotnikiem. Podczas sierpniowej nawałnicy na Pomorzu był jednym z pierwszych obecnych na miejscu tragedii w Suszku.
Na początku stycznia skończy się program Mieszkanie dla Młodych, który pozwalał na otrzymanie rządowej dopłaty przy zakupie mieszkania. Nabywcy staną do wyścigu 2 stycznia, gdy otwarta zostanie ostatnia pula dopłat. Na Pomorzu jednak wojewoda Dariusz Drelich niemal do ostatniej chwili zwlekał z opublikowaniem wskaźników potrzebnych do złożenia takiego wniosku. Zrobił to dopiero po interwencji "Wyborczej".
Za kwotę 17,9 mln zł miasto zakupiło grunty o powierzchni 5 ha w rejonie ulic Warszawskiej, Jabłoniowej i al. Armii Krajowej na południu Gdańska. Docelowo powstanie tam nowa zajezdnia autobusowa, a ta obecna - na al. Hallera we Wrzeszczu - przestanie istnieć.
W środę w Porcie Wojennym w Gdyni odbyła się ostatnia w historii uroczystość podniesienia i następnie opuszczenia bandery na okręcie podwodnym ORP "Kondor". Jednostka typu kobben ma już 53 lata i nie nadaje się do dalszej służby. Marynarka Wojenna RP planuje przy tym wycofanie w najbliższych latach kolejnych trzech okrętów tej klasy.
Na piwną mapę Pomorza wkracza kolejny duży gracz, czyli Stary Browar Kościerzyna. Nowy budynek browaru to jedna z największych inwestycji komercyjnych na Kaszubach w ostatnich latach, kosztował 30 mln zł. - Planujemy produkować nawet 40 tys. butelek piwa dziennie - zapowiada Jarosław Ogórkiewicz, właściciel browaru.
Czy w Gdańsku trudno jest znaleźć pracę, która zapewniłaby nam utrzymanie? Zdaniem mieszkańców wcale nie: w sondażu "Gazety Wyborczej" ocenili oni jednoznacznie, że o nową pracę nie tylko nie jest w Gdańsku trudno, ale też, że nie myśleliby oni o przeprowadzce do innego miasta - nawet po otrzymaniu atrakcyjnej oferty. Gdańsk wypadł w badaniu najlepiej w Polsce.
Przybywa nowych inwestycji mieszkaniowych w Trójmieście, a rok 2017 okazał się pod względem ich liczby jednym z najlepszych w historii. Dodatkowo wiele wskazuje na to, że boom mieszkaniowy jeszcze potrwa. O aktualnej sytuacji na rynku oraz perspektywach na przyszłość dyskutowali w piątek deweloperzy i eksperci rynkowi w debacie "Jak buduje się Trójmiasto", zorganizowanej przez "Wyborczą Trójmiasto" na Politechnice Gdańskiej.
Nowych osiedli w Trójmieście wciąż przybywa, a rok 2017 okazał się pod względem ich liczby jednym z najlepszych w historii. Wiele wskazuje też na to, że boom mieszkaniowy jeszcze potrwa. O aktualnej sytuacji na rynku oraz perspektywach na przyszłość dyskutowali w piątek deweloperzy i eksperci rynkowi w debacie "Wyborczej Trójmiasto" na Politechnice Gdańskiej.
Jakie zmiany na trójmiejskim rynku mieszkaniowym przyniósł mijający rok? Gdzie zbudowano najciekawsze osiedla, a gdzie deweloperzy planują budowę kolejnych? Czy ceny zakupu nieruchomości w kolejnym roku wreszcie spadną? Na te i wiele innych pytań odpowiedzą w piątek trójmiejscy deweloperzy oraz rynkowi eksperci, którzy wezmą udział w debacie "Gazety Wyborczej Trójmiasto".
- Port Centralny zwróci się szybciej, niż się wszystkim wydaje - zapewnia w rozmowie z "Gazetą Wyborczą Trójmiasto" prezes Portu Gdańsk Łukasz Greinke, który chce też przekopu Mierzei Wiślanej oraz podniesienia konkurencyjności portu w Gdyni. - Zyska na tym cała polska gospodarka - tłumaczy.
Czy lotnisko w Gdyni zostanie jednak otwarte? Tak twierdzą władze miasta, które pochwaliły się wyrokiem sądu unijnego w tej sprawie. Komisja Europejska, która zablokowała budowę portu w 2014 r., nadal będzie mogła jednak wykazać swoją rację. - Wyrok zapadł tylko i wyłącznie z powodów proceduralnych i nie przesądza, że decyzja KE była błędna - zaznacza dr hab. Sylwia Majkowska-Szulc z Katedry Prawa Handlowego i Międzynarodowego Prawa Prywatnego UG.
Główny Urząd Statystyczny podaje, że mieszkania na Pomorzu tylko w ciągu jednego kwartału podrożały o 5,2 proc. - to drugi najwyższy wynik w Polsce. Taki wzrost wynika głównie z tego, że za niemal połowę transakcji odpowiadają nabywcy z zagranicy i innych rejonów Polski. A to ma zarówno dobre, jak i złe strony.
Grupa Lotos po raz pierwszy w historii zamówiła ropę ze Stanów Zjednoczonych. W gdańskim Naftoporcie pojawił się tankowiec "St. Hellen" z ładunkiem 600 tys. baryłek amerykańskiej ropy na pokładzie. Ropa będzie teraz badana, a nietypowe zamówienie Lotos tłumaczy chęcią uniezależnienia się od dostaw rosyjskich paliw.
Kończą się prace przy 110-metrowym przewiercie pod Obwodnicą Trójmiasta na wysokości węzła Karczemki. W tunelu o średnicy dwóch metrów GPEC umieści rury ciepłownicze, które doprowadzą ciepło do ok. 30 tys. mieszkańców Jasienia, Matarni i Kokoszek. Inwestycja kosztuje 70 mln zł, połowę kwoty pokryła dotacja unijna.
Władze Gdyni oraz Portu Gdynia zapowiadają zintensyfikowanie starań o budowę drogi dostępowej do portu, czyli tzw. Drogi Czerwonej. Inwestycja pozwoliłaby odciążyć Estakadę Kwiatkowskiego, która jest stara i nadmiernie eksploatowana. Żeby jednak plan się powiódł, potrzeba pieniędzy i przychylności wobec tej inwestycji zarówno w Europie, jak i w Warszawie. A z tym może być różnie.
Mieszkańcy Oruni od lat protestują przeciwko postępującemu odcinaniu torami kolejowymi ich dzielnicy od reszty miasta. Gdańscy urzędnicy uruchomili już przetarg na projekt budowy bezkolizyjnych przejazdów, ale zachodzi obawa, że druga strona inwestycji - czyli PKP PLK - nie zechce uwzględnić potrzeb pieszych.
Rząd PiS daje zielone światło budowie Portu Centralnego w Gdańsku. Inwestycja warta od 6 do nawet 9 mld zł miałaby powstać do 2028 r. Istnieją jednak obawy, że rozbudowa portu w formie postulowanej przez PiS będzie nieopłacalna, a Port Gdańsk powinien rozwijać się w innym kierunku.
Z jednej strony gdyńscy urzędnicy chwalą się serią remontów chodników za kwotę 10,5 mln zł, a z drugiej pomijają fakt, że najdroższa modernizacja uwzględnia także remont miejsc parkingowych na ul. Władysława IV. Co więcej, miejsca postojowe są tam powiększane... kosztem szerokości chodnika. - Takie działania są co najmniej nie fair - oceniają społecznicy ze stowarzyszenia Miasto Wspólne.
Podobnie jak w ub. r., mieszkańcy Pomorza - jako jedyni w Polsce - mogą mieć w styczniu problem przy staraniu się o rządowe dopłaty do zakupu mieszkania. Wszystko dlatego, że biuro wojewody pomorskiego Dariusza Drelicha znów spóźniło się z wyznaczeniem docelowych limitów w programie MdM, w których muszą zmieścić się nabywcy mieszkań.
Stocznia Sunreef Yachts z Gdańska, odnosząca z każdym rokiem coraz większe, międzynarodowe sukcesy, wypuszcza na rynek nową serię katamaranów, które mają być połączeniem tradycyjnej łodzi z luksusowym designem. Nowa seria zachwyciła już przedstawicieli branży na targach jachtowych we francuskim Cannes.
Dopiero co do użytku oddano najnowszy, trzeci etap kompleksu biurowego Alchemia w Oliwie, a już rozpoczęto budowę nowego. Neon - bo tak nazwano przyszłą wieżę Alchemii - powstanie w miejscu dawnej siedziby Gdańskiego Wydawnictwa Oświatowego, a więc pomiędzy istniejącymi już wieżami kompleksu.
Przeważnie nowe mieszkania kupuje się z dużym wyprzedzeniem, najczęściej co najmniej rocznym. W ofertach deweloperów w Trójmieście jest jednak jeszcze sporo wolnych mieszkań z terminem wydania na przełom roku 2017 i 2018 roku. - Mimo, ze koniec roku już za moment, jest jeszcze w czym wybierać - mówi Alicja Zamojska z kancelarii finansowej Incapital, specjalizującej się w obrocie nieruchomościami na pierwotnym i wtórnym rynku w Trójmieście. - A końcówka roku to zawsze dobry moment na zakup mieszkania. Postanowiliśmy wyszukać takie inwestycje, które są już na ukończeniu i w których można jeszcze znaleźć wolne lokale.
Będzie to jedna z największych miejskich inwestycji w najbliższych latach. O możliwość budowy wiaduktu Biskupia Górka w Gdańsku starają się już tylko trzy podmioty - we wtorek urzędnicy otworzyli koperty z ofertami. Zaproponowane ceny wykonania wiaduktu wahają się w przedziale od 143,6 do 166,8 mln zł.
Według analiz zleconych przez GDDKiA, osiedle Chabrowe Wzgórze w Kowalach pod Gdańskiem leży na działce, na której przekroczone są dopuszczalne normy hałasu. W biurze sprzedaży Polnordu klienci słyszą jednak, że problemu nie ma.
Największy polski port morski notuje już od dłuższego czasu coraz to lepsze wyniki przeładunkowe. W tym roku w Porcie Gdańsk może paść kolejny rekord.
Biurowe zasoby Gdańska powiększyły się ostatnio o kolejny biurowiec wysokiej klasy. W leżącym u zbiegu al. Grunwaldzkiej i ul. Kołobrzeskiej "Argonie" - bo tak nazwano najnowszą wieżę kompleksu biznesowego Alchemia - swoje biura otworzą m.in. Lufthansa i Wirtualna Polska. Redakcji "Wyborczej Trójmiasto" udało się jako pierwszej obejrzeć - i pokazać - wnętrza luksusowego biurowca.
Prace nad budową Forum Gdańsk idą pełną parą, jednak dopiero teraz, gdy większość budynków kompleksu osiągnęła swój docelowy kształt, można zobaczyć kształtującą się tu nową miejską przestrzeń. Będzie ona służyć głównie mieszkańcom i zajmie przy tym niemal połowę powierzchni kompleksu.
To był najbezpieczniejszy sezon od lat, ale duży wpływ miała na to kiepska pogoda. Podczas gdy na plażach hulał wiatr, turyści i mieszkańcy Trójmiasta spędzali czas z dala od wody, a to przełożyło się na niską liczbę interwencji ratowniczych.
W najbliższych tygodniach obok Europejskiego Centrum Solidarności ruszy budowa ośmiokondygnacyjnego biurowca. Inwestor zapowiada kolejne inwestycje w sąsiedztwie, m.in. w hotel.
Moderna Holding rusza z budową osiedla "Oliwski Park", które ma być jednym z najbardziej luksusowych w Trójmieście. Inwestycja powstanie w bezpośrednim sąsiedztwie Parku Oliwskiego, w ostatnim możliwym do zabudowania miejscu w tej okolicy. Ceny za metr kwadratowy wahać się będą w przedziale 13-18 tys. zł.
Nadal nie wiadomo, czy kanał Raduni na terenie Forum Gdańsk zostanie przykryty betonowymi płytami. W czwartek urzędnicy zorganizują spotkanie wszystkich zainteresowanych stron na terenie inwestycji. Wojewoda Dariusz Drelich sprawdzi z kolei zasadność wydanego przez prezydenta Pawła Adamowicza pozwolenia na budowę kompleksu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
