Wiatraki miały stanąć w Gdyni, ale rząd postawił na Gdańsk. Port morski w Gdańsku ogłosił przetarg na wydzierżawienie obszaru morskiego pod budowę terminalu instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych.
Największa prywatna stocznia w Polsce, Gdańska Stocznia Remontowa, zrywa kontrakty z Rosjanami, a dokerzy nie chcą rozładowywać towarów, nie wyremontuje trzech rosyjskich statków. Do portów morskich wciąż wpływają jednostki z rosyjską stalą i węglem, ale dokerzy zapowiadają, że nie będą ich rozładowywać. Decyzja o zamknięciu portów należy do Unii Europejskiej.
Na liczącej 6,5 ha działce DCT stworzy kolejne place, parking oraz budynek biurowy.
Ok. 100 pracowników DCT Gdańsk S.A. demonstrowało w piątek pod siedzibą zarządu terminalu, domagając się bezpiecznych warunków pracy i stabilizacji zatrudnienia. Chcą m.in. sanitarnych przerw z powodu zagrożenia koronawirusem. Z zarządu nikt do nich nie wyszedł.
Spadek przeładunków o 15,2 proc. w porównaniu do roku poprzedniego - to dane z pierwszego półrocza w Porcie Gdańsk. A mimo to Port Gdańsk awansował do pierwszej dwudziestki portów europejskich, wyprzedzając porty w Genui i Dunkierce.
Do gdańskiego terminalu kontenerowego DCT nie przypłynie kilka największych kontenerowców transoceanicznych z Chin. Spółka poinformowała, że niektóre statki zostaną zastąpione przez mniejsze jednostki. Główny Inspektorat Farmaceutyczny "zidentyfikował ryzyko" braku dostaw substancji czynnych do produkcji leków.
Rekord przeładunków w DCT. Gdański terminal jest pierwszym nad Bałtykiem, w którym przekroczono granicę 2 mln TEU obsłużonych w ciągu roku.
Do terminala kontenerowego DCT w gdańskim porcie po raz pierwszy przyjechał pociąg z towarami z Dalekiego Wschodu. Będzie kursować regularnie między Xi'an w Chinach a Gdańskiem.
Polski Fundusz Rozwoju wraz z dwoma podmiotami zagranicznymi kupił DCT Gdańsk - największy głębokowodny terminal Bałtyku, będący dotychczas w rękach australijskiego funduszu inwestycyjnego. Eksperci oceniają, że transakcja może być ryzykowna dla przyszłego zarządcy terminalu.
W trakcie sztormu na Morzu Północnym kontenerowiec MSC ZOE zgubił około 270 kontenerów wypełnionych towarami. Odbiorcami ładunku są m.in. firmy mające sklepy w Polsce: Ikea, Samsung, LG, czy Jysk. Statek w piątek miał przypłynąć do terminala DCT w Gdańsku, ale termin został przesunięty.
W ciągu zaledwie dekady głębokowodny terminal kontenerowy DCT Gdańsk wyrósł na bałtyckiego giganta przeładunków kontenerowych. Prześcignął nawet lidera, czyli największy terminal w Sankt Petersburgu. Po stoczni Remontowej Shipbuilding, spółka DCT jest kolejną firmą wyróżnioną w zestawieniu "Gazety Wyborczej" 100 firm na stulecie niepodległości.
Trwa dobra passa Portu Gdańsk. Po tym, jak port pierwszy raz w historii przeładował ponad 40 mln ton towarów w skali roku, to teraz - tylko przez pierwsze trzy miesiące 2018 r. - przeładowano tam aż 12,7 mln ton. To historyczny wynik.
Radni uchwalą studium w wersji, której przeciwstawiają się mieszkańcy, ale jeszcze tego samego dnia zagłosują nad rozpoczęciem prac nad zmianami w dokumencie. Wtedy mieszkańcy Stogów będą mogli spać spokojnie - nikt nie zabierze im plaży.
Port Gdańsk chce się rozwijać. Czyni formalne przygotowania do rozbudowy terminalu kontenerowego wzdłuż plaży na Stogach. Dlaczego nie w głąb morza? - pytają mieszkańcy, którzy nie chcą stracić jednej z najpiękniejszych plaż w Gdańsku. Apelują o pomoc do prezydenta.
W Porcie Gdańsk trwa gorączkowe zliczanie dokładnej liczby ładunków, które przeszły przez port w 2017 r. Już teraz można jednak ze spokojem zawyrokować, że był to kolejny rekordowy rok największego polskiego portu, a pod znakiem zapytania jest tylko to, o ile udało się pobić wynik z roku 2016.
To pierwszy krok do realizacji przedsięwzięcia szacowanego na 6-9 mld zł. Na podstawie dokumentu powstanie projekt budowlany. Pierwsze terminale miałyby powstać w 2024 r.
Pracownicy gdańskiego terminalu DCT pikietowali w piątek przed biurowcem spółki. Głównym żądaniem jest cofnięcie zmian w systemie premiowym.
1087 sztuk sprzętu, a wśród nich 87 czołgów Abrams, 103 bojowe wozy Bradley, 18 samobieżnych haubic Paladin i samochody Humvee - do gdańskiego portu przypłynął statek z wyposażeniem brygady pancernej armii Stanów Zjednoczonych. W najbliższych dniach sprzęt będzie transportowany do baz wojskowych w głębi Polski.
W terminalu DCT porcie w Gdańsku rozładowano we wtorek sprzęt wojskowy Stanów Zjednoczonych. To logistyczne wsparcie dla operacji Atlantic Resolve, której celem jest zwiększenie obecność sił USA w państwach NATO graniczących z Rosją
Miało być pięknie, a wyszło fatalnie. Chała należy się gdańskim urzędnikom, których wcześniejsze decyzje umożliwiły budowę Bastionu Wałowa - brzydkiego bokowiska na terenie Młodego Miasta. Chwała dla inwestycji, które pomagają realizować mocarstwowe plany gdańskiego portu. Warto docenić Muzeum II Wojny Światowej - ta bryła ma szansę stać się współczesnym symbolem Gdańska.
Dotychczasowy prezes DCT Gdańsk Maciek Kwiatkowski przestał pełnić funkcję w piątek i udał się na emeryturę. Jego posadę objął Anglik Cameron Thorp, który wcześniej przez niemal 30 lat pracował przy zarządzaniu terminalami kontenerowymi w krajach Europy oraz Afryki Wschodniej.
Morski inkubator będzie skupiać startupy, które mają pomóc w rozwoju branży portowo-logistycznej - porozumienie w tej sprawie podpisali w piątek przedstawiciele Gdańskiego Inkubatora Przedsiębiorczości STARTER, Zarządu Morskiego Portu Gdańsk SA i Gdańskiej Agencji Rozwoju. Inkubator rozpocznie działalność w pierwszym kwartale przyszłego roku.
Kierowcy ciężarówek w oczekiwaniu na wjazd do portu, a zwłaszcza terminalu DCT, oczekują nawet po kilka godzin. Potem z kolei, gdy zgodnie z przepisami muszą odpocząć od jazdy, nie mają gdzie tego zrobić, bo w gdańskim porcie brakuje dużego parkingu. - To paranoja, takiej sytuacji nie ma w żadnym liczącym się porcie Bałtyku - mówi jeden z kierowców.
Gdańska "Solidarność" chce, by z ustawy o zakazie handlu w niedzielę wykreślony został zapis dotyczący ograniczenia pracy terminali kontenerowych. Zapis ten wywołał falę krytyki, bo znacznie utrudniłby pracę portom morskim.
Ustawa o ograniczeniu handlu w niedzielę utrudni pracę terminalom kontenerowych. Dotknie też odnoszący świetne wyniki DCT - największy terminal na Bałtyku, który niedawno podwoił swoje możliwości.
Do otwarcia drugiego terminalu kontenerowego DCT Gdańsk pozostał niewiele ponad miesiąc. Na placu budowy zakończono już wszystkie prace infrastrukturalne, trwają odbiory poszczególnych elementów inwestycji. Po rozbudowie DCT Gdańsk będzie największym terminalem na Bałtyku.
Do terminalu DCT w Gdańsku po raz pierwszy w historii zawinął największy kontenerowiec świata - MSC Maya. Może on przewieźć 19 924 kontenerów.
Oddanie do użytku tuneli pod Martwą Wisłą czy zakończenie budowy Muzeum II Wojny Światowej - to tylko niektóre z najciekawszych inwestycji, które zakończą się w tym roku w Trójmieście.
Na inaugurację nowego połączenia oceanicznego z Azji do Gdańska, do DCT przypłynie największy statek, jaki w swojej flocie posiada firma Hapag-Lloyd. Jednostka Hong Kong Express o długości 366 m zabiera na pokład ponad 13 tys. kontenerów. Od teraz statki należące do aliansu sześciu światowych armatorów będą regularnie pojawiały się w Gdańsku.
- Po 35 latach od powstania "Solidarności", tutaj w Gdańsku wyrzuca się ludzi z pracy za działalność związkową! To niedopuszczalne! - grzmiał we wtorek Piotr Duda, szef "Solidarności" pod siedzibą DCT, największego terminalu kontenerowego na Bałtyku.
Spór zbiorowy w największym na Bałtyku terminalu kontenerowym DCT. Związkowcy i zarząd firmy nie doszli do porozumienia w sprawie postulatów płacowych, a ?Solidarność? zawiadamia prokuratora generalnego w sprawie łamania praw pracowniczych. We wtorek odbędzie się pikieta pod siedzibą DCT.
W najbliższych miesiącach powierzchnia Polski powiększy się o 5 ha. Wszystko za sprawą prac ziemnych związanych z budową drugiego nabrzeża głębokowodnego terminalu kontenerowego w Gdańsku. Realizacja wartej 200 mln euro inwestycji zakończy się w trzecim kwartale przyszłego roku.
W środę do portu w Gdańsku weszła Emma Maersk, flagowy kontenerowiec Maersk Line. Na jej pokładzie do Gdańska przypłynął milionowy kontener w historii terminalu DCT
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
