23-letni Jakub Siemiątkowski, który zginął wepchnięty pod pociąg PKP Intercity w Sopocie, pracował w banku, należał do klubu AZS Uniwersytetu Gdańskiego, był zawodnikiem Polskiej Ligi Tenisa. 20-letni sprawca ma zarzut zabójstwa.
W październiku ubiegłego roku w Pruszczu Gdańskim z pompą oddano do użytku nowy budynek dworca PKP. Warty ponad 9 mln zł obiekt od początku pełen był kuriozalnych usterek. Wielu z nich wciąż nie usunięto.
Turyści z Kanady na dworcu PKP Gdańsk Główny nie mogli napić się kawy ani wody, bo w wyremontowanym za grube miliony budynku działają jedynie apteka i punkt pocztowy.
Przed weekendem, po trwającej prawie dwa lata przebudowie, otwarto dla podróżnych dworzec PKP w Jastarni. Wygląd zabytkowego obiektu po remoncie pewnie nie wzbudziłby większych emocji, gdyby nie zamontowane na jego elewacji mało estetyczne klimatyzatory. Kolejarze postanowili sprytnie je ukryć.
Plac Konstytucji w Gdyni, czyli teren przed dworcem kolejowym, mógłby być, a nawet powinien jedną z najważniejszych przestrzeni w mieście. Dziś pod każdym względem wygląda dramatycznie. Ale najgorsze jest to, że dla miejskich urzędników i planistów szczytem marzeń jest tu posadzenie kilku drzew i trawników.
- Jeśli nie pojawią się nowe okoliczności, zakończenie modernizacji peronu SKM Gdynia Główna i oddanie do użytku Dworca Podmiejskiego powinno nastąpić na przełomie drugiego i trzeciego kwartału - mówi Tomasz Złotoś, rzecznik Szybkiej Kolei Miejskiej.
"To innowacyjny dworzec systemowy, dostosowany do lokalnych potrzeb" - zachwalają wart 4,5 mln zł obiekt kolejarze z PKP. Ale pasażerowie i liczni internauci nie za bardzo mogą w to uwierzyć.
PKP SA chwali się, że dworzec Gdańsk Główny jest 16. dworcem kolejowym, który ma swojego patrona. Spółka zapewnia, że kryterium płci nie jest czynnikiem determinującym wybór patrona. Nie? To dlaczego tylko dwa dworce - w Mławie i w Białymstoku - mają za patronki kobiety?
W czwartek od godz. 8 rano wyremontowany budynek dworca PKP w Gdańsku Wrzeszczu wreszcie zostanie udostępniony dla podróżnych. Inwestycję ukończono z rocznym opóźnieniem.
PKP wydało 14 mln zł i zdewastowało zabytkowy dworzec we Władysławowie. "Inaczej się nie dało" - twierdzili kolejarze. "To samowola budowlana" - grzmiał konserwator. Niecałe trzy miesiące później wszystko wygląda zupełnie inaczej.
Nowa odsłona dworca PKP Gdańsk Wrzeszcz jest już gotowa. Data otwarcia obiektu nie jest jeszcze znana - kolejarze czekają na uzyskanie pozwolenia na użytkowanie, trwają też odbiory techniczne gmachu.
Na elewacji odnowionego dworca PKP we Władysławowie pojawiło się siedem agregatów. - Elewacja została totalnie oszpecona - zaalarmował na Twitterze Kuba Czajkowski i wywołał burzę. Jak się okazuje, urządzenia miały się pojawić nielegalnie, a konserwator zabytków będzie żądała ich usunięcia.
W swoim wyglądzie łączy klasykę i nowoczesność, jest komfortowy, dostępny dla wszystkich, bezpieczny i przyjazny środowisku. Dworzec we Władysławowie został otwarty dla podróżnych po przebudowie.
Za rok rowerzyści zaparkują bezpiecznie na dwupoziomowym parkingu przy dworcu PKP Gdańsk Wrzeszcz. Inwestycja będzie kosztować 13 mln zł.
Prace remontowe w tunelu przy dworcu PKP w Gdańsku-Oliwie, w czasie których w sierpniu skuto 100-letnie płytki, po raz drugi zostały wstrzymane przez wojewódzkiego konserwatora zabytków. Rozpoczął procedurę wpisania całego dworcowego kompleksu do rejestru zabytków.
Po kilku tygodniach przerwy, spowodowanej interwencją konserwatora zabytków, wznowiono remont peronów i tunelu dworca PKP Gdańsk Oliwa. Jak się dowiedzieliśmy, stuletnie płytki na ścianach przejścia podziemnego zostaną skute niemal do końca.
PKP zniszczyły stuletnie płytki, które zdobiły tunel dworca w Gdańsku Oliwie. Dlaczego? Bo nie uważają ich za zabytek. Zasłaniają się zgodą konserwatora.
Zaczyna się najważniejszy etap prac trwającego od jesieni remontu dworca PKP Gdańsk-Wrzeszcz. Zamknięty dla podróżnych został dotychczasowy gmach, a cała ich obsługa została przeniesiona do kontenerowego obiektu tuż obok.
Wojewoda pomorski zdecydował o otwarciu w sobotę punktu informacyjnego i uruchomieniu specjalnej infolinii dla uchodźców z objętej wojną Ukrainy. Dowiedzą się tam m.in. o możliwości zakwaterowania na terenie województwa pomorskiego.
Trwa rozbiórka starego dworca PKP Gdańsk Wrzeszcz. W jego miejsce kolejarze postawią nowy obiekt.
Lada dzień ogłoszony zostanie przetarg na budowę węzła integracyjnego przy dworcu Gdańsk Wrzeszcz. Pasażerowie będą mogli tam wygodnie przesiąść się na pociąg. Atrakcją ma być zadaszony parking rowerowy na 500 jednośladów. Ale uwagi do niego mają miejscy aktywiści.
Wokół części terenu przy budynku dworca Gdańsk-Wrzeszcz oraz w jego wnętrzu pojawiło się metalowe ogrodzenie. Realizująca przebudowę obiektu firma TYM-BUD rozpoczęła prace rozbiórkowe i przygotowania do ustawienia tymczasowego dworca kontenerowego.
Przebudowę dworca w Gdańsku-Wrzeszczu ma przeprowadzić firma Tym-Bud z Pruszcza Gdańskiego. Prace potrwają półtora roku.
Od 13 do 22 mln zł wyniosły oferty w przetargu na modernizację budynku dworca PKP Gdańsk-Wrzeszcz. Remont ma potrwać 18 miesięcy.
Kończą się już prace w tunelu pod dworcem Gdańsk Główny. W jego sąsiedztwie budowana jest stacja tymczasowa z kontenerów, do której zostaną przeniesione kasy.
Remont dworca w Tczewie. Wybrany w przetargu wykonawca za 17,4 mln zł brutto odmieni oblicze budynku oraz układ drogowy wraz z zagospodarowaniem terenu. Prace, które potrwają niespełna dwa lata, rozpoczną się na przełomie sierpnia i września.
Przez 2,5 roku na Pomorzu ma zostać poważnie zmodernizowanych aż 19 dworców kolejowych. Największa i najbardziej spektakularna będzie - zapowiadana od lat - modernizacja dworca głównego w Gdańsku.
Tak uznali internauci biorący udział w konkursie "Dworzec Roku". Dworzec otwarty na Kaszubach w czerwcu tego roku zwyciężył w kategorii "Nagroda Publiczności". Nagroda główna trafiła do Wągrowca
Wreszcie skończą się problemy pasażerów korzystających ze stacji kolejowej we Wrzeszczu. Do końca roku uruchomiony zostanie system dynamicznej informacji pasażerskiej. Tablice wskażą odjazdy 20 najbliższych pociągów
W centrum Gdyni planowanych jest około 3 tys. nowych mieszkań, usługi, miejski park i Nowa Węglowa - arteria, która oddzieli miejskie tereny od portu. Dyskusje wzbudza możliwość wybudowania nieopodal dworca dużych obiektów handlowych
- Mieszkam tu od 50 lat, ale nigdy wcześniej sąsiedztwo dworca nie było tak uciążliwe. Przed modernizacją system nagłośnieniowy nie był słyszalny w naszych mieszkaniach, teraz gongi słychać nawet przy zamkniętych oknach - skarży się mieszkaniec kamienicy przy ul. Lendziona w Gdańsku.
Gotowy jest już projekt nowego dworca w Sopocie i jego najbliższej okolicy. Inwestor złożył już wniosek o pozwolenie na budowę i jest blisko zamknięcie finansowania tej inwestycji. Prace budowlane mogą ruszyć jeszcze w tym roku.
W ramach przebudowy dworca PKP w Gdyni odnawiane są malowidła i mozaiki, które wykonał zespół artystów pod przewodnictwem Juliusza Gizberta-Studnickiego 50 lat temu. Wtedy ludzie przychodzili na dworzec także po to, aby popatrzeć... na sztukę
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
