- Jeszcze paręnaście minut wcześniej chodziłem po tym parkingu, żeby podać chłopcom piłkę, która im wypadła. Słychać było trzask, huk niczym wystrzał petardy i drzewo po prostu padło - opowiada Jarosław Bieniuk, były piłkarz Lechii Gdańsk i reprezentacji Polski.
- Pisk opon i ryk silnika przeszywał uszy - mówi pan Jan, który był świadkiem jazdy w poślizgu na parkingu przy Okopowej. - W Trójmieście nie ma miejsca, żeby ćwiczyć to legalnie - podkreśla Piotr Kozłowski, który prowadzi w Gdańsku Szkołę Driftu, a tor wynajmuje w Toruniu.
Otwarty w sierpniu zeszłego roku podziemny parking pod Parkiem Centralnym w Gdyni ma miejsca dla 270 aut, ale zwykle świeci pustkami.
Piękna zieleń niska i wysoka, fontanna, sadzawka, polany piknikowe, plac zabaw - to wszystko znajdziemy w nowo otwartej, trzeciej części parku Centralnego w Gdyni. Pod nim znajduje się nowy parking podziemny na 270 miejsc, który do niedzieli będzie darmowy.
Na terenach Portu Gdańsk uruchomione zostały właśnie dwa nowe parkingi buforowe dla w sumie 380 TIR-ów. Ma to pomóc w rozwiązaniu problemu korków, który pojawiał się przy wzmożonych transportach węgla.
Wyznaczone przez miasto parkingi będą jedynymi miejscami, gdzie będzie można odstawić hulajnogi.
Nie będzie czterech parkingów kubaturowych. Władze Gdańska i spółka Immo Park rozwiązały zawartą w 2018 r. umowę. Ta wiadomość z pewnością ucieszyła wielu mieszkańców Śródmieścia, bo inwestycja od początku budziła duże kontrowersje.
Kierowcy rozjeżdżają Brzeźno, bo szukają miejsc parkingowych blisko plaży. Radny przekonuje, że znalazł klucz do rozwiązania problemu: autobusy kursujące między Polsat Plus Areną a nadmorską dzielnicą. Pytanie tylko, czy pomysł chwyci.
Parkingi społecznie odpowiedzialne w Oliwie, Jelitkowie, na Zaspie i Stogach przyniosły dochód w wysokości 422 490 zł. Środki te zasilą budowę schroniska dla osób w kryzysie bezdomności w Gdańsku-Przegalinie.
We wtorek rozpoczęła się wycinka 22 jarzębów szwedzkich przy Długich Ogrodach. Nowe drzewa pojawią się jednak w sąsiedniej ulicy. Wiemy dlaczego.
Za rok rowerzyści zaparkują bezpiecznie na dwupoziomowym parkingu przy dworcu PKP Gdańsk Wrzeszcz. Inwestycja będzie kosztować 13 mln zł.
Tradycyjnie w okresie wakacyjnym parking przy położonej na granicy Gdańska i Sopotu Ergo Arenie staje się bezpłatny. Na plażę czy do centrum kurortu dowiozą nas z niego meleksy.
Od 29 marca zmienią się niektóre zasady płatnego parkowania w śródmieściu i dzielnicach Gdyni.
- Na razie rozmawiamy o budowie dwóch parkingów. Przewidujemy, że w przyszłości ich liczba będzie większa. Te, które chcemy, aby powstały w pierwszym rzędzie, to parkingi przy ulicy Lotników i przy ulicy Kieleckiej - mówi Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni.
- Dwóch kierowców najpierw na siebie trąbiło, a potem wyskoczyło z samochodów i zaczęło się szarpać. Obydwaj byli w połowie ulicy i żaden nie chciał się cofnąć - opowiada pani Anna, której okna wychodzą na ul. Słodowników na Głównym Mieście w Gdańsku.
Tylko od początku roku do gdańskiej straży miejskiej wpłynęło 116 zgłoszeń dotyczących porzuconych aut. Jak się okazuje, z roku na rok, wraków na ulicach i podwórkach miasta jest coraz więcej.
Muzeum II Wojny Światowej, które specustawą przejęło od miasta teren Westerplatte, wybuduje tam budynek, w którym będą apartamenty na wynajem, płaty parking na 200 pojazdów oraz punkt obsługi ruchu turystycznego i sklep z pamiątkami.
Po prawie dwóch latach, odkąd spadkobierca terenu, na którym znajduje się punkt widokowy na Kamiennej Górze, ogrodził go betonowym parkanem, władze Gdyni wywłaszczyły grunt. Płot został usunięty.
Siedem ofert wpłynęło w przetargu na rozbudowę Cmentarza Łostowickiego w Gdańsku. Prace mają zakończyć się po ośmiu miesiącach od podpisania umowy z wykonawcą.
Nie milkną kontrowersje wokół przebudowy ul. Necla na Kamiennej Górze w Gdyni. Kosztem wycinki drzew i krzewów miasto buduje tam parkingi. A mieszkańcy już złożyli projekt do budżetu obywatelskiego, by jeszcze nie gotowe parkingi... zastąpić zielenią.
Na zlecenie Urzędu Miasta Gdyni firma MTM przebudowuje ul. Necla na Kamiennej Górze. Kosztem wycinki drzew i krzewów powstają nowe miejsca postojowe. Mieszkańcy protestują, twierdzą, że więcej parkingów nie potrzebują, a zieleń jest dewastowana.
W Gdańsku w wakacje 2020 na plażowiczów - jak już od kilku sezonów - czekają cztery parkingi nadmorskie na 800 samochodów. Także przy Ergo Arenie na granicy z Sopotem ponownie skorzystać można z bezpłatnego ekoparkingu, z którego meleksami można pojechać na sopocką plażę.
W Utrechcie w Holandii otwarto niedawno największy parking rowerowy na świecie na 12,5 tys. jednośladów. Codziennie przez centrum miasta przejeżdża ponad 125 tys. rowerów.
Gdy po szesnastu latach snucia planów miasto pozyskało inwestora, protest przeciwko tej inwestycji podnieśli mieszkańcy. A zgody na budowę trzech z czterech parkingów kubaturowych na razie nie chce wydać pomorski konserwator zabytków.
Władze Oslo w ciągu dwóch lat zlikwidowały wszystkie miejsca parkingowe w centrum miasta. Dzięki temu ulice znowu stały się przyjaznym miejscem dla pieszych i rowerzystów.
Plany budowy parkingu podziemnego na Podwalu Staromiejskim wywołują wiele kontrowersji. Choć podczas debaty wiceprezydent Alan Aleksandrowicz próbował przekonać do inwestycji, mieszkańcy i zaproszeni eksperci zgłosili wiele obaw o wycinkę starych drzew, wzrost natężenia ruchu i zagospodarowanie terenu
Trzy parkingi podziemne i jeden naziemny wybuduje w centrum Gdańska Grupa Mota-Engil. W piątek inwestor pokazał wizualizacje i przedstawił szczegóły inwestycji wartej 166,2 mln zł. Całość ma być gotowa do 2021 roku, a budzącą wiele kontrowersji budowę poprzedzą badania archeologiczne.
- Parkingi kubaturowe powinny powstać na obrzeżach śródmieścia, a nie w jego centrum - uważają gdańskie organizacje z FRAG-iem na czele i apelują do miasta o wycofanie się z inwestycji. W październiku ubiegłego roku Gdańsk podpisał z prywatnym inwestorem umowę na budowę parkingów na Targu Węglowym, Podwalu Przedmiejskim, Podwalu Staromiejskim i Długich Ogrodach
W najbliższą niedzielę startują nadmorskie parkingi. Również tego dnia Strefa Płatnego Parkowania zostanie rozszerzona na kolejne obszary.
Niszczy karoserię źle zaparkowanych samochodów i rozbija lusterka. Działa na Wzgórzu św. Maksymiliana w Gdyni, w rejonie ulic Mikołaja Kopernika, Elizy Orzeszkowej i Kornela Ujejskiego. Szuka go policja.
Jutro zaczyna się budowa wiaduktu Biskupia Górka wraz z parkingiem wielopoziomowym i przyległym układem drogowym. To oznacza utrudnienia dla kierowców i pieszych. Realizacja inwestycji zakończy się w drugiej połowie 2019 roku.
Od poniedziałku parking przy ulicy Lawendowej zaczyna funkcjonować na nowych zasadach - za postój znów trzeba będzie zapłacić, ale dochód zostanie przekazany na pomoc osobom bezdomnym.
W tym roku opłaty za parkingi przy gdańskich plażach będzie pobierać miasto. Będziemy płacić również w weekendy.
Władze Gdańska wycofują się w końcu z dzierżawy parkingów prywatnym firmom w pasie nadmorskim. W przyszłym sezonie będzie je obsługiwał miejski operator. Opłaty będą jak w całym mieście, a przy plaży pojawią się nowoczesne parkomaty. - Cieszymy się, bo to nasz sukces - mówią miejscy aktywiści.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.