Gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nałożył 56 mln zł kar za półroczne opóźnione ukończenie odcinka Trasy Kaszubskiej między Gdynią a Szemudem, którego wykonawcą była firma Polaqua.
Nikt nadal nie poniósł konsekwencji za spóźnione przynajmniej o pół roku otwarcie Trasy Kaszubskiej. GDDKiA wciąż zlicza karę, jaką ma zamiar nałożyć na firmę Polaqua, wykonawcę jednego z odcinków drogi, która miała bardzo powolne tempo prac.
Skoro będą dodatkowe pomiary hałasu na Trasie Kaszubskiej, to dlaczego podobnych nie wykona się także na Obwodnicy Trójmiasta, na której ruch jest znacznie większy? - pyta nasz czytelnik. My zapytaliśmy w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Ponad tysiąc mieszkańców z miejscowości leżących przy Trasie Kaszubskiej nie może znieść hałasu z nowej drogi. Twierdzą, że trasę poprowadzono w oparciu o stare mapy bez nowopowstałych osiedli i zrezygnowano z części ekranów akustycznych.
Na otwarciu Trasy Kaszubskiej 21 grudnia zapewniano, że w styczniu otwarte zostaną miejsca obsługi pasażerów (MOP) w Kamieniu. W połowie lutego, ku frustracji wielu kierowców, wciąż są one jednak nieczynne. Dużo dłużej przyjdzie im też poczekać na uruchomienie pierwszej na trasie stacji benzynowej i gastronomii.
Na Trasie Kaszubskiej biegnącej przez regiony, na których mieszkańcy od wieków mówią po kaszubsku, GDDKiA nie chce tablic w dwóch językach. Dyrekcja uważa, że nazwy miejscowości po kaszubsku rozpraszają uwagę. Zainterweniowali posłowie. Postulaty trafiły na biurko ministra.
Tuż po środowym otwarciu przejechaliśmy w obie strony całą Trasę Kaszubską. Przemierza się ją przyjemnie, choć kilku wpadek przy inauguracji drogi nie udało się uniknąć.
Trasa Kaszubska jest już przejezdna dla wszystkich kierowców. Ta licząca ponad 42 km część nowej drogi ekspresowej S6, znacznie ułatwi podróże między Trójmiastem a zachodem województwa pomorskiego.
W środę w godzinach popołudniowych w pełni otwarta dla ruchu zostanie cała, ponad 40-kilometrowa Trasa Kaszubska. To część powstającej drogi ekspresowej S6, która w całości za kilka lat na nowo połączy Trójmiasto ze Szczecinem.
Zgodnie z tym, jak informowaliśmy - w środę, 21 grudnia, otwarta dla ruchu zostanie nowa część drogi ekspresowej S6, czyli licząca ponad 40 km Trasa Kaszubska.
GDDKiA tłumaczy się "względami bezpieczeństwa", w sprawie interweniują posłowie i senatorowie z Kaszubskiego Zespołu Parlamentarnego, a prezes Fundacji Kaszuby uważa, że decyzja GDDKiA to skandal.
Trasa Kaszubska. Najprawdopodobniej w środę, 21 grudnia, otwarta dla ruchu zostanie nowa część drogi ekspresowej S6, czyli licząca ponad 40 km Trasa Kaszubska.
Trasa Kaszubska. "Jesień tego roku" - to wciąż mało precyzyjny, ale jedyny termin otwarcia Trasy Kaszubskiej podawany przez Generalną Dyrekcję Dróg i Autostrad. Wszystko wskazuje na to, że wreszcie zostanie on dotrzymany, zakończyły się bowiem najtrudniejsze prace na kluczowym odcinku Szemud-Gdynia.
Utrudnienia spowodowane zwężeniem w rejonie Wielkiego Kacka kolejny raz powodują ogromne korki na Obwodnicy Trójmiasta.
Polska 2050, czyli ugrupowanie Szymona Hołowni, postuluje rozbudowę Obwodnicy Trójmiasta do trzech pasów. Pomysł nie jest nowy, jednak jest dużo znaków zapytania co do sensowności jego realizacji i znalezienia finansowania inwestycji.
Kierowców po raz kolejny w ostatnich tygodniach czeka zawężanie do jednego pasa Obwodnicy Trójmiasta w rejonie węzła Gdynia Wielki Kack. Kończy się jego przebudowa w ramach powstawania Trasy Kaszubskiej. Kiedy w końcu zostanie ona otwarta?
Utrzymujące się od 30 września zwężenie do jednego pasa ruchu Obwodnicy Trójmiasta w rejonie węzła Gdynia Wielki Kack po raz kolejny powoduje gigantyczne korki. W poniedziałek kierowcy stoją w zatorach od bladego świtu. Zawężenie OT, związane z budową Trasy Kaszubskiej, potrwa do środy rano.
Gdynia ma dość chaotycznie wprowadzanych przez wykonawcę Trasy Kaszubskiej zmian w organizacji ruchu. Utrudnienia powodują ogromne korki w kierunku m.in. Karwin i Dąbrowy.
Wszystko wskazuje na to, że podawany ostatnio termin otwarcia Trasy Kaszubskiej - do końca października - wreszcie zostanie dotrzymany.
Zatory przed bramkami autostrady A1 w Rusocinie, na obwodnicy Trójmiasta, przed wjazdem do Pucka i na Półwysep Helski. Oprócz tradycyjnie wzmożonego ruchu w ostatni weekend lipca, jazdę na głównych trasach Pomorza paraliżują stłuczki i utrudnienia związane z prowadzonymi inwestycjami, choćby budową trasy kaszubskiej.
Ruch na jezdniach Obwodnicy Trójmiasta w rejonie węzła Gdynia Wielki Kack, w związku z budową Trasy Kaszubskiej, będzie się do piątku odbywał po jednym pasie ruchu.
Już nie lato, tylko jesień to podawany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad prawdopodobny termin otwarcia Trasy Kaszubskiej. Opóźnia się ukończenie kluczowego odcinka drogi między Szemudem a Gdynią, za który odpowiada firma Polaqua.
Władze Gdyni ogłosiły przetarg na przebudowę ul. Nowowiczlińskiej. Na jej odcinku za obwodnicą powstanie buspas. Na inwestycji zyskają też piesi i rowerzyści.
Budowa 42-kilometrowej Trasy Kaszubskiej (część drogi ekspresowej S6) podzielona jest na trzy odcinki: Bożepole Wielkie-Luzino, Luzino-Szemud i Szemud-Gdynia. Wybraliśmy się na ostatni z nich, by obejrzeć stan prac. To kluczowy - najdłuższy i najtrudniejszy w budowie - odcinek całej inwestycji. Kontraktowy termin jego oddania to 24 czerwca.
Trasa Kaszubska przebiega przez tereny gmin, gdzie obowiązuje dwujęzyczne nazewnictwo miejscowości. Dlatego niektórzy Kaszubi mają nadzieję na to, że pojawią się kaszubskie nazwy.
Budowa 42-kilometrowej Trasy Kaszubskiej (część drogi ekspresowej S6) podzielona jest trzy odcinki: Gdynia-Szemud, Szemud-Luzino i Luzino-Bożepole Wielkie. Pod koniec czerwca kierowcy będą mogli przejechać przez większość trasy - 30 km między Gdynią a Strzebielinem. Ruch będzie się odbywał z ograniczoną prędkością, bo dookoła trwać będzie jeszcze dużo prac, m.in. przy budowie dróg dojazdowych.
Koniec z koleinami, dziurami i brakiem pobocza. Gdańsk za pieniądze z Polskiego Ładu wyremontuje ulicę Kielnieńską w Osowej. Czas jednak nagli, bo w pobliżu trwa budowa Trasy Kaszubskiej.
Najważniejsza obecnie inwestycja drogowa na Pomorzu, czyli budowa tzw. Trasy Kaszubskiej w ciągu drogi S6, zbliża się ku końcowi. Najbardziej zaawansowane są prace w Gdyni, m.in. na kluczowym węźle Wielki Kack.
Kolejną korektę organizacji ruchu na placu budowy Trasy Kaszubskiej w Gdyni wprowadzono od piątku, 1 października. Zmiany dotyczą rejonu dawnego Polifarbu.
Od piątkowego wieczora kierowców czeka kolejna zmiana organizacji ruchu na węźle Wielki Kack, gdzie zaczynać się będzie budowana Trasa Kaszubska. W związku z koniecznością rozbiórki wiaduktu na obwodnicy zamknięta zostanie ul. Chwaszczyńska, a objazd poprowadzony zostanie przez Dąbrowę.
Budowa Trasy Kaszubskiej. Na podzielonej na trzy odcinki realizacyjne, liczącej ponad 40 km Trasie Kaszubskiej: Bożepole Wielkie - Luzino, Luzino - Szemud oraz Szemud - Gdynia obecnie trwają prace przy konstrukcji dróg i nawierzchni bitumicznej. Powstaje też 37 obiektów inżynierskich, m.in. mostów, estakad czy kładek dla pieszych. Łączna wartość inwestycji to ponad 2 mld zł. Cała nowa droga ekspresowa S6 w województwie pomorskim (od Trójmiasta aż za Słupsk), której częścią jest Trasa Kaszubska, ma być gotowa w 2025 roku.
Od nowego tygodnia kierowców czeka prawdziwa rewolucja na rozbudowywanym w ramach tworzenia Trasy Kaszubskiej węźle Gdynia Wielki Kack. W całym rejonie zostanie wprowadzone ograniczenie prędkości do 50 km na godz., a w organizacji ruchu nastąpi wiele zmian, z którymi warto się wcześniej zapoznać.
Liczący 22 kilometry, najdłuższy budowany w województwie pomorskim odcinek trasy S6 między Leśnicami a Bożympolem Wielkim, zaprojektuje i zbuduje Budimex. Po całej nowej ekspersówce między Trójmiastem a granicą z Niemcami mamy pojechać za około pięć lat.
Intensywne lato drogowców na Pomorzu. Prace wre na budowie Trasy Kaszubskiej, która jest częścią drogi ekspresowej S6. Ruszyła też budowa obwodnicy Brzezia - pierwszej na Pomorzu z rządowego programu 100 obwodnic do 2030 roku.
Od poniedziałku w kierunku Gdyni-Chyloni kierowcy pojadą jednym pasem Obwodnicy Trójmiasta. Utrudnienia w ruchu potrwają do pierwszego weekendu wakacji.
Utrudnienia na obwodnicy na wysokości Wielkiego Kacka w Gdyni związane są z budową Trasy Kaszubskiej. GDDKiA informuje, że w kierunku Gdańska dostępne są dwa pasy.
Zgodnie z zapowiedziami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w czwartek wieczorem wprowadzono nową organizację ruchu na fragmencie Obwodnicy Trójmiasta. Na długości około kilometra na wysokości Gdyni-Chwarzna, zawężono jezdnię w obu kierunkach. Od piątkowego poranka spowodowało to korek, który ciągnie się aż od Gdańska-Matarni.
Druga jezdnia istniejącej obwodnicy Słupska wraz z zupełnie nowym, liczącym 9,5 kilometra północnym odcinkiem, ma powstać maksymalnie do 2025 roku. Do realizacji inwestycji zgłosiły się firmy Strabag, Budimex i konsorcjum Mirbud i Kobylarnia.
Druga jezdnia istniejącej obwodnicy Słupska wraz z zupełnie nowym, liczącym 9,5 kilometra północnym odcinkiem, ma powstać maksymalnie do 2025 roku - zapowiada Ministerstwo Infrastruktury. Wykonawcę prac mamy poznać w przyszłym roku.
Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) otrzymał od wojewody już ostatni z planowanych odcinków Trasy Kaszubskiej, czyli Bożepole Wielkie - Luzino. Zielone światło dla finansowania planowanej Obwodnicy Metropolitalnej dały za to Europejski Bank Inwestycyjny oraz Eurostat.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
