Od poniedziałku, 7 lutego, obowiązywać będą zmiany w funkcjonowaniu wszystkich gdańskich linii tramwajowych. Główną nowością są skrócone o kilka minut czasy przejazdu na liniach 10 i 12.
"Od 1 lutego władze Gdyni wprowadzają drastyczne ograniczenia w ofercie ZKM. Zmniejszona zostaje częstotliwość kursowania autobusów i trolejbusów w każdej części miasta. Najmocniej dostaje się ul. Sibeliusa w Cisowej i północnemu Obłużu" - piszą Łukasz Piesiewicz i Jakub Uciński z gdyńskiego stowarzyszenia Miasto Wspólne.
Piąta fala koronawirusa przynosi dziennie na Pomorzu ponad 2 tys. zakażeń. W związku z tym organizatorzy komunikacji miejskiej w Trójmieście przywrócili niektóre pandemiczne ograniczenia. Władze Gdańska i Gdyni uspokajają też, że kierowców i motorniczych nie brakuje.
Kolejna oznaka nadchodzącej na Pomorzu transportowej rewolucji jest już widoczna dla pasażerów. W Ustce rozpoczęło się wyposażanie pierwszego Punktu Obsługi Klienta biletowego systemu "Fala".
Zintegrowany system płatności za przejazdy transportem publicznym na Pomorzu, znany jako "Fala", wreszcie nabiera realnych kształtów. W gdańskich tramwajach ruszył montaż baz dla tzw. walidatorów, czyli głównych urządzeń systemu, z którymi styczność będą mieć pasażerowie.
Prace przy Bramie Wyżynnej w Gdańsku. Zmiany w komunikacji dotyczą lokalizacji przystanku Brama Wyżynna 04 oraz tras niektórych kursujących tam linii autobusowych.
ZTM w Gdańsku ukarał przewoźników za to, że nie wywiązali się z umów przewozowych. Łącznie Gdańskie Autobusy i Tramwaje oraz BP Tour muszą zapłacić ponad 300 tys. zł.
Korzystający z biletów okresowych MZKZG obejmujących komunikację miejską i kolej będą od nowego roku musieli zapłacić więcej. To konsekwencja wprowadzonej w połowie grudnia podwyżki cen biletów na pociągi SKM i Polregio.
Gdańskie autobusy i tramwaje w święta Bożego Narodzenia pojadą według specjalnego rozkładu jazdy.
W związku z trwającą budową przejścia dla pieszych przy Bramie Wyżynnej w Gdańsku, zmiany czekają kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej.
Władze miasta twierdzą, że Gdańsk jest prawdopodobnie jedynym miastem na świecie, gdzie mimo pandemii rosną wpływy z biletów komunikacji miejskiej. Niestety rzeczywistość jest zupełnie inna, a pokrycie kosztów ze sprzedaży biletów nigdy nie było tak niskie.
12 z 64 nowych wiat przystankowych w Gdańsku, które niedawno stały się obiektem kpin w całym kraju, zostanie przebudowanych. Przede wszystkim zostaną na nich zamontowane dłuższe daszki.
Zmiany w organizacji ruchu związane są budową przejścia dla pieszych przy Bramie Wyżynnej.
Władze Gdańska zaliczyły niedawno drugą w ciągu ostatnich kilku miesięcy spektakularną wpadkę wizerunkową. W dodatku potknięcia zdarzają im się w tak ważnych aspektach życia miasta jak transport zbiorowy czy ekologia.
Budzące kontrowersje przez krótkie zadaszenie, niechroniące przed opadami wiaty przystankowe, które w ostatnich dniach postawiły władze Gdańska, zostaną usunięte. Taką wspólną decyzję podjęli dyrektorzy Zarządu Dróg i Zieleni oraz Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Przy ponad 30 przystankach autobusowych w Gdańsku w ostatnim czasie zamontowano wiaty. Niektóre konstrukcje budzą jednak ogromne kontrowersje, głównie przez wyjątkowo krótkie zadaszenie, które praktycznie nie chroni przed opadami.
Dodatkowe 16,2 mln zł dla Gdańska i 8 dla Gdyni, ze środków unijnych, przekaże Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej. Środki te w całości pójdą na rozwój komunikacji miejskiej, m.in. na zakup nowych, bardziej ekologicznych pojazdów.
W środę, po prawie pół roku negocjacji, kierowcy gdyńskiej komunikacji porozumieli się z władzami Gdyni w sprawie podwyżek. Podpisane porozumienie kończy spór o wynagrodzenia. Przynajmniej na najbliższe dwa lata.
Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku podjął decyzję o wydłużeniu aż o 11 km trasy linii autobusowej 120. Umożliwi to dojazd na lotnisko mieszkańcom m.in. Oruni Górnej, Chełma czy Ujeściska. Zmiany wejdą w życie od środy 24 listopada.
Pandemia koronawirusa, galopująca inflacja i brak ustawy metropolitalnej. To kolejne przeszkody, które w ostatnim czasie oddalają wprowadzenie zapowiadanego już na początku 2020 r. miesięcznego biletu za 150 zł w gminach Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej.
Do września przyszłego roku na gdańskich przystankach zamontowane zostaną 84 kolejne tablice SIP.
Badanie alkomatem wykazało, że 48-latek z Kalisza miał w organizmie prawie dwa promile alkoholu. Za uszkodzenie mienia grozi mu kara pozbawienia wolności do 5 lat.
Gdańskie tramwaje typu N8C, popularne "Dortmundy", od kilku lat sukcesywnie przechodzą kolejne modernizacje. Do tej pory unowocześniono dokładnie połowę z 62 tych składów.
Autobusy linii 106, 138, 158 i 258 tymczasowo będą jeździć inną trasą. Zmiany zostaną wprowadzone we wtorek i będą obowiązywać do końca października.
Trasa kolejnej edycji Półmaratonu Gdańsk tradycyjnie przebiegać będzie od okolic stadionu, wzdłuż terenów stoczniowych, do centrum miasta. Utrudnienia potrwają od rana do wczesnego popołudnia.
W środę 22 września obchodzony jest doroczny Dzień bez Samochodu, czyli centralny punkt trwającego Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu. Pomorze może się pochwalić m.in. drugą największą długością dróg rowerowych w Polsce. Eksperci podkreślają jednak, że rzeczywistość w naszym regionie nie jest kolorowa.
Znowu nerwy. Jest jak w liceum, gdy wiecznie musiałam kombinować. Ale choć sama skazuję się na tę udrękę, samochodu nie kupię. Jestem przecież eko.
Testy elektrycznego autobusu przegubowego rozpoczną się 19 września i potrwają do 4 października. Na jakiej trasie pojedzie?
Zmiany w ruchu dotyczą linii 117, 143 i N4. Tym razem przyczyną jest remont ul. Piastowskiej w rejonie skrzyżowania z ul. Poznańską.
Rok szkolny 2021/22 przed nami, a to oznacza, że od środy wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu gdańskiej i gdyńskiej komunikacji miejskiej.
Zespół naukowców z Politechniki Gdańskiej przygotował najbardziej rozbudowany w Polsce system diagnostyki tramwajów. Pozwala on z wyprzedzeniem wskazywać momenty, w których maszyna powinna przejść serwis lub naprawę. Rozwiązanie jest obecnie testowane w jednym z pojazdów typu N8C, znanym szerzej jako dortmund.
Do połowy sierpnia w Gdańsku, pierwszym mieście w Polsce, będzie testowany nowy model autobusu elektrycznego MAN Lion's City E. Będzie kursował na kilku różnych liniach.
Gdańsk. Zmiany związane z remontem wpłyną na organizację ruchu tramwajów i autobusów w tym rejonie miasta.
Miejsce pod nowe torowisko jest przygotowywane, a między aleją Havla a ul. Piotrkowską ukończono już ścieżkę rowerową i chodnik. Tramwaje po Nowej Warszawskiej mają pojechać wiosną 2023 roku.
W kilku częściach Gdańska rozpoczął się albo w najbliższych dniach wystartuje szereg prac drogowych. Największe utrudnienia czekają kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej na Ujeścisku oraz we Wrzeszczu.
Zamiast stać w korku i przez długi czas szukać miejsca parkingowego, można do gdańskiego zoo podjechać autobusem. Co trzeci kurs linii 622 jest wykonywany przez zabytkowy autobus marki Ikarus.
Pod wpływem wysokich temperatur w wielu miejscach na gdańskich torowiskach tramwajowych szyny się wyboczyły. Powoduje to groźnie wyglądające sytuacje, w których tramwaje "tańczą" na torach.
Sto procent dostępnych miejsc siedzących i stojących, brak stref buforowych, przywrócenie funkcji tzw. ciepłego guzika, czyli otwieranie drzwi przez pasażerów - to zmiany, które czekają pasażerów komunikacji miejskiej od soboty, 26 czerwca.
- To historyczny dzień dla rozwoju transportu zbiorowego na Pomorzu - podkreślali sygnatariusze umowy na realizację zintegrowanego systemu płatności za przejazdy "FALA". Dokument uroczyście podpisano w poniedziałek na przystanku PKM Gdańsk Jasień.
Od 1 lipca parking przy ul. Orłowskiej będzie płatny, nadal obowiązuje zakaz ruchu samochodów ul. Orłowską w kierunku mola. Alternatywą będzie przejazd elektrycznym meleksem.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.