W trakcie targów kolejowych TRAKO zaprezentowano przebieg pierwszego odcinka PKM Południe wraz z koncepcjami przystanków i wizją zagospodarowania terenu wokół nich. To prawdziwa rewolucja w sposobie podejścia do realizacji tego typu inwestycji.
22 września to Europejski Dzień bez Samochodu. Z tej okazji posiadacze aut, którzy zostawią swój pojazd w garażu, mogą w tym dniu bezpłatnie podróżować komunikacją publiczną w Trójmieście. Ale nie tylko oni.
18 września minęło dokładnie 80 lat od pierwszego kursu trolejbusu po ulicach Gdyni. W 1943 roku "trajtki" były odpowiedzią na niedobory paliwa spowodowane wojną. Dziś przeżywają swoje najlepsze lata, ale czy nie zmieni tego dynamiczny rozwój autobusów elektrycznych?
W szwedzkim Malmö wykorzystano kolej do stworzenia nowej dzielnicy miasta, której centralnym punktem jest stacja kolejowa.
Przystanek przy Centrum Biurowym KOGA się zazielenił. To już kolejny w Gdańsku. Mieszkańcom inicjatywa przypadła do gustu i chcieliby więcej takich zielonych przystanków. Czy jest na to szansa?
Władze Gdańska podpisały z firmą Highway umowę na zaprojektowanie trasy tramwajowej, która biegnąc przez ul. Klonową połączy al. Grunwaldzką z dworcem we Wrzeszczu.
Tylko w ciągu pierwszych 10 minut, jakie spędziłam w tym miejscu, byłam świadkiem dwóch groźnych sytuacji. Kobieta jadąca rowerem prosto, w kierunku gdyńskiego magistratu, o mały włos znalazłaby się pod kołami samochodu skręcającego w prawo. Druga sytuacja była jeszcze bardziej niebezpieczna.
Każda kolejna inwestycja przy stacji Gdańsk Wrzeszcz to kolejny absurd. Trudno powiedzieć, czy dało się bardziej zniszczyć tę jedną z największych stacji kolejowych w Polsce. Urzędnicy próbują jednak udowodnić, że da się coś jeszcze zepsuć.
Choć Banino jest jedną z największych wsi w Polsce, jest pozbawione transportu publicznego. Władze gminy postanowiły dokonać jednak radykalnej zmiany i połączyć wieś z koleją.
W jednej chwili jedzie po deptaku, aby za chwilę mknąć po tym samym torze co TGV. W Karlsruhe wymyślono rewolucyjny pomysł, który odmienił sposób poruszania się po całym regionie.
Codziennie w ciągu dnia z Trójmiasta do Warszawy wyjeżdża dwa razy więcej "drogich" składów EIP i EIC niż "tanich" IC i TLK. Mimo to te drugie przewożą więcej pasażerów. Powód? Część pociągów Pendolino nie wypełnia się nawet w połowie, a w "tanich" biletów sprzedawanych jest nawet o 30 proc. więcej, niż jest miejsc.
W wakacje słynny autobus 666 do Helu, o którym rozpisywały się m.in. "The Guardian" czy BBC News, zmienił numer na 669, co wywołało zdziwienie mieszkańców i turystów. - Jeszcze trochę poczekamy i stosy się będą paliły. Ale jak komuś przeszkadzają tęczowe parasolki czy tęcza na niebie, to i numer może przeszkadzać - usłyszałam od turystów podczas podróży tym autobusem.
Port Lotniczy Gdańsk przedstawił optymistyczne wyniki za pierwsze półroczne 2023 r. - Idziemy na rekord - mówi Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.
Władze Gdańska postanowiły wynająć na 10 lat 10 autobusów wodorowych. W przetargu wpłynęła jedna oferta na kwotę... 171,5 mln zł.
- Nie działa automat na bilety przy lotnisku, a to pierwsza wizytówka miasta - żali się pan Marek, nasz czytelnik. W piątek rano był świadkiem, jak turyści z zagranicy, nie mogąc kupić biletu w automacie, wsiedli do autobusu 210. Kierowca miał ich wyrzucić z pojazdu.
Gdańsk ogranicza kursowanie komunikacji miejskiej, jednocześnie kupując drogie w eksploatacji autobusy elektryczne i wodorowe. W efekcie ekologiczne pojazdy powodują wzrost zanieczyszczenia.
Gigantyczna sypialnia Gdańska zamieni się w tętniącą życiem dzielnicę, dającą nie tylko dach nad głową, ale także pracę, rozrywkę i usługi? To możliwe.
- Schodzi się obsługa pociągu, niosą w górze wózek, kółka odpadają, bo co chwilę w tym wąskim korytarzu są wystające elementy na podłodze. Pasażerowie pomagają. Wszyscy mówią, że ciężko. Ryczę już od przedźwigania, gorąca i bezsilności, bo mam niemowlę na rękach. Kupiłam najdroższy bilet, by tego nie przechodzić. Na próżno - opisuje pani Aneta.
Open'er Festival 2023 rozpoczyna się w środę na lotnisku Gdynia-Kosakowo. Na imprezę najlepiej dojechać bezpłatnym autobusem spod dworca PKP Gdynia Główna. W piątek podróżujący samochodami muszą przygotować się na gigantyczne korki, bo mieszkańcy Kosakowa zapowiadają blokadę drogi dojazdowej na festiwal.
Parada tramwajów i zwiedzanie zabytkowych pojazdów to główne atrakcje niedzielnego pikniku rodzinnego z okazji 150-lecia tramwajów w Gdańsku. W niedzielę na trasę wracają także zabytkowe trolejbusy w Gdyni, które latem wzbogacają turystyczną ofertę miasta.
W Gdańsku mimo pięknych haseł i wydawanych dziesiątków milionów złotych na infrastrukturę spada udział podróży rowerem. Urzędnicy tłumaczą to pandemią, choć na całym świecie to ona przyczyniła się do wzrostu popularności tego środka transportu. Najnowsze badania są dowodem na lata zaniedbań w polityce rowerowej miasta.
Samorząd województwa pomorskiego wzmacnia ofertę kolejową na Półwysep Helski. Składów będzie więcej i będą pojemniejsze.
"Węzeł Karwiny to hańba i kpiny", "Marek Łucyk musi odejść", "Szczurek, oddaj za paliwo" - to hasła skandowane przez uczestników protestu, który odbył się przed Urzędem Miasta Gdyni. Uczestnicy domagali się dymisji wiceprezydenta nadzorującego przebudowę węzła Karwiny.
- W fabryce w Starachowicach zgodnie z harmonogramem trwa produkcja 18 autobusów elektrycznych marki MAN, które od jesieni mają zasilić naszą flotę - poinformowały w poniedziałek władze Gdańska. Są to pojazdy najwyższej jakości, model ten uzyskał tytuł "autobusu roku 2023" w prestiżowym konkursie.
Pomorski urząd marszałkowski podjął decyzję o rozpoczęciu przetargu na zakup kolejnego nowego pociągu elektrycznego z opcją rozszerzenia zamówienia o następnych 10 składów.
Od tegorocznych wakacji nie pojedziemy już kultową linią 666 na Hel. Dlaczego przewoźnik zmienia numer autobusu?
Śródmiejski meleks będzie jeździć w Gdyni codziennie od 24 czerwca do 3 września w godz. 10-20, co 10-15 minut. Podobnie jak w przypadku orłowskich meleksów przejażdżki będą darmowe.
Wicewojewoda i poseł PiS nie mogą zaliczyć do udanych swojej konferencji na Kaszubach. Przedstawiciel pomorskiego marszałka skontrował ich twierdzenia, że to samorząd odpowiada za problemy z połączeniami kolejowymi. - Mamy tu rządowe chaszcze na niezmodernizowanej linii 229, na dokumentację której PKP PLK otrzymała 3,5 mln zł z urzędu marszałkowskiego - mówił Michał Szczupaczyński.
W poniedziałek po zelektryfikowanym odcinku linii PKM pasażerów zaczęły wozić cztery dodatkowe, elektryczne pociągi. Przez opieszałość w inwestycjach PKP PLK niestety kursują one jednak tylko między Gdańskiem Wrzeszczem a lotniskiem.
PKP nie wyciągnęły żadnych wniosków z majówki, kiedy to pasażerowie nie mieścili się w pociągach jadących na Półwysep Helski i powracających z niego. W długi weekend czerwcowy sytuacja się powtarza. Kolejarze udają, że problemu nie ma.
Jak lepiej wykorzystać komunikacyjny potencjał, który mamy na Pomorzu? Co zrobić, by poprawić integrację metropolii z regionem?
Na ul. Władysława Cieszyńskiego zderzyły się dwa tramwaje. Rannych zostało czterech pasażerów.
Zatoka autobusowa przy przystanku Brama Wyżynna to newralgiczny punkt na komunikacyjnej mapie Gdańska. Odjeżdżają stąd pojazdy aż 28 linii.
Pociągi Polregio ze Słupska do Bydgoszczy nie zatrzymywały się na niektórych stacjach. Po nagłośnieniu sprawy przez "Gazetę Wyborczą Trójmiasto" od 11 czerwca Rumia, Reda i Gdynia-Chylonia wrócą do rozkładu.
Możesz posiadać bilet, a nawet rezerwację, ale i tak zostaniesz na peronie, machając odjeżdżającemu pociągowi. Kierownicy pociągów Polregio nawet nie ukrywają, że to się zdarza. W zasadzie jest to norma.
Problem wykluczenia transportowego nie dotyczy tylko obszarów wiejskich położonych z dala od dużych miast, ale także dużych wsi tuż przy granicach metropolii. O tym, jak z tym można walczyć, porozmawiamy z ekspertami z całej Polski na konferencji "Zawsze po drodze - transport nie tylko dla miast".
Tylko tygodnie dzielą nas od otwarcia przebudowywanego dworca Gdańsk Główny. Koniec inwestycji jest opóźniony o półtora roku, ale PKP zapewniają, że warto było czekać. Choć do środka wciąż nie można wejść, to z zewnątrz efekt prac robi duże wrażenie.
Po co nam kosztowny i powodujący wiele trudności system rowerów elektrycznych? Po co, skoro zdecydowana większość ruchu rowerowego w Trójmieście odbywa się po płaskich terenach, niewymagających dodatkowego napędu poza siłą mięśni?
Zamiast oficjalnego otwarcia, symboliczne przecięcie wstęgi z napisem "Nie da się". W czwartek, w dniu planowanego zakończenia przebudowy węzła Karwiny, gdyńska opozycja zorganizowała happening. "Czas skończyć z chaosem i opóźnieniami inwestycji w Gdyni!"
Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje nie otrzymała 70 mln zł, o jakie wnioskowała do Centrum Unijnych Projektów Transportowych w ramach konkursu "tabor miejski". Zaplanowane zakupy nowych pojazdów są jednak niezagrożone.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
